奥迪A8L性价比怎么样

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    横滨轮胎怎么样??横滨轮胎质量还是很不错的,从1981年开始,横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,这足以说明其质量问题。日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰 展开全文

横滨轮胎怎么样??

横滨轮胎质量还是很不错的,从1981年开始,横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,这足以说明其质量问题。

日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年总部设在日本横滨。该产品,1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎,日本所有汽车制造商以及保时捷等,均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

部分车主对于横滨轮胎质量的评价

车主A:横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的,我做了4年还没发现有质量问题,所以还是值得信耐的。

车主B:这个型号是凯美瑞原配轮胎之一,日常使用没啥问题,不过我嫌它噪音大,换米胖子了。

车主C:横滨的胎一般不太经用,尤其是烂路的话,更是破损的快。横滨轮胎质量怎么样

类别参考价特点运动系列700-3500操控、舒适舒适系列298-2000舒适、操控、耐磨、省油经济实用系列210-1320省油、舒适、耐磨SUV系列460-2600越野、操控横滨 轮胎 质量还是很不错的,从1981年开始,横滨轮胎一直被澳门格兰

横滨轮胎质量怎么样 类型市场价特性健身运动系列产品700-3500操控、舒服舒服系列产品298-2000舒服、操控、耐磨损、节油性价比高系列产品210-1320节油、舒服、耐磨损SUV系列产品460-2600越野车、操控

横滨轮胎品质也是很出色的,从1981年逐渐,横滨轮胎一直被澳门格兰披治比赛会特定为比赛轮胎,这足够表明其产品质量问题。横滨轮胎的特点是具备低油耗特性,静音模式性及舒适度优异,是一款对自然环境、对人们都更为亲近的低油耗轮胎;其缺陷是价格略微有些贵,有的型号规格的轮胎风噪大、舒适度不太好。

一部分车主针对横滨轮胎品质的点评

车主A:横滨轮胎作为全球排名在米其林轮胎以后的轮胎品质也是不错的,我做了四年还没有看到有产品质量问题,因此还是非常值得信懒的。

车主B:这一型号规格是丰田凯美瑞正室轮胎之一,日常应用没啥难题,但是我嫌它噪声大,换米大胖子了。

车主C:横滨的胎一般不太耐用,尤其是烂路得话,也是损坏的快。

车主D:我的也是横滨,三年多,快三万多公里,咋地没咋地。除开风噪大,我找不出啥问题。

车主E:品质的确很差,我是原装横滨优科豪马,用了5000多少公里,吃不消风噪,立即换为CC5了,清静多了。

车主F:我是原装横滨的静音模式胎,2年或是七成新的模样。

横滨根据选用其自己开发的“低油耗结构技术性”,进而完成低油耗特性。并且还使用了耐磨性能高的天然胶,并从橘子皮中提炼出橘油,具有变软硫化橡胶的功效,进而在一定水平上提升了轮胎与地面的触碰度,提升轮胎的舒适度。除此之外,还使用了纳米技术多种混和技术性,组成低油耗、湿地公园、抗磨损性的“黄金比”,促使其兼顾环保节能、耐磨损及湿地公园操控力佳的特性。

优科豪马轮胎价格表 类型市场价特性健身运动系列产品700-3500操控、舒服舒服系列产品298-2000舒服、操控、耐磨损、节油性价比高系列产品210-1320节油、舒服、耐磨损SUV系列产品460-2600越野车、操控

优科豪马轮胎创立于1917年,英文名字为YOKOHAMA,距今近百年历史时间,优科豪马轮胎在轮胎内进入了橘油秘方,使其具有更强的静音模式性及稳定性。优科豪马有四大系列产品,各自为健身运动系列产品、舒服系列产品、环保节能经济发展系列产品、SUV系列产品。其价目表如下所示:

产品型号市场价(元/条)ADVAN Neova AD08700-3500ADVANNeova AD08R700-3500ADVAN Sport V1051600-2900ADVAN Sport V1031450-3500ADVAN Sport Z.P.S1980ADVAN dB360-1200BluEarth-11500-2000BluEarth AE01298-840ASPEC A349 218-1320ASPEC A380210-780ADVAN ST1600-2600Geolandar SUV1000-1500Geolandar H/T-S680-1050Geolandar A/T-S460-1400Geolandar M/T 1550-2000

健身运动系列产品

产品型号:ADVAN Neova AD08、ADVAN Sport V105、ADVAN Neova AD08R、ADVAN Sport V103、ADVAN Sport Z.P.S

