马自达CX-5操控怎么样

1、日产琦君和马自达CX-5很多人都很熟悉，很多人都直接拿它们做比较。这两款车各有优势。琦君和马自达哪辆车更好更值得入手电力系统同样的5L自然吸气发动机，琦君；最大功率137kW，马力186马力，最大峰值扭矩233Nm。

2、动力上CX5占优。2021款奇骏5LXLCVT4WD智联领先版搭载5L自然吸气发动机，最大181马力，最大扭矩239N·m。匹配CVT无级变速箱。CX5上的电源占主导地位。

3、如果想要购买一台操控性比较好的车子，最好是选择马自达cx5。这两款车型都属于日系车，但是在特点上却有着明显的区别，大部分的年轻消费者都比较喜欢运动时尚的车型，也会优先考虑马自达CS5。

4、加速平稳，具有不错的通过性，而CX-5操控更好，智尚版配置也比奇骏舒适版更丰富，特别是夜间行车LED大灯视觉要明显要好于奇骏卤素灯，而且CX-5颜值也要高于奇骏，综合比较，我会选择马自达CX-5智尚版更合适。

5、马自达CX-5搭载了7英寸触控液晶屏，造型小巧，不过显示比较清晰，使用起来也很方便。奇骏搭载的是9英寸触控液晶屏，造型简单，功能齐全。

熟悉的感觉，细节小改 标致4008在设计方面带有先天的活泼感，作为改款车型，新款基本延续了老款车型设计，并在细节之处进行了更与时俱进的改动。

马自达CX-5 售价：158-258万元 虽说马自达CX-5在销量上比较一般，但凭借着其较高的颜值以及优秀的操控性能还是颇受消费者青睐的。而2022款马自达CX-5更是对外观、内饰以及行驶性能方面均进行了优化。

那么长安UNI-T相信是不会让你失望；若更青睐轿车且注重个性化，那么两厢版思域便是一个不错的选择；如果既要权衡家用，自己又很喜欢驾驶感，或许在A级车领域中，昂克赛拉就更值得你拥有。

欧拉好猫的车身尺寸为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。它的定位是足以满足女性用车的，而且它在这三款车里也属于中等的存在，并且小型车的定位也让它在操控上更适合女性去驾驶。

第一款，福特锐际 对于福特锐际而言，它作为去年新上市的一款全新SUV车型，其指导价落在了198万～288万元之间，是一款既具有性价比又在操控上能够满足大多消费者的车型。

日产琦君和马自达CX-5很多人都很熟悉，很多人都直接拿它们做比较。这两款车各有优势。琦君和马自达哪辆车更好更值得入手电力系统同样的5L自然吸气发动机，琦君；最大功率137kW，马力186马力，最大峰值扭矩233Nm。

动力上CX5占优。2021款奇骏5LXLCVT4WD智联领先版搭载5L自然吸气发动机，最大181马力，最大扭矩239N·m。匹配CVT无级变速箱。CX5上的电源占主导地位。

如果想要购买一台操控性比较好的车子，最好是选择马自达cx5。这两款车型都属于日系车，但是在特点上却有着明显的区别，大部分的年轻消费者都比较喜欢运动时尚的车型，也会优先考虑马自达CS5。

总是很有趣

动力方面，全新马自达CX-5提供2.5L和2.0L两种动力规格。本次试驾车型为2022款2.5L自动四驱尊耀车型，搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率196马力，最大扭矩252牛米。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱。

我觉得2.5L车型更值得推荐。得益于更大的排量和更好的动力储备，在高速的情况下也不会让人觉得底气不足，整体表现比2.0L车型要好很多。但即便如此，在涡轮和马达横行的时代，这台自然吸气发动机在绝对动力储备和爆发力上显然没有先天优势。

在城市环境中，渐进式的动力特性可以很容易地被驾驶员控制，更容易保证车内乘客在日常交通中的舒适性。强大的加速性能确实能让人分泌更多的肾上腺素，这是体现驾驶乐趣的方式之一，而马自达CX-5则选择了另一种取悦驾驶者的方式。

油门响应积极，6AT变速箱非常灵动，甚至不需要额外加一个S挡。只需将油门一脚踩到底，变速箱瞬间开启Kick Down模式，以最强状态完成加速超车。无论何时何地，总能给人一种带动参与感，不会让你觉得无聊。

底盘悬架性能与同级别主流日系对手有明显差距。颠簸时会有轻微的撞击感，传递到车内的震动比较突兀，会影响乘客的乘坐舒适性。建议充分减速。

马自达CX-5

转向手感和东影宝马差不多，力度适中，转弯/回车时的阻尼感很自然。指向性也很出色，并线时车头反应迅速，横向支撑足够，操控还是熟悉的马自达。在隔音方面，整体表现提升不少。可以有效隔绝风噪和胎噪。发动机在高转速时的声音非常悦耳。以家用SUV的标准来看，完全合格。

