极氪7X和smart精灵#5谁才是你的菜

在新能源中型SUV市场中，极氪7X与smart精灵#5凭借各自鲜明的产品定位与技术优势成为消费者关注的焦点。极氪7X以“续航补能天花板”与“科技平权”为核心卖点，而smart精灵#5则延续“轻奢潮玩”基因，兼顾设计感与性能乐趣。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度展开对比，为消费者提供决策参考。

极氪7X和smart精灵#5 价格

核心参数对比

极氪7X 2026款共3款车型，指导价22.98-26.98万，覆盖后驱单电机与四驱双电机版本。其中103度后驱Max版CLTC续航达802km，快充10-80%仅需10.2分钟，四驱Ultra版2.98秒破百，全系标配英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与高通骁龙8295车机芯片。smart精灵#5 2025款提供5款车型，指导价23.99-37.99万，超长续航豪华版CLTC续航740km，800V平台车型快充10-80%需15分钟，BRABUS超能版3.8秒破百，全系搭载AMD V2000芯片，顶配车型配备激光雷达与英伟达Orin-X芯片。小结：极氪7X在续航、快充效率与基础智能硬件上更具优势，smart精灵#5则通过BRABUS版实现性能与高阶智能的突破，价格区间更广。

续航与补能系统

极氪7X基于800V/900V高压平台，103kWh电池组实现802km同级领先续航，75kWh版本也达到620km实用续航，10-80%快充时间仅10.2-10.8分钟，补能效率领先行业。smart精灵#5超长续航版搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航740km，800V平台车型快充10-80%需15分钟，虽略逊于极氪7X，但400V平台车型570km续航也能满足日常需求。从实际使用场景看，极氪7X的长续航与超快充更适合长途出行，而smart精灵#5的续航表现则覆盖城市通勤与中短途旅行。

动力性能与操控

极氪7X四驱Ultra版双电机综合输出795马力，2.98秒破百，性能参数领先同级；后驱版单电机503马力，5.1-5.4秒加速兼顾性能与节能。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，四驱版标配电磁感应悬挂，风阻系数0.247，操控稳定性出色。smart精灵#5 BRABUS超能版双电机输出646马力，3.8秒破百，四驱版配备空气悬挂与5种地形模式，通过性更优。虽加速性能略逊于极氪7X，但空气悬挂的加入提升了复杂路况的适应性。对于性能爱好者，极氪7X的加速表现更具吸引力；若注重多场景适应性，smart精灵#5的空气悬挂则更实用。

智能配置与驾驶辅助

极氪7X全系搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）+1颗车顶激光雷达，标配L2级辅助驾驶，可选装高速/城市导航辅助，车机采用高通骁龙8295芯片+32GB运行内存，流畅度高。smart精灵#5全系配备AMD V2000芯片+24GB运行内存，BRABUS版升级激光雷达+英伟达Orin-X芯片，支持城市导航辅助，车机系统响应迅速。从硬件配置看，极氪7X的双旗舰芯片组合更具优势，而smart精灵#5的个性化智能配置则满足不同用户需求。

空间与舒适配置

极氪7X车身轴距2925mm，后备厢容积905L（放倒后1978L）+前备厢38L，空间表现更优；标配前排座椅加热/通风/按摩、后排小桌板、三区空调、21扬声器杜比全景声，舒适配置丰富。smart精灵#5轴距2900mm，后备厢容积630L（放倒后1530L），前备厢72L（后驱版），空间略小但前备厢更大；豪华版及以上标配前排座椅加热/通风/按摩、第二排加热，256色氛围灯，舒适性同样出色。对于家庭用户，极氪7X的大空间与实用配置更合适；若注重储物灵活性，smart精灵#5的前备厢设计则更贴心。

品牌定位与性价比

极氪7X作为吉利高端新能源品牌车型，以“科技平权”为核心，将高算力芯片、激光雷达等配置下放到23万级车型，22.98万起的价格极具性价比。smart精灵#5延续“轻奢潮玩”定位，通过个性化设计与BRABUS性能版本吸引年轻消费者，37.99万的顶配价格则针对高端市场。从价格与配置的平衡来看，极氪7X的性价比更高；若追求个性设计与品牌调性，smart精灵#5则更符合需求。

总结

极氪7X与smart精灵#5各有优势，极氪7X在续航、补能、动力性能与空间方面表现更突出，适合注重实用性、性价比与长途出行的用户；smart精灵#5则以个性化设计、多场景适应性与轻奢定位吸引年轻消费者，适合追求时尚与性能乐趣的用户。消费者可根据自身需求选择：若预算23-27万，追求长续航与高配置，极氪7X是更优选择；若预算24-38万，注重设计感与性能体验，smart精灵#5则更合适。