别克GL8和威然开起来区别大吗

作为中高端MPV市场的热门选择,别克GL8和威然在商务接待和家庭出行场景中均有广泛应用。许多消费者关心这两款车型在实际驾驶体验上存在哪些差异,本文将从动力系统、底盘调校、空间表现、智能配置等多个维度进行对比分析,帮助读者全面了解两车的驾驶特性差异。

别克GL8和威然 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

动力系统:

  • 别克GL8:全系搭载2.0T涡轮增压发动机(混动版为2.0T+油电混合),汽油版最大功率174kW(237马力),最大扭矩350N·m/1500-4000rpm,匹配9挡手自一体/自动变速箱,官方0-100km/h加速9.2-9.6s,动力输出平顺且充沛。
  • 威然:全系搭载2.0T直列四缸发动机,分高低功率版本,低功率(330TSI)186马力、320N·m,高功率(380TSI)220马力、350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,最高车速200km/h。

小结:GL8在最大功率上略占优势,9AT变速箱带来更平顺的换挡体验;威然的双离合变速箱在动力响应上更为直接,适合追求驾驶激情的用户。

车身尺寸:

  • 别克GL8:车身尺寸5219×1878×1807mm,轴距3088mm,常规后备厢容积521L,座椅放倒后扩展至1650L。
  • 威然:车身尺寸5346×1976×1781mm,轴距3180mm,常规后备厢容积436L,座椅放倒后扩展至2100L。

小结:威然在车身长度、宽度和轴距上均优于GL8,提供更宽敞的内部空间;GL8在常规后备厢容积上表现更佳,而威然则在扩展容积上更具优势。

别克GL8和威然开起来区别大吗

驾驶体验差异

动力表现方面,别克GL8的2.0T发动机配合9AT变速箱,动力输出平顺线性,尤其在中低速行驶时几乎感受不到换挡顿挫,适合商务接待场景下对舒适性的高要求。其350N·m的最大扭矩从1500rpm即可爆发,在城市道路超车并线时显得游刃有余。威然的2.0T发动机虽然最大功率略低,但双离合变速箱的换挡速度更快,动力响应更为直接,特别是在运动模式下,油门踏板的灵敏度显著提升,给驾驶者带来更具激情的驾驶感受。

底盘调校方面,两车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构,但调校风格存在明显差异。别克GL8的底盘调校偏向舒适,悬挂系统对路面颠簸的过滤效果出色,即使通过减速带或坑洼路面时,车内乘客感受到的震动也相对轻微。陆尊系列配备的主动降噪技术进一步提升了车内静谧性,在高速巡航时,风噪和路噪的控制都达到了较高水平。威然则延续了大众品牌的德系操控风格,底盘表现更为扎实,在过弯时车身侧倾控制得更好,给驾驶者带来更强的信心。不过在舒适性方面,威然的悬挂调校相对偏硬,经过连续颠簸路段时,后排乘客可能会感受到较为明显的震动。

空间表现方面,威然凭借更长的轴距和更宽的车身,在第二排和第三排空间上都有一定优势,特别是第三排乘客的腿部空间更为充裕。其2100L的后备厢扩展容积也能满足更多样化的装载需求。别克GL8虽然车身尺寸略小,但空间利用率更高,521L的常规后备厢容积在日常使用中更为实用。此外,GL8的座椅设计更符合人体工程学,长时间乘坐不易疲劳,这也是其作为商务MPV标杆的重要原因之一。

智能配置方面,别克GL8陆尊系列搭载的30英寸6K中控屏和高通骁龙8155芯片,在车机系统的流畅度和显示效果上都优于威然。其L2级辅助驾驶系统还包含高速导航驾驶辅助和自动变道辅助功能,进一步提升了长途驾驶的便利性。威然则配备了IQ.Drive系统,中高配车型支持全速自适应巡航、车道保持等功能,虽然在智能驾驶辅助的全面性上稍逊于GL8,但也能满足日常驾驶需求。


场景适配建议

对于商务用户而言,别克GL8陆尊系列无疑是更好的选择。其出色的舒适性、静谧性和豪华配置,能够为客户提供尊贵的乘坐体验。特别是后排15.6英寸液晶屏、小桌板等配置,进一步提升了商务接待的档次感。而威然则更适合注重空间实用性和驾驶操控性的家庭用户,其宽敞的内部空间和扎实的底盘调校,能够满足多孩家庭的出行需求。

在油耗表现上,威然的WLTC综合油耗为7.76-8.17L/100km,略低于GL8的8.12-8.8L/100km。不过GL8提供的混动版本进一步降低了油耗,适合对燃油经济性有更高要求的用户。两车的油箱容积都在70L左右,满油续航都能达到700km以上,无需频繁加油,适合长途出行。


总结

别克GL8和威然在驾驶体验上存在明显差异。GL8更注重舒适性和豪华感,适合商务接待和追求高品质乘坐体验的用户;威然则在空间实用性和驾驶操控性上更具优势,适合注重家庭使用和驾驶乐趣的消费者。两车各有千秋,消费者应根据自身需求和使用场景进行选择。如果您更看重乘坐舒适性和商务属性,别克GL8无疑是更合适的选择;如果您追求空间实用性和驾驶操控性,威然则能更好地满足您的需求。

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作者

奋斗第一
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专注单车测评、双车对比等深度内容,通过结构化数据拆解性能参数,结合场景化描述还原真实用车体验,以专业方法论背书评测结论。累计输出120+篇深度报告,覆盖30+主流车型,精准触达技术控与发烧友群体,成为汽车测评领域的专业参考坐标。

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