轩逸智能科技体验:车机系统与辅助驾驶

作为国内紧凑型轿车市场的标杆车型,轩逸在智能科技领域的表现直接影响其市场竞争力。本文将从车机系统与辅助驾驶两个维度,深度解析2024款及2026款轩逸的智能科技配置差异、技术特点及用户体验,为消费者提供全面的选购参考。

轩逸 车型及价格

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核心参数对比

  • 2024款改款三经典1.6L XE CVT舒适版:7.99万,无智能车机系统,仅基础行车信息显示,辅助驾驶配置仅包含胎压报警、ESP等基础安全功能,无驾驶辅助系统。
  • 2024款改款二经典1.6L XV CVT尊贵版:12.26万,搭载Nissan Connect超智联系统,配备8英寸触控屏,支持OTA升级、车联网及语音控制,辅助驾驶配置包含倒车影像、无钥匙进入。
  • 2023款超混电驱全电驱Pro:13.89万,无智能车机系统,仅基础功能,辅助驾驶配置为基础安全系统。
  • 2023款超混电驱超豪华Ultra:17.49万,搭载Nissan Connect超智联系统,配备12.3英寸触控屏,支持OTA升级、车联网及远程启动,辅助驾驶配置为L2级ProPILOT系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、并线辅助及360全景影像。
  • 2026款经典1.6L CVT舒畅版:8.09万,无智能车机系统,仅基础行车信息显示,辅助驾驶配置为基础安全系统。
  • 2026款1.6L CVT智驾版:13.39万,搭载Nissan Connect超智联系统,配备12.3英寸触控屏,支持OTA升级、车联网及远程启动,辅助驾驶配置为L2级ProPILOT系统,包含全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车及倒车影像。

小结:轩逸智能科技配置呈现明显的分层策略,从7.99万的基础代步车型到17.49万的智能顶配车型,覆盖不同预算用户的需求,其中超混电驱超豪华Ultra与2026款智驾版在智能科技配置上最为丰富。

轩逸智能科技体验:车机系统与辅助驾驶

车机系统分层覆盖

轩逸车机系统采用分层覆盖策略,针对不同预算用户提供差异化配置。基础款车型如2024款改款三经典1.6L XE CVT舒适版、2023款超混电驱全电驱Pro及2026款经典1.6L CVT舒畅版,未配备智能车机系统,仅提供基础行车信息显示功能,满足用户最基本的代步需求。中高配车型如2024款改款二经典1.6L XV CVT尊贵版、2023款超混电驱超豪华Ultra及2026款1.6L CVT智驾版,则搭载Nissan Connect超智联系统,该系统支持OTA远程升级、车联网及语音控制功能。其中,2023款超混电驱超豪华Ultra与2026款1.6L CVT智驾版配备12.3英寸触控屏,显示效果清晰,操作流畅;2024款改款二经典1.6L XV CVT尊贵版则配备8英寸触控屏,虽尺寸较小,但也能满足用户的基本智能交互需求。Nissan Connect超智联系统支持“你好,日产”语音唤醒功能,用户可通过语音指令控制导航、音乐、蓝牙电话等功能,提升驾驶过程中的便利性与安全性。此外,该系统还支持远程启动功能,用户可通过手机APP提前启动车辆并调节车内温度,提升用车体验。


辅助驾驶梯度升级

轩逸辅助驾驶配置同样采用梯度升级策略,不同价位车型提供不同级别的辅助驾驶功能。基础款车型仅配备胎压报警、ESP等基础安全配置,无驾驶辅助功能。中配车型如2024款改款二经典1.6L XV CVT尊贵版,新增倒车影像功能,提升停车便利性。顶配车型如2023款超混电驱超豪华Ultra与2026款1.6L CVT智驾版,则搭载L2级ProPILOT系统,该系统包含全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车等功能。其中,全速自适应巡航功能可覆盖高速及城市路况,车辆能自动保持与前车的安全距离,并根据前车速度调整自身速度;车道居中保持功能可使车辆保持在车道中央行驶,减少驾驶员的操作负担;车道偏离预警功能则能在车辆偏离车道时及时提醒驾驶员,避免事故发生;主动刹车功能可在检测到前方碰撞风险时自动刹车,提升行车安全性。此外,2023款超混电驱超豪华Ultra还配备360全景影像功能,可全方位显示车辆周围环境,解决停车盲区问题。


