CLE级AMG即将来袭！性能轿跑设计抢先看

作为梅赛德斯-AMG旗下全新性能轿跑，CLE级AMG系列即将登陆市场，以硬顶轿跑与敞篷轿跑两种形态，融合4.2秒破百的性能实力与2875mm轴距的实用空间，为追求驾驶激情与豪华体验的用户提供新选择。其搭载的3.0T直列六缸轻混系统、后轮主动转向等硬核配置，以及高通8295芯片加持的智能座舱，将重塑中型性能轿跑市场的产品标准。

CLE级AMG 车型及价格

核心参数对比

2025款AMG CLE 53系列提供硬顶与敞篷两种车身形式，硬顶轿跑分为基础款（71.88万）与改款（72.08万），敞篷版统一售价78.00万。性能表现上，硬顶版凭借更轻的车身重量实现4.2s的0-100km/h加速，WLTC综合油耗8.99L/100km；敞篷版因软顶机构增加重量，加速成绩为4.4s，油耗提升至9.49L/100km。车身结构均为2门4座布局，硬顶版采用无框车门设计，敞篷版则配备可开合软顶，满足不同场景需求。小结：硬顶版在性能与经济性上更具优势，敞篷版则提供独特的敞篷驾驶体验，价格差异主要体现在车身形式与配置细节上。

动力系统解析

AMG CLE 53全系搭载型号为256 830的3.0T直列六缸发动机，匹配48V轻混系统与电动辅助增压器，形成双增压技术架构。发动机本体最大功率330kW（449马力）@5800-6100rpm，基础扭矩560N·m，超增压状态下可短暂提升至600N·m；48V电机额外提供17kW的辅助动力，优化低转速扭矩响应。传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，换挡逻辑经过赛道化调校，支持弹射起步功能（选装解锁）。四驱系统采用4MATIC+高性能增强版，可实现前后扭矩0-100%连续分配，配合后轮主动转向（最大转向角度2.5°）与可变转向比，大幅提升弯道灵活性。硬顶版最高车速250km/h，动力参数全面超越同级的宝马M440i（374马力，4.5s破百），仅略逊于奥迪RS5 Coupe（450马力，3.9s破百）。

智能座舱与安全配置

新车采用12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏的双联屏组合，搭载第三代MBUX系统与高通8295芯片，运算能力较上一代提升3倍，支持3D高德导航、AR实景导航、读心语音助理（“你好，奔驰”）及第三方应用生态。智能驾驶方面，标配全速自适应巡航、360°全景影像、主动刹车等L2级基础功能，选装包可升级至L2+级驾驶辅助，包含自动变道、高速领航等功能。安全配置上，全车标配7安全气囊（前排侧气囊、前后头部气帘、主副驾膝部气囊、前排中央气囊），敞篷版额外加强A柱刚性结构，满足敞篷车碰撞安全标准。改款车型新增UWB数字钥匙，支持智能手机无感解锁，进一步提升科技体验。

空间与舒适体验

基于2875mm的长轴距，AMG CLE 53实现了2门4座布局的空间优化，前排头部空间960mm（硬顶版），后排腿部空间可达850mm，满足175cm乘客临时乘坐需求。座椅采用皮/翻毛皮混搭材质，前排配备AMG高性能运动座椅，支持电动调节（12向）、加热与记忆功能，侧向支撑性达到赛道级标准。音响系统标配柏林之声13扬声器3D环绕立体声，配合64色氛围灯与无框车门设计，营造出兼具战斗感与豪华感的座舱氛围。敞篷版软顶采用三层隔音结构，开合时间仅需15秒（50km/h以下操作），关闭时静谧性接近硬顶版水平。

设计语言与品牌特色

外观延续AMG家族式设计，前脸配备垂瀑式格栅与阿法特巴赫徽章，前保险杠采用A字形进气口设计，搭配智能数字大灯（支持投影功能），辨识度极高。车身侧面采用宽体设计，轮拱宽度达1935mm，配备前265/40 R19、后295/35 R19的前窄后宽轮胎组合，强化后驱特性。尾部采用双边共四出圆筒排气布局，搭配扩散器装饰件，运动气息浓厚。内饰提供桐咖棕/烈焰红等撞色方案，中控台采用碳纤维饰板与翻毛皮材质拼接，“双翼式”AMG高性能方向盘集成驾驶模式选择与换挡拨片，操作逻辑符合赛道驾驶习惯。个性化配置方面，提供哑光海夜蓝、炽夏黄等专属车漆，选装AMG碳纤维套件可进一步减轻车身重量。

总结

AMG CLE 53系列以71.88万起的售价，在性能、豪华与智能配置间实现了精准平衡。其3.0T轻混动力系统既保留了燃油车的驾驶激情，又通过48V技术优化了日常油耗；后轮主动转向与可变悬挂系统大幅提升操控极限，同时兼顾城市通勤舒适性；高通8295芯片加持的智能座舱，在同级别性能车中处于领先水平。相比竞品，硬顶版在加速性能上优于宝马M440i，价格却低约10万元；敞篷版则填补了70-80万价位豪华性能敞篷车的市场空白。对于追求“日常可用的性能车”的用户，AMG CLE 53无疑是兼具性价比与品牌调性的优选。