2025款招财金刚310KM长箱以9.98万的入门价成为10万内少有的纯电皮卡，搭载后置单电机（180kW/245马力），CLTC续航310KM，0-100km/h加速8.2s，货箱尺寸1765×1450×540mm，最小离地间隙185mm。2025款甄享版460KM四驱标箱定位高性能，24.88万的指导价配备双电机四驱（280kW/485N·m），续航提升至460KM，加速仅需5.7s，离地间隙达225mm。2026款EM-P山地版四驱则以13.98万的价格提供插混选择，纯电续航100KM，综合续航1068KM，综合扭矩高达914N·m，同样具备225mm离地间隙。小结：三款车型分别覆盖入门纯电、高性能纯电与插混越野需求，参数差异直接对应场景定位。

技术特点解析

价格覆盖广是吉利雷达金刚的显著优势，从9.98万到24.88万的跨度满足不同预算用户。续航与动力方面，招财金刚310KM适合城市短途货运，245马力电机起步轻快；甄享版460KM凭借双电机四驱实现5.7s破百与95%爬坡度，应对复杂路况；插混山地版则通过100KM纯电+1068KM综合续航解决里程焦虑，914N·m扭矩配合100%爬坡度强化越野性能。空间配置上，长箱1765mm与标箱1525mm的货箱尺寸满足不同装载需求，全系5座布局+后排比例放倒兼顾载人拉货。安全配置全系标配ESP、EBD、上坡辅助等基础功能，中高配增配倒车影像、无钥匙进入等实用配置。

用户体验分析

低成本用车是新能源皮卡的核心优势，纯电车型每公里电费约0.1元，较燃油皮卡节省70%以上；插混版纯电模式覆盖日常通勤，长途用油无压力。驾驶平顺性方面，纯电车型电机直驱无顿挫，插混版DHT变速箱表现出色；全系多连杆独立后悬挂优于传统钢板弹簧皮卡，有效过滤颠簸提升乘坐舒适性。场景适配灵活度高，长箱版适合长件运输，四驱版225mm离地间隙配合地形模式应对乡村烂路与轻度越野，5座布局满足家庭与货运双重需求。

品牌特色与选车建议

作为吉利旗下新能源皮卡子品牌，雷达延续了“实用+技术”理念，针对皮卡用户核心需求提供双能源选择与全价位覆盖。基于承载式车身打造的车型兼顾舒适性与装载能力，打破传统皮卡刻板印象。选车攻略方面，预算10万内优先考虑招财金刚310KM长箱，低成本与长货箱适合个体商户；14万左右推荐EM-P山地版，插混系统解决续航焦虑且越野能力强；预算25万追求性能则选择甄享版460KM四驱，双电机与高配置满足专业需求。建议根据实际使用场景（城市通勤/长途货运/户外越野）、续航需求（纯电依赖/无焦虑）及预算区间综合决策。

总结

吉利雷达金刚通过纯电与插混双能源布局、全价位段覆盖及多场景适配能力，为皮卡用户提供丰富选择。购车时需重点关注续航需求（310KM/460KM/1068KM）、驱动形式（后驱/四驱）、货箱尺寸（长箱/标箱）及预算区间，结合实际使用场景（城市/越野/长途）精准匹配车型。作为吉利旗下新能源皮卡品牌，雷达金刚在保持工具属性的同时，通过新能源技术降低用车成本，提升驾驶舒适性，是预算内新能源皮卡的优质选择。