荣威D5X DMH深度测评:混动科技实力解析

作为上汽荣威在混动市场的战略车型,荣威D5X DMH凭借12.98万起的亲民定价与135km纯电续航+1300km综合续航的硬核实力,成为家庭用户关注的焦点。本文将从动力系统、续航表现、空间设计、智能配置等维度,深度解析这款车型的混动科技实力与市场竞争力。

荣威D5X DMH 车型及价格

车系
车型
官方价
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核心参数对比

2024款荣威D5X DMH提供三款配置车型,官方指导价覆盖12.98万-14.68万元区间。其中135豪华版作为入门车型,已具备135km CLTC纯电续航、1300km综合续航、6.9s破百加速、1.27L/100km WLTC综合油耗等核心性能指标,配合六年或15万公里整车质保,性价比突出;135旗舰版在豪华版基础上升级皮质/翻毛皮座椅、双区温控、感应后备厢等配置;135科技版则增加L2级驾驶辅助、前排座椅加热、电动座椅记忆等功能,满足更高阶需求。小结:全系车型在核心动力与续航参数上保持一致,差异主要体现在舒适配置与智能驾驶辅助功能,用户可根据预算灵活选择。

荣威D5X DMH深度测评:混动科技实力解析

混动动力系统解析

荣威D5X DMH搭载1.5T混动专用发动机(热效率达43%)+双电机组成的DMH超级混动系统,系统综合功率226kW,峰值扭矩350N·m,配合两挡DHT专用变速箱,实现6.9s的0-100km/h加速性能。该系统采用P1+P3双电机布局,低速场景以纯电驱动为主,中高速切换至发动机直驱模式,换挡平顺性经过市场验证。WLTC综合油耗仅1.27L/100km,馈电状态下油耗低至3.8L/100km,兼顾性能与经济性。电池方面配备21.4kWh超混专用电池,支持28kW快充(0.5小时完成充电),并搭载电池预加热与液冷系统,在-30℃至55℃环境下仍能保持稳定性能。


续航与补能体系

CLTC工况下纯电续航135km,可覆盖90%用户的日常通勤需求,满油满电综合续航达1300km,海南环岛实测续航更是突破1621km,验证了其续航真实性。补能方式灵活,支持家用慢充、公共快充及外放电功能(6kW),满足露营等多元化场景需求。官方数据显示,按年均行驶2万公里计算,相比同级别燃油车每年可节省油费约8000元,长期使用成本优势显著。


空间与底盘表现

车身尺寸4700×1890×1664mm,轴距2765mm,后排腿部空间达976mm,地台轻微隆起(高度约150mm),可容纳三名乘客短途乘坐。后备厢常规容积507L,放倒后排座椅后扩展至1484L,能同时容纳2个28寸行李箱+2个登机箱。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构,配备DP-EPS电子助力系统,最小转弯半径5.7米,操控灵活性优于同级车型。全车42处声学包设计有效隔绝噪音,怠速状态下噪音低至36.5dB,提升驾乘质感。


智能座舱与安全配置

全系标配双12.3英寸一体联屏(高配车型升级为24.6英寸),搭载斑马智行车机系统,支持连续语音指令(可识别“打开空调并调节至25℃”等复合指令)、OTA升级及远程启动功能。科技版配备前排无线充电、全速自适应巡航等配置。安全方面,车身采用79%高强度钢笼式结构,通过中汽研“极致安全”认证,全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、ESP车身稳定系统、540度全景影像+透明底盘,科技版额外搭载L2级驾驶辅助系统(包含车道保持、主动刹车、全速域自适应巡航等功能)。


用户体验与品牌保障

实际用车场景中,135km纯电续航可满足工作日通勤需求,周末长途出行则可切换混动模式,无需担心续航焦虑。保养周期为7500km/6个月,小保养费用约600元,低于同级别燃油车。品牌提供三电系统终身质保(不限首任车主)、6年或15万公里整车质保,以及“电池零燃免费换新”政策,降低用户后期养车顾虑。全国超千家服务网点,保障维修保养便利性。


总结

荣威D5X DMH凭借“科技普惠”理念,将长续航插混、L2级驾驶辅助等高端配置下放至10万级价格区间,形成“高性价比+强动力+长续航”的核心竞争力。135km纯电续航覆盖日常通勤,1300km综合续航解决长途出行痛点,6.9s加速性能与1.27L/100km油耗实现鱼与熊掌兼得。在空间实用性与智能配置方面,满足家庭用户多元化需求。对于追求低成本出行、看重车辆可靠性的消费者而言,荣威D5X DMH无疑是15万级插混SUV市场的优选车型。

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展眉
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评测中心作者专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为支撑,结合场景化描述与方法论背书,累计产出超200篇深度报告,覆盖30+车型实测,用专业解析还原真实用车体验,为技术控与发烧友提供权威参考。

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