减法美学

作为一款中期改款车型，全新马自达CX-5依旧延续了Soul Motion 2.0的设计语言，独特的减法美学在同级车型中独树一帜。与老款车型相比，2022款马自达CX-5的外观变化主要体现在前后灯组、中网、轮辋等细节处，能够给人带来一定的新鲜感。

标志性的盾形格栅极具辨识度，格栅内部采用了全新的质感饰板。前包围取消了原有的雾灯区域，造型更加简洁。大灯组的变化比较明显。远近光灯采用一体化设计，光源为LED，双L型日间行车灯很容易让人联想到德系豪华品牌。

轮辋的形状更新了，但尺寸没有升级。它仍然是19英寸。我觉得如果能再大胆点就更好了。轮胎方面，匹配普利司通ECOPIA节能系列轮胎，规格为225/55 R19。

长宽高：4575/1842/1685mm

轴距：2700mm

尾部造型圆润饱满，车尾的变化主要集中在尾灯处。设计手法与前大灯相呼应，灯腔内的LED灯带更加精致。在细节方面，我们还可以找到减法处理。后雾灯面积缩小，后包围的风格更加单调。更清爽。

细节调整

全新马自达CX-5的内饰座舱延续了原有的布局，仅对仪表盘、中控屏等区域进行了微调。一些惊喜。

三圈仪表盘是经典元素之一。中间的液晶显示屏与两侧的机械仪表搭配得很好，很好地烘托了运动气息。 10.25英寸的中控屏UI显示界面简洁易懂。车机系统功能不多。支持语音识别、蓝牙等功能。好在支持无线CarPaly/CarLife手机互联。该有的都有，符合当今用户的日常习惯。

高配车型上，座椅采用真皮包裹，皮质面料细腻，手感不错。座椅内部的填充物软硬适中，兼顾了对身体的支撑。配置方面，前排座椅支持电动调节（主驾10向，副驾4向）和座椅加热。

座位空间并不是马自达CX-5 的显着优势。后排乘坐空间可以满足日常使用。虽然很难得到家人的表扬，但也不会引起怨言。整容并没有弥补全景天窗的不足。顶配车型依旧配备了常规尺寸的天窗，与同级竞品存在差距。

写在最后：

马自达CX-5是一款具有个性和不妥协性能的SUV，而不是一款性能均衡的产品。你可能会因为它的驾驶乐趣和颜值而爱上它，也可能因为它的动力性能和乘坐空间而爱上它。并否认它。选择和不选择没有对错之分，真的适合自己吗？恐怕只有时间会告诉你答案。 （2022款马自达CX-5官方指导价为17.58万元至23.68万元）

一、马自达CX-8

CX-8是马自达最新的SUV车型，也是最大的一款。定位中大型SUV，搭载2.5L发动机，售价仅25.88万元起。价格。在追求空间的同时，cx-8也没有放弃驾乘感受，采用了溜背造型，提升运动性能。不过马自达一贯采用的自然吸气发动机并不能让它拥有其他车型那么强劲的动力，不过创驰蓝天的动力系统也是亮点满满，最重要的是油耗低。

二、马自达CX-3

CX-3是一款进口马自达suv车型，价格也比较低，就算是高配车型，价格也不到16万，但是卤素大灯看起来没有那么高级，扭力梁式后悬挂基本上远离它，毕竟舒适性会大打折扣，但实际上cx-3的操控性能还是很不错的。搭载2.0T发动机，最大功率109kw，最大扭矩192牛米。与之匹配的是6速手动变速箱。

三、马自达CX-4

在日系SUV车主排行榜中，马自达CX-4的综合评价最高，国内销量一直很不错。主要原因是外观突出了差异。符合灵魂动人的设计理念，正面和侧面的梯形设计，以及宽大的肩部设计，更显运动气息。动力方面，2.5L发动机最大功率192牛米，最大扭矩252牛米，动力输出比较强劲。

四、马自达CX-5

外观方面，cx-5对进气格栅和雾灯进行了一定的改装，还在外后视镜中加入了led转向辅助灯，但没有加入国产大灯和尾灯。内饰采用了简约的风格，但是档次还是比较高的，用料也比较扎实。动力方面，2.5L四缸发动机的表现还是相当强悍的。 6速手自一体变速箱虽然挡位不多，但最多可以连降4挡，这是对手所不具备的。而且油耗仅为9.12L，比2.0T途观和小牛好很多。