别克GL8和传祺E8各自的优势

在当下的MPV市场，别克GL8与传祺E8作为备受关注的两款车型，分别代表了合资商务标杆与自主家用新锐的不同定位。两款车型在动力、空间、配置及价格等维度各有侧重，满足不同用户群体的需求。

别克GL8和传祺E8 价格

核心参数对比

• 别克GL8：价格区间22.99万-36.99万，车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm。动力方面，汽油版搭载2.0T L4发动机（237马力/350N·m）匹配9AT变速箱，WLTC油耗8.12-8.8L/100km；陆尊系列配备48V轻混+可变缸技术，油耗低至8.12L。空间布局为5门7座（混动为6座），后备厢容积521L（放倒后1650L）。
• 传祺E8：价格区间16.68万-17.98万，车身尺寸4920×1900×1760mm，轴距2930mm。全系搭载2.0L ATK混动系统+DHT变速箱，系统综合功率强，0-100km/h加速8.8s，WLTC油耗5.58L/100km。空间布局为7座（2+2+3），后备厢常规容积345L，放倒后扩展至1917L。

小结：别克GL8在车身尺寸、轴距及基础后备厢容积上占据优势，而传祺E8则在价格和油耗方面更具竞争力。

动力系统对比

• 别克GL8：汽油版2.0T发动机1500rpm即可输出350N·m峰值扭矩，加速平顺；陆尊系列48V轻混+可变缸技术，WLTC油耗低至8.12L，兼顾动力与燃油经济性。混动版搭载2.0T L4（211马力）+三元锂电池（正力新能电芯）。
• 传祺E8：搭载2.0L ATK混动系统+DHT变速箱，系统综合功率强，0-100km/h加速8.8s；WLTC油耗低至5.58L/100km，兼顾动力与经济性，且支持92号燃油。

小结：别克GL8的2.0T发动机动力储备更充沛，适合商务重载需求；传祺E8的混动系统油耗更低，出行成本更具优势。

空间表现对比

• 别克GL8：7座（2+2+3）布局，第二排独立座椅支持前后/靠背调节（陆尊系列含腿托/按摩），第三排电动调节；后备厢521L基础容积可满足家庭出行，放倒后拓展至1650L。
• 传祺E8：车身轴距2930mm，2+2+3座椅布局，后备厢常规容积345L，放倒后扩展至1917L，满足7人家庭出行/载物需求。

小结：别克GL8的轴距更长，第二排豪华配置更丰富；传祺E8的后备厢扩展容积更大，空间灵活性更优。

智能与安全配置对比

• 别克GL8：驾驶辅助方面，L2级（陆尊系列含自动泊车、遥控泊车、高速导航辅助），540度全景影像；车机搭载别克eConnect系统，陆尊系列配30英寸6K屏+高通8155芯片；安全配置包括全车6气囊、主动刹车、车道保持、并线辅助等标配。
• 传祺E8：全系标配高通骁龙8155芯片+ADiGO车机系统、OTA升级、540度全景影像；荣耀版配备L2级辅助驾驶（车道保持、主动刹车等），智在版支持定速巡航。

小结：两款车型均搭载高通8155芯片，智能交互流畅；别克GL8的智能驾驶辅助系统更全面，传祺E8则在基础智能配置上更具性价比。

舒适配置对比

• 别克GL8：双侧电动侧滑门（陆上公务舱先享版左侧手动）、三区空调、多层隔音玻璃、BOSE音响（陆尊系列）；陆尊系列配备主动降噪技术，打造静谧座舱。
• 传祺E8：荣耀版配备双侧电动侧滑门、二排豪华座椅（加热/通风/按摩）、后排独立空调；智在版为双侧手动侧滑门（可选电动）。

小结：别克GL8的豪华舒适配置更全面，尤其在静谧性方面表现突出；传祺E8荣耀版的二排座椅配置丰富，性价比更高。

总结

别克GL8作为合资MPV市场的标杆车型，凭借更大的车身尺寸、更充沛的动力储备、更全面的智能驾驶辅助系统以及更豪华的舒适配置，成为商务接待场景的首选。其22.99万-36.99万的价格区间，覆盖了从入门商务到高端豪华的不同需求。

传祺E8则以16.68万-17.98万的亲民价格、5.58L的低油耗以及丰富的二排舒适配置，成为家用MPV市场的高性价比选择。其混动系统不仅降低了出行成本，还针对家庭用户需求强化了二排舒适性与空间灵活性，打造"更懂中国家庭的混动MPV"。

消费者在选择时，若注重商务接待、动力性能和品牌口碑，别克GL8是更合适的选择；若注重家用经济性、空间灵活性和性价比，传祺E8则更具优势。两款车型各有所长，分别满足不同用户群体的需求，共同推动MPV市场的多元化发展。