详细介绍:ADVAN Neova AD08是一款具备优异的干地和湿地公园性能及耐磨性能的轮胎。ADVAN Sport V105是一款具备汽车行使时优异的干地及湿地公园性能的轮胎。ADVAN Neova AD08R是ADVAN Neova AD08的提升版本号,它在抓地力和制驱动力层面开展了进一步的提升。

ADVAN Sport V103是一款能够在汽车行使和湿地公园自然环境下充分发挥最好性能的轮胎。ADVAN Sport Z.P.S是一款缺气质保轮胎,它选用了低发烫的三角胶,能够有效的抑止在零标准气压行车中所形成的发热量,进而促使耐用性提升。

舒服系列产品

产品型号:ADVAN dB、BluEarth-1(EF10)和BluEarth AE01

详细介绍:ADVAN dB是优科豪马为了更好地寻求优良的隔音实际效果,与此同时注重优异的健身运动性能及操控性能和流畅的驾车体会而研发的商品。BluEarth1选用了耐磨损混和硫化橡胶,具备油耗低、干湿地公园抓地力和抗磨损特点。BluEarth AE01选用了专业为蔚弛AE01开发的全新升级关键复合型硫化橡胶技术性,促使其具备油耗低、湿地公园、耐磨损的特点。

环保节能经济发展系列产品

产品型号:ASPEC A349 和ASPEC A380

详细介绍:ASPECA349 选用了加强耐磨损度的硫化橡胶,促使其抓地力更加平稳,根据狂野距设计方案的胎肩,减少轮胎表层发生的噪声。A380有着四条排污沟槽设计方案,能够合理将水排出来,进而提升车子在泥泞地面的操控性能和制动系统性能。

SUV系列产品

产品型号:ADVAN ST、Geolandar SUV、Geolandar H/T-S、Geolandar A/T-S和Geolandar M/T

详细介绍:ADVAN ST是一款集驱动力操控和舒服均衡的SUV轮胎。Geolandar SUV是一款聚集耐用性和蔚弛的节能环保性很好的融合的物质,它是SUV用的油耗低轮胎。Geolandar H/T-S不但有出众的湿地公园操控性能,并且在道路行车时还可以得到 非凡的操控和制动系统性能。

Geolandar A/T-S 在地面外的标准下具有更强的操控性能,选用纹路块的边缘设计方案,能够合理减少轮胎噪声,与此同时,还能够将轮胎的不规律损坏降至最少。Geolandar MT 是优科豪马非铺设路的特有轮胎,其具备强大的越野车性能。

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具体轮胎评判标准有好多的,您可以参考一下:

运动能力:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;

舒适静音性:

第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;

耐磨:

第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;

价格(由高至低):

第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;

安全系数:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。- -横滨轮胎如何鉴定是否正品?

轮胎店给你说的没有错,轮胎和其他的产品一样肯定是有生产日期的。3709 就是09年37周生产的。你仔细看一下原厂胎也肯定会有。横滨胎没有翻新胎,也不好造假,因为造假成本太高。近年轿车也到是有翻新胎,但是一般会采用固特异或者回力的胎体来做,况且你要是买的话,一般店主会告诉你这是翻新胎,价格便宜没有三包。这种翻新胎不会带标签。只要是你去正规的挂牌店或者该轮胎的形象店去换的轮胎都是正品。米其林轮胎就比较好鉴别,一般的新轮胎的标签上会有的涂层,刮开涂层会有一串数字,发短信到指定的平台。他就能告诉你是否为正品横滨轮胎和邓禄普轮胎比较,谁更好?价位谁优?

十大轮胎品牌横滨排名第七,邓禄普是第四!

日本GT赛道上看见的一般都是横滨的高性能胎比较多,半热熔胎做的也很不错,但是这些我们都用不上,没那必要!日常驾驶个人认为邓禄普比横滨的要好很多!

如果你追求操控,邓禄普MAXX GT TT这两款都很牛X,新帕萨特B7L那款18寸的配的就是这个胎!

还有SP9000 奥迪A8L原厂胎,操控也很霸道。还有SP SPORT01这款,英菲尼迪原厂胎!

如果你喜欢舒适一点,又偶尔的飚下车,SP01足够!

如果你偏向于舒适型,那么VE301这款可以满足你的需要。静音舒适方面很到位!

如果你追求经济省钱,那么LM703可以满足你的要求,超级耐磨,胎噪也不大!前2万公里非常的不错,但是后期性能下降很快!

