坦克400新能源预计上市时间确定,配置抢先看
坦克400新能源系列作为长城汽车旗下硬派SUV的重要产品矩阵,凭借“硬核越野+新能源”的差异化定位,已成为中大型新能源SUV市场的关注焦点。根据官方信息,该系列将分阶段上市:2024款车型(城市版/越野版)已确定于2024年8月正式上市,2026款车型(含Hi4-T智享版、Hi4-Z智享版)则计划于2025年11月推出。本文将从上市节奏、核心参数、技术亮点等维度,全面解析这款兼顾越野性能与新能源属性的硬派SUV。
坦克400新能源 车型及价格
核心参数对比
2024款与2026款车型在动力、续航、充电效率等核心参数上呈现明显代际差异。2024款车型(城市版/越野版)统一搭载2.0T插电混动系统,系统综合功率408Ps,综合扭矩750N·m,官方0-100km/h加速6.8s,WLTC纯电续航105km,快充时间0.4小时(80%),官方指导价28.58-28.98万元。2026款车型则分化为Hi4-T与Hi4-Z两大技术路线:Hi4-T版本(2026款Hi4-T智享版)综合功率提升至421Ps,快充效率优化至0.27小时(30-80%),指导价29.98万元;Hi4-Z智享版作为性能旗舰,升级为双电机系统,综合功率达863Ps,综合扭矩1195N·m,0-100km/h加速仅4.3s,WLTC纯电续航提升至200km,快充时间进一步缩短至0.25小时(30-80%),指导价31.98万元。全系车型均提供五年或15万公里整车质保,保障用户长期使用需求。

动力与越野性能
坦克400新能源全系搭载2.0T涡轮增压发动机作为基础动力单元,通过Hi4-T/Hi4-Z混动技术实现动力与油耗的平衡。2024款车型采用单电机布局,系统综合扭矩750N·m,足以应对中高强度越野场景;2026款Hi4-Z智享版则创新性地采用前后双电机电四驱系统,综合功率619kW(863Ps),综合扭矩1195N·m,零百加速4.3s的成绩已跻身性能SUV行列。越野配置方面,城市版标配适时四驱系统,越野版则配备分时四驱+后桥差速锁,全系支持沙地、岩石、泥地等6种地形模式,配合33°接近角、30°离去角及800mm最大涉水深度,非承载式车身结构进一步强化车身刚性,确保复杂路况下的通过性。
续航与充电技术
续航能力方面,坦克400新能源覆盖105-200km的WLTC纯电续航区间。2024款车型(含城市版、越野版)均搭载36.7-37.1kWh电池组,纯电续航105km,满足日常通勤需求;2026款Hi4-Z智享版升级为59.05kWh大容量电池组,纯电续航提升至200km,WLTC综合油耗低至0.85L/100km,兼顾长途越野的燃油经济性。充电效率上,2024款车型快充时间为0.4小时(80%),2026款车型通过电池管理系统优化,快充时间缩短至0.25-0.27小时(30-80%),补能效率显著提升。
智能与安全配置
智能驾驶辅助是2026款车型的核心升级点。全系标配L2级驾驶辅助系统,包含车道居中、主动刹车、全速ACC自适应巡航及540°全景影像;2026款Hi4-T智享版与Hi4-Z智享版新增激光雷达硬件,支持高速/城市NOA导航辅助驾驶,进一步提升智能驾驶体验。安全配置方面,全系配备8气囊、中央差速锁(部分车型)、透明底盘等功能,2026款车型还升级了骁龙8295芯片,搭载第三代Coffee OS操作系统,配合16.2英寸中控大屏与12.3英寸全液晶仪表,实现更流畅的人机交互。
空间与舒适体验
坦克400新能源车身尺寸介于4895-4985mm×1960-1970mm×1900-1905mm之间,轴距2850mm,采用5座布局,后排腿部空间充裕。后备厢常规容积可达560L,座椅放倒后最大扩展至1803L,满足家庭出行与越野载物的双重需求。舒适配置方面,前排座椅支持加热、通风与按摩功能(驾驶席),三区自动空调+后排独立空调确保车内温度均衡,手机无线充电×2、电动脚踏、电动尾门等配置提升日常使用便利性。2026款车型进一步优化内饰布局,换挡机构改为怀挡设计,副仪表台新增冷暖箱,后排配备吸顶娱乐屏,多层隔音玻璃+主动降噪技术有效隔绝行驶噪音,兼顾越野粗犷与城市精致的双重体验。
品牌与市场定位
坦克品牌作为长城汽车旗下专注硬派越野的子品牌,以“越野智能化”为核心设计理念,坦克400新能源正是这一理念的集中体现。通过非承载式车身+专业四驱系统保留传统硬派SUV的越野基因,同时借助插电混动技术实现WLTC综合油耗0.85L/100km的节能表现,精准击中硬派SUV用户对性能与环保的双重需求。2026款车型新增的Hi4-Z系统更是创新性地提出“泛越野”概念,既满足都市通勤的油耗要求,又保留轻越野能力,进一步拓宽用户群体。从上市节奏来看,2024款车型(2024年8月上市)主打性价比市场,2026款车型(2025年11月上市)则通过技术升级抢占高端新能源越野市场,形成梯度化产品矩阵。
总结
坦克400新能源系列通过分阶段上市策略,构建起覆盖28.58-31.98万元价格区间的产品矩阵,2024款车型以成熟可靠的Hi4-T技术满足传统越野用户需求,2026款车型则通过Hi4-Z双电机系统、激光雷达智驾等技术升级引领新能源越野潮流。在动力性能上,从6.8s到4.3s的零百加速跨度,兼顾越野与性能需求;续航方面,105-200km的纯电续航覆盖日常通勤与长途越野场景;智能配置上,L2级辅助驾驶到高阶NOA的升级,体现品牌智能化转型决心。对于消费者而言,若注重性价比与传统越野体验,2024款越野版是理想选择;若追求前沿科技与性能表现,2026款Hi4-Z智享版则更具吸引力。坦克400新能源的推出,不仅丰富了硬派SUV市场的新能源选择,更以技术创新推动越野车型向“强动力、低油耗、高智能”方向发展。