动力与能耗适配

轩逸在动力与能耗方面也进行了差异化配置,以满足不同用户的需求。超混电驱车型如2023款超混电驱全电驱Pro与2023款超混电驱超豪华Ultra,采用1.2L发动机+136马力电机的动力组合,综合扭矩可达300N·m,动力输出平顺且强劲。同时,该动力组合的WLTC油耗仅为3.73-4.18L/100km,燃油经济性出色,适合注重油耗的家庭用户。燃油版车型如2026款1.6L CVT智驾版,则搭载1.6L 135马力发动机,动力输出满足日常代步需求,WLTC油耗为5.57L/100km,虽油耗高于超混电驱车型,但也处于同级别车型的优秀水平。


用户体验

轩逸智能科技配置的用户体验表现良好。在智能交互便捷性方面,中高配车型搭载的Nissan Connect超智联系统支持语音控制、OTA升级及远程启动等功能,用户可通过语音指令轻松控制车辆功能,提升驾驶过程中的便利性。12.3英寸触控屏与8英寸触控屏的操作流畅度较高,菜单布局简洁明了,用户易于上手。在驾驶安全保障方面,L2级ProPILOT系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警及主动刹车等功能,能有效减少驾驶员的操作负担,降低碰撞风险,提升行车安全性。360全景影像功能则能解决停车盲区问题,提升停车便利性。在成本与实用性平衡方面,轩逸经典款车型价格亲民,适合预算有限的用户;中配车型新增智能车机系统,满足用户的入门智能需求;超混电驱车型则兼顾油耗与动力,适合注重燃油经济性与动力性能的家庭用户。


品牌特色

日产“技术日产,人·车·生活”的理念在轩逸车型上得到充分体现。首先,ProPILOT系统基于日产多年自动驾驶技术积累,L2级功能聚焦实用场景,如高速巡航、城市跟车等,兼顾安全与易用性,为用户带来便捷的驾驶体验。其次,超混电驱车型采用e-POWER技术,实现“全时电驱”体验,发动机仅作为发电机使用,电机驱动车轮,既保留了电车的平顺性与加速性能,又无需充电,适配国内用户的补能习惯。最后,轩逸采用分层配置策略,从7.99万的基础代步车型到17.49万的智能顶配车型,覆盖不同预算用户的需求,经典款车型延续轩逸“家用车标杆”的高性价比定位,高配车型则强化智能科技属性,提升产品竞争力。


总结

综上所述,轩逸在智能科技领域的表现可圈可点。其车机系统与辅助驾驶配置采用分层覆盖与梯度升级策略,针对不同预算用户提供差异化产品,满足不同用户的需求。Nissan Connect超智联系统与L2级ProPILOT系统的搭载,提升了车辆的智能交互性与驾驶安全性。超混电驱车型的e-POWER技术,兼顾油耗与动力,为用户带来出色的驾驶体验。轩逸的分层配置策略,既延续了其“家用车标杆”的高性价比定位,又通过高配车型强化了智能科技属性,提升了产品竞争力。对于消费者而言,在选购轩逸车型时,应根据自身预算与需求,选择适合自己的配置车型。如果预算有限,注重基础代步功能,可选择经典款车型;如果注重智能科技配置,可选择中高配车型;如果注重燃油经济性与动力性能,超混电驱车型则是不错的选择。

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作者

谷槐
谷槐
作为专注单车测评、双车对比等领域的专业内容创作者,我通过结构化数据拆解性能参数,结合场景化描述还原真实用车体验,以方法论背书构建评测体系。已产出超30篇深度内容,覆盖12个热门车系,精准触达技术控与发烧友群体,助力用户科学决策。

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