2024款EV舒享款标准续航版370KM：CLTC续航370km，快充0.5小时充至80%，180kW/245马力后置后驱，宁德时代电池+液冷技术，18.28万起
2024款EV运动型长续航版工程车：CLTC续航458km，快充0.6小时充至80%，180kW/245马力后置后驱，工程黄配色，29.98万起
2026款PHEV舒享款：WLTC纯电续航130km，双电机380kW/517马力电动四驱，2.0T发动机，19.18万起
2026款PHEV尊享款运动型乘用车：WLTC纯电续航136km，双电机380kW/517马力电动四驱，前排座椅通风/加热，23.68万起

小结：纯电车型注重续航与工程属性，插混车型兼顾动力与节能，价格梯度合理覆盖不同消费群体。

设计美学解析

大道新能源系列采用"大道至简，衍化至繁"的造型风格，将硬派美学与科技感巧妙融合。外观方面，盾型封闭式前格栅实现工业风与未来科技的有机统一，蓝色车标表明新能源身份，五道线条代表五大品牌基因。LED能量晶块矩形大灯与LED灯带构成矩阵式联系，提升辨识度的同时优化空气动力学性能，风阻系数低至0.34。内饰采用双拼色设计，大量软性材料包裹，减少实体按键显高档，标配多功能方向盘、定速巡航、液晶仪表和大尺寸中控屏，储物空间丰富。整体设计既保留皮卡的硬派气质，又融入电动车的科技感，实现美学与实用的平衡。

动力与续航技术

纯电车型搭载单电机系统，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩385N·m，0-50km加速3.3s，0-100km加速8.6s，动力响应迅速。标准续航版CLTC续航370km，长续航版458km，采用宁德时代磷酸铁锂电池+液冷技术保障稳定性。插混车型则搭载2.0T发动机（211马力）+双电机系统（总功率380kW/517马力），综合扭矩达725N·m，电动四驱布局，纯电续航130-136km（WLTC），综合油耗低至1.29L/100km，兼顾动力与节能。充电方面，纯电车型快充0.5-0.6小时充至80%，插混车型快充0.5-0.6小时充至80%，满足日常使用需求。

智能科技配置

大道新能源系列在智能科技方面表现突出，全系标配OTA远程升级、10.1-12.8英寸中控屏（触控操作）、车联网（插混标配）、手机互联。插混车型搭载12.3英寸液晶仪表、360度全景影像，尊享款还配备方向盘加热、前排座椅通风/加热。工程车可选540度全景影像，提升停车安全性。此外，部分车型搭载全球首创动力域控电池包，单体电芯能量密度达188wh/kg，支持27%高效能量回收，综合续航工况达501公里。智能网联服务融入物联网、大数据等先进技术，实现物流过程的精细化、智能化管控。

空间与实用性

车身尺寸5435×1935×1866-2030mm，轴距3270mm，提供宽敞的驾乘空间。货箱尺寸1545×1595×545mm，容积1.364方，整桥桥载能力2.2吨，最大满载3440kg，满足装载需求。前备厢210L，防水防尘，增加储物灵活性。通过性方面，接近角30°、离去角25-26°、最小离地间隙208-220mm，非承载式车身+双叉臂前悬，兼顾装载与越野性能。部分车型具备IP67级防尘防水能力，满载最大爬坡能力41%，标配陡坡缓降、上坡辅助，复杂路况更安心。

场景化解决方案

针对商用场景，纯电工程车提供XL工程黄专属配色、高承载能力，满足工程作业需求。针对家用/多用途场景，插混车型兼顾动力与节能，智能配置丰富，适合家庭使用。此外，部分车型率先实现V2X多模式对外放电功能，可作为行走的充电站，拓展商用与个人消费市场应用范围，推动行业可持续发展。价格区间18.28万-29.98万，覆盖纯电入门、纯电工程、插混家用/商用多场景需求，满足不同用户群体的使用需求。

总结

江铃大道新能源系列以"融合美学与智能科技"为设计理念，依托江铃在商用车领域的技术积累，打造"电动化+智能化"皮卡解决方案。该系列在动力性能、续航能力、智能科技、空间实用性等方面表现均衡，覆盖纯电与插混两大动力类型，价格区间合理，满足不同用户群体的使用需求。核心部件采用宁德时代电池，保障可靠性，全系三年或6万公里质保，强化用户信任。无论是商用还是家用场景，大道新能源系列都能提供优质的出行体验，是皮卡电动化进程中的重要参与者。