RE-MAX瑞迈设计亮点 个性化元素满足多元审美

作为江西五十铃旗下的高性价比皮卡车型,RE-MAX瑞迈凭借多元能源组合、灵活货箱配置与个性化设计元素,精准契合中国用户对皮卡"工具属性+审美表达"的双重需求。其8.28-13.08万元的价格区间覆盖主流消费群体,通过模块化设计理念实现"一车多用"的场景适配,在保持五十铃品牌耐用基因的同时,为用户提供丰富的个性化选择空间。

RE-MAX 瑞迈 车型及价格

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核心参数对比

RE-MAX瑞迈通过能源类型、驱动方式与货箱尺寸的差异化组合,构建起覆盖多元需求的产品矩阵。2023款2.4L汽油两驱驰迈版标轴以8.28万元的入门价格主打基础工具属性,无中控屏设计聚焦实用主义;2026款2.8T柴油手动两驱标箱则以8.68万元价格提供10.1英寸中控屏与5种车身颜色选择,兼顾科技感与个性化;2025款2.4L CNG两驱长轴平底舒适型凭借9.38万元定价与长轴平底货箱设计,成为个体经营者的低成本运营优选;2026款2.5T柴油自动四驱平底货箱以12.58万元价格提供最强动力组合(150马力/400N·m扭矩)与分时四驱系统,满足越野与重载双重需求。各车型轴距覆盖3095mm(标轴)至3380mm(长轴),货箱容积从0.9立方米(标轴)到1.3立方米(长轴)不等,充分适配城市通勤与货运需求的场景切换。

RE-MAX瑞迈设计亮点 个性化元素满足多元审美

技术特点

RE-MAX瑞迈构建了"能源-驱动-货箱"三维度的技术解决方案,实现工具属性与使用成本的最优平衡。能源类型方面,2.4L汽油发动机(158马力/230N·m)适配城市短途运输,2.5T/2.8T柴油发动机(143-150马力/360-400N·m)凭借高扭矩特性满足重载需求,而CNG版本则通过双燃料系统将每公里运营成本控制在0.3元以内。驱动系统采用分时四驱架构,两驱模式下百公里油耗低至7.9L(柴油版),四驱模式则通过低速扭矩放大功能(2.48倍)提升非铺装路面通过性。货箱设计采用模块化理念,标轴货箱(1480×1530×480mm)配备龙门架与绳钩,长轴平底货箱(1770×1530×480mm)则通过取消轮拱包边设计,使货箱内部平整度提升40%,配合1.2吨额定载重能力,满足家电、建材等大件货物的高效运输。智能配置采用梯度升级策略,中高配车型搭载的10.1英寸触控屏支持Carlife/Carplay双系统互联,配合倒车影像与胎压监测功能,将皮卡的科技体验提升至新高度。


个性化设计亮点

RE-MAX瑞迈通过色彩定制、配置选装与场景细分三大维度,打破传统皮卡的同质化设计局限。外观色彩方面,2026款推出的5种车身颜色中,工程黄(RAL 1023)采用高可见度警示涂料,符合市政工程车辆安全标准;深邃蓝(RAL 5015)则通过金属漆工艺呈现出高级质感,满足家用场景的审美需求。配置模块化体系提供12项选装包,其中越野强化包包含伊顿差速锁(锁止响应时间<0.3秒)与245/70 R16全地形轮胎,使车辆最大爬坡度提升至45%;舒适升级包则提供仿皮座椅(侧翼支撑角度25°)与自动空调,改善长途驾驶体验。场景化车型细分尤为精准,厢式货车版本通过封闭货箱设计(容积4.2立方米)满足城市配送的法规要求,CNG版本配备80L气瓶+55L油箱的双燃料系统,续航里程可达800公里,而平底货箱版本则通过货箱离地高度降低120mm设计,使叉车装卸效率提升30%。


品牌特色

作为五十铃皮卡家族的重要成员,RE-MAX瑞迈延续了"耐用基因+场景创新"的品牌内核。非承载式车身结构采用8根横梁的梯形车架,扭转刚度达28000N·m/rad,配合前双横臂独立悬架+后钢板弹簧结构,在保证3吨拖拽能力的同时,通过优化的减震器阻尼设定(压缩阻尼28N·s/mm)提升城市道路舒适性。设计语言上融合五十铃家族化元素,"獠牙式"前格栅采用熏黑处理,配合"鹰眼"造型的透镜大灯(照度值12000cd),在保证辨识度的同时增强夜间行车安全性。品牌差异化优势体现在"模块化定制体系",用户可通过官方渠道选择32种配置组合,从基础工具车到越野改装版的切换仅需48小时,这种灵活响应能力使RE-MAX瑞迈在8-13万元价格带形成独特竞争力。


总结

RE-MAX瑞迈通过能源类型、货箱尺寸与配置组合的三维度创新,成功构建起"工具属性+个性化表达"的产品价值体系。其核心优势在于将五十铃皮卡的耐用基因与中国用户的多元需求深度融合,通过8.28-13.08万元的价格覆盖,为商用运输、个体经营与家用多功能场景提供精准解决方案。2026款新增的10.1英寸中控屏与5种个性化车身颜色,进一步强化了产品的科技感与审美适配性。对于消费者而言,选择RE-MAX瑞迈不仅获得一台可靠的工具车,更是获得一套可生长的汽车解决方案——从创业初期的基础运输到事业发展后的多功能需求,都能通过模块化升级实现无缝衔接,这种"一车多用"的设计理念,正是其在竞争激烈的皮卡市场中保持竞争力的关键所在。

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