零跑A10智能驾驶功能升级 体验更安全

零跑A10 2026款作为零跑汽车“科技平权”理念的最新实践,以6.58-8.68万元的价格区间,将高阶智能驾驶功能下探至10万内市场,通过激光雷达、高算力芯片与全场景辅助驾驶的组合,重新定义了入门级纯电车的智能安全标准。从基础版的540度全景影像到顶配版的L2+级导航辅助驾驶,零跑A10实现了“入门即智能”的差异化优势,为用户带来更安全、更便捷的出行体验。

零跑A10 车型及价格

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核心参数对比

零跑A10 2026款共推出4款车型,覆盖不同用户需求:

  • 403舒享版:6.58万,CLTC续航403km,快充0.5小时,基础智能配置为定速巡航+540度全景影像,适合预算有限的城市通勤用户;
  • 403悦享版:6.98万,CLTC续航403km,快充0.5小时,搭载L2级驾驶辅助(全速自适应巡航、车道居中/保持、主动刹车),性价比突出;
  • 505悦享版:7.68万,CLTC续航505km,快充0.26小时(16分钟),新增驾驶位电动调节、前排座椅加热,适合注重续航与舒适性的用户;
  • 505激光雷达版:8.68万,CLTC续航505km,快充0.26小时,搭载128线禾赛激光雷达+Leapmotor Pilot系统,实现L2+级全场景智能驾驶,是高阶智能需求用户的首选。

小结:零跑A10通过阶梯式配置布局,让不同预算用户都能享受到智能驾驶带来的安全便利,其中505激光雷达版以8.68万的价格实现了中高端车型才有的激光雷达+导航辅助驾驶组合,性价比优势显著。

零跑A10智能驾驶功能升级 体验更安全

智能驾驶功能升级

零跑A10的智能驾驶系统采用“硬件分层+功能分级”的设计思路,覆盖从基础安全到高阶辅助的全场景需求。基础版(403舒享版)配备540度全景影像+透明底盘,可消除车辆周围盲区,配合前方碰撞预警,提升低速行驶安全性;悦享版(403/505)标配L2级驾驶辅助,全速自适应巡航可在0-150km/h范围内自动跟车,车道居中/保持功能通过摄像头实时监测车道线,确保车辆行驶轨迹稳定,主动刹车系统能在检测到碰撞风险时自动介入,方向盘离手检测则提升了辅助驾驶的安全性。

高阶版本(505激光雷达版)搭载1颗128线禾赛激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达,配合高通骁龙8650智能驾驶芯片(算力达12TOPS),构建360度融合感知矩阵。该系统可实现高速/城市导航辅助驾驶、自动变道、记忆泊车、循迹倒车等L2+级功能:高速领航模式下,车辆能自动保持车道、智能跟车,还可在安全前提下自动变道超车;城市通勤时,系统能应对复杂路况,自动跟车启停并预留安全空间;记忆泊车功能支持“车位到车位”的全场景覆盖,若记忆车位被占用,系统会自动寻找周边空闲车位,垂直车位泊出时可选择方向并摆正车辆。激光雷达在逆光、雨雾、夜间等低能见度环境下仍能保持稳定感知,有效降低漏检和误刹概率,为出行安全增添保障。


续航与充电技术

零跑A10根据续航需求分为403km和505km两个版本。403km版本搭载39.8kWh磷酸铁锂电池,采用风冷散热,快充时间0.5小时(30-80%);505km版本搭载53kWh磷酸铁锂电池,采用液冷散热,快充时间仅0.26小时(16分钟),充电效率大幅提升。全系支持电池预加热功能,在-10℃低温环境下,505km版本的续航保持率超过85%,解决了纯电车冬季续航衰减的痛点。动力方面,505版本电机最大功率90kW(122马力),403版本为70kW(95马力),均为前置前驱布局,最大扭矩150N·m,满足城市通勤和短途出游的动力需求。


安全与空间表现

零跑A10基于零跑BC高端平台打造,采用78%高强度钢笼式车身,关键碰撞部位采用加强结构,在乘员舱碰撞测试中能保持较高完整性。安全配置方面,悦享版及以上车型标配前排侧气囊、前后头部气帘,全系标配ESP、刹车辅助、防翻滚稳定系统,还搭载LMC一体式运动控制系统+爆胎稳定控制,官方极寒测试中,车辆以100km/h时速模拟前轮爆胎时,系统可在500毫秒内介入,车辆偏移量不到四分之一车身宽度且平稳直行,雨雪湿滑路面、高速变道时主动控制侧倾在3度以内,麋鹿测试成绩达75km/h,安全性能达到同级别领先水平。

空间方面,零跑A10车身尺寸为4270×1810×1635mm,轴距2605mm,采用5座布局,后备厢容积602L,放倒后排座椅后可扩展至1549L,满足家庭出行的载物需求。内饰配备全系仿皮座椅、256色氛围灯、14.6英寸2.5K中控屏(搭载Leapmotor OS+高通8155P芯片),操作流畅无延迟,AI语音助手“超级小零”支持免唤醒和60秒连续对话,可控制空调、音乐、导航等功能,提升驾驶便利性。


品牌特色与用户价值

零跑汽车坚持“科技平权”理念,将原本多见于中高端车型的激光雷达、导航辅助驾驶等配置下探至10万内价格带,打破了“智能驾驶=高成本”的行业惯性。零跑A10通过FOTA远程升级功能,可持续优化智能驾驶算法,让用户长期享受技术迭代红利。从用户体验来看,6.98万即可拥有L2级驾驶辅助,8.68万解锁高阶全场景智能驾驶,实现了“低成本智能出行”的目标,尤其适合城市通勤、短途出游的家庭用户。


总结

零跑A10 2026款通过智能驾驶功能的阶梯式升级,为不同预算用户提供了差异化选择。从基础版的540度全景影像到顶配版的激光雷达+L2+级导航辅助驾驶,零跑A10实现了“入门即智能”的产品定位。其核心优势在于将高端智能配置下探至10万内市场,配合扎实的安全性能、实用的空间表现和高效的续航充电技术,重新定义了入门级纯电车的智能安全标准。对于注重智能驾驶和性价比的用户来说,零跑A10无疑是10万内纯电车市场的优质选择。

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