2024款宿营版官方指导价46.99万，搭载3.6L V6自然吸气发动机，输出284马力/347N·m，匹配8AT变速箱；越野参数方面，分时四驱系统配合40°接近角、25°离去角、249mm最小离地间隙，非承载式车身+前后整体桥悬挂确保复杂地形通过性；空间尺寸5592×1894×1856mm，轴距3488mm，采用4座布局。2025款侏罗纪世界探索版定价47.99万，动力及越野参数与宿营版一致，但新增10个超声波雷达+1个车外摄像头。2023款3.6L Overland同样46.99万起售，保持相同动力总成。2026款旅居车以42.80万拉低门槛，纵向通过角18°，其余越野参数不变。2025款旅居版44.99万，车身高度提升至2125mm，其余尺寸参数一致。全系均提供三年或8万公里质保。小结：各版本在核心动力与越野性能上保持一致，主要差异体现在配置丰富度与场景化设计上，价格梯度覆盖不同消费需求。

技术特点解析

硬核越野性能方面，全系搭载3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，配合8AT变速箱，动力储备充足；分时四驱系统带有2.72倍低速扭矩放大挡，前、后桥可在0-100%间进行动力转换，后桥限滑差速器进一步提升脱困能力；接近角40°、离去角25°、最小离地间隙249mm的通过性参数，非承载式车身+前后整体桥悬挂，确保复杂地形的通过能力；标配越野地形模式、陡坡缓降、上坡辅助功能，强化越野操控体验。实用空间与配置上，基础版车身尺寸5592×1894mm，旅居版高度提升至2125mm，轴距3488mm，4座布局+后排比例放倒设计兼顾载人与储物；全系标配真皮座椅、前排加热、双区自动空调、ALPINE阿尔派9扬声器、8.4英寸触控屏（支持CarPlay/CarLife）、LED灯光系统；2025款探索版/旅居版新增10个超声波雷达+1个车外摄像头，配置丰富度进一步提升。价格策略上，42.80-47.99万的指导价区间，通过2026款旅居车拉低准入门槛，2025款探索版/旅居版针对场景化需求定价，提供高性价比选择。

用户体验分析

越野场景适配方面，分时四驱系统切换灵活，整体桥悬挂对颠簸过滤能力强，249mm离地间隙轻松应对碎石、坑洼路面；83.3-83.8L大油箱配合NEDC油耗11.1L/100km，续航超750km，满足长途穿越需求；Selec-Trac智能四驱系统确保复杂地形的动力分配精准性。日常驾乘舒适体验上，真皮座椅+前排加热+方向盘加热提升冬季用车体验，双区空调、后座出风口保障全员舒适；标配定速巡航、胎压显示、倒车影像，城市通勤便捷性不弱；220V电源全系标配，支持户外用电需求，宿营版/旅居版更适配露营场景。安全保障全面，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、牵引力控制系统、刹车辅助、防翻滚稳定系统、行人碰撞防护，被动安全与电子稳定配置齐全。

品牌特色与市场定位

Jeep作为硬派越野标杆品牌，角斗士延续品牌核心基因，以皮卡形态拓展越野场景边界——既保留牧马人系列的硬核机械素质，如非承载式车身、整体桥悬挂、专业四驱系统等；又通过旅居版、宿营版的场景化设计，满足多元化需求。旅居版车型进行房车化改装，车斗配备可手动升起的房箱，提供灰色和白色选择，内部配备床铺、沙发、餐桌、洗漱池、橱柜、电磁炉、柴油暖气、换气扇及卫生间，还可选装驻车空调、发电机等配置；宿营版则强化户外露营功能。这种设计将专业越野性能与实用生活功能深度结合，强化"不止于越野，更懂生活"的品牌新标签，精准切入越野爱好者的生活场景需求。

总结

Jeep角斗士的即将上市，为硬派越野市场注入新活力。其核心优势在于：保持Jeep品牌一贯的专业越野性能，3.6L V6发动机+8AT变速箱的动力组合，配合分时四驱系统与非承载式车身，确保强大通过能力；通过旅居版、宿营版等场景化设计，拓展使用边界，满足"越野+生活"的双重需求；42.80-47.99万的价格区间提供多元化选择，覆盖不同消费层级。对于追求硬核越野性能同时注重生活实用性的消费者而言，角斗士无疑是极具吸引力的新选择。