CLE级AMG设计亮点:运动美学与科技融合

作为梅赛德斯-AMG旗下最新中型跑车,2025款CLE级AMG凭借3.0T直列六缸混合动力系统、智能数字座舱与赛道级操控调校,实现了运动美学与科技配置的深度融合。其硬顶轿跑与软顶敞篷双版本布局,既保留了AMG品牌的赛道基因,又通过高通8295芯片、AR实景导航等前沿科技,满足了现代豪华跑车用户对性能与智能的双重需求。

CLE级AMG 车型及价格


核心参数对比

2025款CLE级AMG全系提供硬顶轿跑与软顶敞篷两种车身形式,官方指导价区间为71.88万-78.00万元。动力系统统一搭载3.0T L6发动机+48V轻混系统,最大功率449马力,峰值扭矩560N·m,匹配9AT变速箱与4MATIC+全时四驱。硬顶轿跑车型0-100km/h加速4.2秒,敞篷车型因车身结构差异稍慢0.2秒。轴距均为2875mm,保障2门4座布局的后排基础空间;车机芯片统一采用高通骁龙8295,扬声器品牌为Burmester柏林之声,整车质保三年不限公里。从参数看,硬顶轿跑在加速性能与燃油经济性(WLTC 8.99L/100km)上略占优势,而敞篷车型则通过独特的敞篷驾驶体验,满足用户对个性化出行场景的需求。

CLE级AMG设计亮点:运动美学与科技融合

设计美学与空气动力学

CLE级AMG采用奔驰家族“感性·纯粹”设计语言,车身尺寸4853×1935×1430mm,轴距2875mm,形成经典的1:2黄金比例溜背造型。前脸配备AMG专属垂瀑式格栅,搭配几何多光束LED大灯,日行灯采用剑刃式设计,增强视觉攻击性。车身侧面采用无框车门与流畅腰线,配合19英寸AMG专属轮毂(前265/40 R19、后295/35 R19轮胎),强化运动姿态。尾部设计方面,三段式LED尾灯与碳纤维扩散器相呼应,主动式空气动力学组件可根据车速自动调整,使硬顶轿跑车型风阻系数低至0.26Cd,敞篷车型为0.32Cd。内饰以驾驶者为中心,采用Nappa真皮包裹的AMG高性能座椅,搭配碳纤维饰板与红色安全带,64色氛围灯可随驾驶模式切换主题,营造出强烈的性能豪华感。


动力系统与底盘技术

CLE级AMG搭载的3.0T直列六缸发动机,创新性地融合了涡轮增压、电动增压与48V启发电机三项技术。其中,电动增压器可在低转速区间(1500rpm以下)快速建立压力,消除涡轮迟滞;48V系统则负责回收制动能量,并在加速时提供额外助力。传动系统匹配的9AT变速箱,支持AMG SPEEDSHIFT技术,换挡时间缩短至0.1秒。底盘方面,全系标配后轮主动转向系统(最大转向角度2.5度),低速时后轮与前轮反向转动,最小转弯半径仅5.2米;高速时同向转动,提升稳定性。悬挂系统采用前四连杆+后五连杆独立结构,配备AMG RIDE CONTROL自适应阻尼,可根据驾驶模式调整软硬程度。这套动力与底盘组合,既保留了大排量发动机的线性输出特性,又通过电气化技术实现了性能与效率的平衡。


智能科技配置

CLE级AMG的智能座舱基于第二代MBUX系统打造,核心在于高通骁龙8295芯片的应用。该芯片采用5nm制程工艺,AI算力达30TOPS,支持多任务并行处理,使12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸中控屏的交互流畅度提升40%。车机系统提供AR实景导航功能,通过前置摄像头将导航信息叠加到实时路况画面中,复杂路口识别准确率达98%;“你好,奔驰”语音助手支持自然语义理解,可控制空调、导航、多媒体等200余项功能。安全科技方面,全系标配L2级驾驶辅助系统,包含全速域ACC、主动刹车、车道保持等功能,360度全景影像配备透明底盘模式,提升低速挪车安全性。此外,可选装的裸眼3D仪表,通过眼球追踪技术实现立体显示效果,进一步增强驾驶信息的可读性。


驾驶体验与用户场景

CLE级AMG提供标准、运动、个性化三种驾驶模式,不同模式下发动机响应、变速箱换挡逻辑、悬挂硬度会进行联动调整。硬顶轿跑车型采用双层隔音玻璃,高速120km/h时车内噪音仅62分贝,兼顾操控与静谧性;软顶敞篷车型的电动软顶可在50km/h以下15秒内完成开合,配合Burmester柏林之声13扬声器系统,营造沉浸式敞篷驾驶体验。座椅采用皮/翻毛皮混搭材质,标配前排加热与电动调节(含腿托、腰部支撑),可选通风与按摩功能。实用性方面,后备厢容积硬顶车型为420L,敞篷车型闭合时为390L,后排座椅支持4/6比例放倒,可扩展至850L。此外,无钥匙进入、手机无线充电、感应后备厢等配置,使这款高性能跑车也能满足日常通勤需求。


总结

2025款CLE级AMG通过三大核心优势树立了中型豪华跑车的新标杆:一是动力系统的技术创新,3.0T L6+48V轻混的组合,在保留AMG传统性能基因的同时,实现了燃油经济性的优化;二是智能科技的深度应用,高通8295芯片与AR实景导航等配置,解决了传统性能车智能体验不足的痛点;三是设计与实用性的平衡,2875mm轴距与2门4座布局,使跑车不再是“单人玩具”。对于追求赛道激情的用户,硬顶轿跑车型凭借4.2秒的加速性能与精准操控,能提供纯粹的驾驶乐趣;而注重生活方式的用户,软顶敞篷车型则通过独特的敞篷场景,满足个性化出行需求。可以说,CLE级AMG既是AMG品牌电气化转型的重要成果,也是豪华跑车在智能时代的一次成功进化。

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作者

天天睡觉
天天睡觉
10年汽车领域深度研究者,累计拆解200+车型技术架构,主导过12场行业趋势沙龙。聚焦新车频道即将上市/热门车型/车展报道,以时效与热点捕捉市场动态,用专业纵深解析智能科技体验,精准锚定车型定位与核心卖点,内容获头部车企战略部引用。

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