猛士M817和豹8如何选择适合自己的车型

在新能源硬派越野市场中,猛士M817与方程豹豹8作为两大国产高端品牌的代表车型,凭借各自独特的技术优势和场景适配能力成为消费者关注的焦点。两款车型均融合了硬核越野性能与智能科技配置,但在价格定位、动力系统、空间布局及场景适配性上存在显著差异。本文将从核心参数、技术特点、用户体验及品牌特色等维度展开深度对比,帮助消费者根据自身需求选择最适合的车型。

猛士M817和豹8 价格

车系
车型
官方价
猛士M817
2025款 Hero
30.19万
获取底价

核心参数对比

猛士M817全系覆盖30.19万-36.99万价格区间,而方程豹豹8起售价为37.98万,两者存在约7.79万的价格差。动力方面,猛士M817搭载1.5T插混系统,系统综合功率687Ps、扭矩848N·m,官方0-100km/h加速5.2-5.6s;豹8则采用2.0T插混系统,综合功率748Ps、扭矩760N·m,加速性能更优,4.8s即可破百。续航表现上,猛士M817 Max+版本CLTC纯电续航达215km,综合续航1365km,而豹8纯电续航仅100km,综合续航1200km。空间方面,猛士M817轴距3005mm,后备厢常规容积828L(放倒后2112L);豹8轴距2920mm,后备厢最大容积1130L。越野参数上,猛士M817接近角/离去角达30-31°,豹8为30°/29°,涉水深度均超过800mm。

小结:猛士M817在续航能力、空间拓展性及价格优势上表现突出,而豹8则在动力性能上更胜一筹。

猛士M817和豹8如何选择适合自己的车型

技术特点解析

猛士M817作为东风高端越野品牌的代表,采用承载式车身结构,全系标配电动四驱+中央差速锁+前后桥限滑差速器,Max/Max+版本还配备空气悬挂与后轮主动转向系统,进一步提升公路行驶舒适性与操控灵活性。其1.5T插混系统配合551马力双电机,实现了687Ps的综合功率输出,电动四驱系统响应速度达毫秒级,配合智能扭矩分配技术,可根据路况实时调整动力输出。

方程豹豹8基于比亚迪DM-o混动系统打造,采用非承载式车身结构,标配双叉臂独立悬挂+中央差速锁,旗舰版额外配备前桥差速锁,形成“两把锁”的硬核配置。其2.0T发动机+前后双电机的组合,在保证748Ps强大动力输出的同时,WLTC综合油耗仅1.76-1.79L/100km,兼顾性能与经济性。非承载式车身设计配合100%的最大爬坡度,使其在极端越野场景中具备更强的抗扭能力。

小结:猛士M817更侧重智能越野与城市通勤的双重适配,豹8则凭借非承载式车身与更强的动力性能,在重度越野场景中表现更优。


用户体验对比

越野场景中,猛士M817 Pro版离地间隙达237mm,配合31°的接近角与离去角,适合重度越野爱好者;Hero版标配前后桥差速锁,性价比突出。豹8则凭借非承载式车身与100%的最大爬坡度,在岩石、沙地等复杂地形中具备更强的通过能力。日常通勤方面,猛士M817 Max+版本215km的纯电续航可满足长距离纯电出行,减少加油频率;豹8纯电续航较短,更适合短途通勤。舒适配置上,猛士M817 Max/Max+版本配备空气悬挂+后轮主动转向,配合丹拿18扬声器与256色氛围灯,豪华感更足;豹8则提供6座/7座布局,第二排独立座椅带加热/通风,更适合家庭多成员出行。智能体验方面,猛士M817搭载HarmonyOS车机系统,配合华为ADS辅助驾驶,支持激光雷达+多传感器融合;豹8采用DiLink 150系统,智能交互流畅度稍逊。

小结:猛士M817在日常通勤成本、智能科技及豪华配置上更具优势,豹8则在多人出行与重度越野场景中表现更佳。


品牌特色与场景适配

猛士品牌延续“硬核越野+智能科技”的设计理念,M817通过电动四驱+三把锁的配置组合,兼顾硬派越野能力与城市通勤舒适性。其联合华为打造的ADS辅助驾驶系统,配合激光雷达与多传感器融合技术,实现了智能越野与城市通勤的双重适配。豹8则贯彻比亚迪“电比油强”的越野理念,以DM-o混动系统打破硬派越野高油耗痛点,非承载式车身设计配合专业越野配置,降低了越野车型的使用门槛。

小结:猛士M817更适合追求智能科技与日常实用性的用户,豹8则针对越野爱好者与多成员家庭打造。


选择建议

预算有限且注重性价比的消费者,可选择猛士M817 Hero版(30.19万),其标配前后桥差速锁与140km纯电续航,满足基础越野与通勤需求。若追求长距离纯电出行,Max+版本(36.99万)215km的纯电续航可大幅降低用车成本。对于越野爱好者,豹8智勇旗舰版(40.78万)配备前桥差速锁与夜视系统,非承载式车身设计更适合重度越野场景。家庭用户则可考虑豹8 6座版(38.78万),第二排独立座椅提升乘坐舒适性。科技尝鲜党可选择豹8无人机版(39.58万),体验车机联动探路功能。


总结

猛士M817与方程豹豹8虽同属新能源硬派越野阵营,但产品定位与核心优势各有侧重。猛士M817凭借更亲民的价格、更长的续航里程、更智能的科技配置,成为兼顾城市通勤与轻度越野的理想选择;方程豹豹8则以更强的动力性能、非承载式车身结构及多座椅布局,满足越野爱好者与多成员家庭的需求。消费者在选择时,应结合自身预算、使用场景及功能偏好,若注重日常实用性与智能科技,猛士M817是更优解;若追求极致越野性能与多人出行体验,方程豹豹8则更值得考虑。

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作者

舟潇
舟潇
评测中心作者,专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基,结合场景化描述还原真实用车生活,用方法论背书解析性能。累计产出120+深度测评,覆盖30+主流车型,获5万+技术控与发烧友关注,专业视角助力用户决策。

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