价格亲民 角斗士成越野爱好者新宠

Jeep角斗士凭借42.80-47.99万的亲民价格区间,在进口硬派越野皮卡市场中脱颖而出,成为众多越野爱好者的新选择。这款车型不仅延续了Jeep品牌的专业越野基因,更通过皮卡结构拓展了户外场景实用性,同时在配置与性能上实现了平衡,精准满足了消费者对"专业越野+无压力拥有"的双重需求。

角斗士 车型及价格

车系
车型
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核心参数对比

2024款宿营版官方指导价46.99万,搭载3.6L/V6/284马力汽油发动机,分时四驱系统,最小离地间隙249mm,接近角40°,离去角25°,轴距3488mm,整车质保三年或8万公里;2025款侏罗纪世界探索版47.99万,参数与宿营版一致;2023款3.6L Overland同样46.99万,配置无差异;2026款旅居车42.80万为入门版本,核心越野参数保持一致;2025款旅居版44.99万,车身尺寸最大达5592×1894×2125mm。小结:全系车型核心越野参数统一,价格差异主要体现在配置与场景化设计上,入门版本性价比尤为突出。

价格亲民 角斗士成越野爱好者新宠

动力与越野性能

Jeep角斗士全系搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率284马力,峰值扭矩347N·m,匹配8AT变速箱,动力输出平顺且强劲,适合越野场景下的持续动力需求。分时四驱系统配合后桥限滑差速器与非承载式车身,构建了专业越野的硬件基础。249mm的最小离地间隙、40°接近角与25°离去角,赋予车辆出色的通过性能,能够应对岩石、泥泞等复杂地形。全系标配陡坡缓降、上坡辅助与多模式越野地形选择系统,进一步强化了车辆在极端路况下的操控稳定性。


空间实用性

作为4门4座皮卡车型,Jeep角斗士轴距达3488mm,车身尺寸最大为5592×1894×2125mm,提供了宽敞的驾乘空间与装载能力。后排座椅支持比例放倒,部分车型配备220V电源接口,兼顾了载人舒适性与载物灵活性。皮卡结构的货箱设计,为户外装备、露营物资等提供了专属装载空间,特别适合越野露营、长途穿越等场景需求。


配置丰富度

Jeep角斗士在配置上表现均衡,全系标配真皮座椅、前排座椅加热、方向盘加热、双区自动空调、ALPINE阿尔派音响系统,以及倒车影像与前后雷达。部分高配车型升级全尺寸备胎与多摄像头/雷达感知系统,进一步提升了使用便利性与安全性。整体配置水平在同价位进口越野车型中无明显短板,兼顾了舒适性与实用性需求。


价格亲民优势

Jeep角斗士42.80-47.99万的指导价区间,在进口硬派越野皮卡市场中处于低门槛位置。其中2026款旅居车42.8万的入门价格,相比同级别进口车型如福特F-150入门版约50万+的价格,具有显著的价格优势。近期大连地区更推出最高7.6万元的优惠活动,起售价低至39.99万元,进一步增强了性价比。这一价格策略让更多越野爱好者能够触达专业级别的越野性能,降低了拥有门槛。


驾驶与使用体验

Jeep角斗士采用电子液压转向助力系统,兼顾了越野时的精准操控与公路行驶的舒适性。真皮座椅配合前排加热功能与双区自动空调,提升了驾乘体验。83.3-83.8L的大油箱容积,结合11.1L/100km的NEDC综合油耗,理论续航可达750km以上,能够满足长途越野穿越的续航需求。发动机支持92号汽油,无需高标号燃油,降低了日常使用成本。


品牌特色

作为Jeep品牌的硬派皮卡车型,角斗士延续了"无往不至"的品牌精神,通过皮卡形态拓展了户外生活场景。宿营版与旅居版车型针对性强化了露营属性,配备专属装备与功能设计。非承载式车身、分时四驱等经典越野配置,传承了Jeep对硬派性能的坚持。同时,亲民的定价策略让更多越野爱好者能够体验到"专业越野+皮卡实用"的双重价值。


总结

Jeep角斗士以42.80-47.99万的亲民价格,结合3.6L V6专业越野动力、分时四驱系统与高通过性硬件,以及兼顾舒适与实用的配置表现,成为进口硬派越野皮卡市场中"性价比+专业性"平衡的优选车型。其不仅满足了越野爱好者对专业性能的追求,更通过亲民定价降低了拥有门槛,精准击中了消费者对"专业越野体验+无压力拥有"的核心需求,因此成为越来越多越野爱好者的新选择。

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作者

菲菲跟沈
菲菲跟沈
深耕汽车领域9年,直击62场新车发布会核心现场,构建主流品牌动态信息矩阵。聚焦新车频道,以时效与热点捕捉市场脉搏,凭专业纵深解析车型定位、设计亮点与智能科技体验,精准拆解价格与核心卖点,为读者提供权威可信的汽车资讯。

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