价格方面。横滨在国内只有雅阁和思域等等原配的是这个牌子的胎,市场定位不如邓禄普高端,自然也不如邓禄普的好!价格都相当不了多少!

总之横滨的半热熔轮胎在行业内可以说无人能敌!关键是我们用不上!呵呵

奥迪A8 PHEV车性价比高吗?奥迪A8 PHEV车友驾驶感受

    奥迪A8L 60 TFSIe是奥迪A8L的插电混动版本,目前刚上市,没有任何优惠,全系近提供了一款车型可选,官方指导价为108.88万元,购置税不用交,保险车船税在 展开全文

【太平洋汽车网】奥迪A8L 60 TFSIe是奥迪A8L的插电混动版本,目前刚上市,没有任何优惠,全系近提供了一款车型可选,官方指导价为108.88万元,购置税不用交,保险车船税在3万元左右,最终落地价格110万出头

这款车优势如下:1、这是同级别目前在售的唯一一款插混车,如果你想买一台豪华D级轿车,又想上绿牌不限号,奥迪A8L插混版是目前唯一的选择

2、动力方面搭载了由3.0T V6发动机加电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率为330千瓦,峰值扭矩700牛·米,匹配8AT变速箱以及quattro四驱系统,官方百公里加速成绩仅为4.9秒,在国内在售的A8系列车型中仅次于搭载V8发动机的燃油版60 TFSI车型

日常驾驶时由于有电动机的驾驶,起步时爆发力甚至比60TFSI车型更出色,而且发动机介入时动作也足够轻柔,车内乘客并没有特别清晰的感知

即便是在亏电状态下,电动机也能够起到辅助加速降低油耗的作用,实际油耗明显低于燃油版车型

3、标称的纯电动续航里程可达50公里,正常市区内代步续航里程可达40公里左右,在很多城市都能满足日常通勤需求,如果有充电条件的话,用车成本是非常低的

4、外形风格稳重大气,和燃油版A8L并无明显区别,前脸横幅式镀铬进气格栅搭配矩阵式的LED大灯组很有辨识度,下包围两侧还营造出了獠牙造型,很有视觉冲击力

侧面腰线从前翼子板一直延伸到车尾,侧裙部分还加入了蓝色饰条进行点缀,彰显新能源车型的身份

尾部贯穿式尾灯组很有辨识度,搭配贯穿式的镀铬条也有效增加了尾部横向视觉宽度,下包围部分还使用镀铬条营造出了双边共两出的排气口造型,风格颇为精致

5、内饰采用了奥迪家族化设计风格,家族化的三块液晶屏搭配多功能方向盘以及电子挡把带来了出色的科技感

中控台的层次感也非常强,大面积软质材料的应用也凸显了豪华气息

三块屏幕的显示效果都很细腻,中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay功能,实用性比较好,操作流畅度也让人满意

6、身高1米7的同事乘坐在后排腿部能够完全伸直,后排空间非常充裕,而且座椅柔软,包裹性非常好,前后排座椅也都支持加热和通风功能,乘坐舒适性非常好

后备箱的内部空间规整,实测放入三个比较大的行李箱很轻松,而且支持电动感应开启,装载能力和实用性表现都让人满意

7、空气悬架支持软硬调节,兼顾了舒适性和运动型表现,舒适模式下对于大小颠簸过滤的都非常彻底,而且悬架回弹速度很快,能够控制好车身姿态

运动模式下悬架的支撑性非常好,转弯并线时侧倾幅度都很轻微,能给驾驶员比较强的自信

这款车缺点如下:1、配置相比同价位的燃油版车型缩水比较明显,尤其是辅助驾驶功能变成了选装的配置,对于一台定价超过百万的豪车来讲实属不该

2、后排中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置上双脚有种无处放置的感觉,放在低台上会有半蹲着的感觉,放在地台两侧双腿又不太舒服,所以这个位置基本上就只能应急使用

3、多层隔音玻璃需要选装,因此车内隔音效果并不如同价位的燃油版A8L,虽然谈不上吵闹,但一款百万豪车还是能够感受到轻微的胎噪和风噪也确实有点说不过去

正如开头所说的那样,如果对绿牌有需求的话,A8L插混版是目前这个级别唯一的选择,基础配置比较低可能通过选装来弥补,省下9万多元的购置税用来选配基本上能够所有配置都堆到顶级

其它诸如外形、内饰、空间和动力方面的表现都让人满意,我个人觉得这款车值得买

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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