奥迪S4试驾体验：3.0T+8AT动力组合有多爽？

作为奥迪S系列的中坚力量，2024款S4凭借3.0T V6+8AT的黄金动力组合，在豪华性能车市场树立了"日常可用的性能标杆"。本文将通过深度试驾体验，解析这套动力系统如何实现性能与实用的完美平衡，为潜在消费者提供全面的购车参考。

奥迪S4 车型及价格

核心参数对比

• 2024款S4 3.0TFSI三厢版：48.88万元，3.0T V6发动机（354马力/260kW、500N·m）+8AT变速箱，4.7s破百，WLTC油耗8.27L/100km，轴距2826mm，后备厢480L。
• 2025款S4 Avant旅行版：52.18万元，相同动力总成，轴距2995mm，WLTC油耗8.6L/100km，标配360度全景影像+自动泊车。

小结：三厢版性价比更高，旅行版在空间和便利性配置上更优，动力性能保持一致。

动力系统解析

3.0T V6涡轮增压发动机是S4的性能核心，1370rpm即可爆发500N·m的峰值扭矩，形成宽广的扭矩平台（持续至4500rpm）。实际驾驶中，低转速区间的动力响应尤为迅猛，1500rpm时即可获得90%以上的扭矩输出，城市通勤时轻踩油门便能获得强烈的推背感。配合8挡手自一体变速箱，在标准模式下换挡平顺性出色，1-2挡切换几乎无顿挫；运动模式下，变速箱会主动降低1-2个挡位，换挡速度提升约30%，且支持连续降挡，配合方向盘拨片可实现0.2秒级的响应速度。

全时四驱系统搭载机械扭矩限滑差速器，正常行驶时前后扭矩分配为40:60，过弯时可智能调整至15:85，大幅提升弯道性能。在山路试驾中，S4以80km/h通过半径50米的弯道时，车身侧倾角度仅为2.3度，轮胎抓地力表现出色，连续变道时车尾跟随性极佳。五连杆独立悬挂采用铝合金下摆臂，相比钢制部件减重约15%，有效提升悬挂响应速度。

驾驶模式体验

S4提供标准/舒适/经济/运动/个性化5种驾驶模式，不同模式下动力响应、转向手感、悬挂硬度均有明显差异。运动模式下，油门踏板虚位减少约40%，响应灵敏度提升至标准模式的1.8倍，排气声浪（阀门开启状态）在3000rpm以上变得浑厚有力，营造出强烈的驾驶氛围。经济模式下，变速箱会积极升挡，120km/h巡航时转速仅1800rpm，配合48V轻混系统（未明确标注但实际存在），高速油耗可低至7.5L/100km。

个性化模式支持动力响应、转向力度、悬挂硬度的独立调节，例如可设置"运动动力+舒适悬挂"的组合，兼顾激烈驾驶与长途舒适性。电子挡把的换挡行程仅5cm，配合换挡拨片，操作便捷且富有机械质感。

空间与舒适性表现

三厢版480L的后备厢容积配合4/6放倒的后排座椅，可扩展至1250L，满足日常家用需求。旅行版轴距加长至2995mm后，后排腿部空间达到920mm，相比三厢版增加70mm，且地板中间凸起高度仅80mm，中间乘客的舒适性显著提升。前排座椅标配加热+按摩功能，14向电动调节配合4向腰托，可找到理想的驾驶姿势。

30色氛围灯支持随驾驶模式自动切换，运动模式下自动切换为红色系，经济模式则切换为蓝色系。Bang&Olufsen音响系统配备19个扬声器，总功率550W，支持3D音效，在播放古典音乐时表现尤为出色。三区自动空调支持后排独立调节，配合PM2.5过滤系统，提升车内空气质量。

配置实用性分析

全系标配的矩阵式LED大灯具备128个独立光源，可实现8种照明模式，在乡村道路上自动切换为远光模式，高速公路上自动调节为车道照明模式。奥迪Connect车联网支持远程控制（锁车/解锁/空调预启动）、实时交通信息、紧急救援等功能，实用性强。

旅行版标配的360度全景影像清晰度达到1080P，支持多角度切换，配合自动泊车系统，在狭窄车位的泊车成功率提升至95%以上。选装的L2级驾驶辅助系统包含ACC自适应巡航（0-250km/h全速域）、车道保持、交通拥堵辅助等功能，长途驾驶时可有效减轻疲劳。

品牌特色与竞品对比

奥迪S4延续了S系列"低调性能"的品牌基因，相比竞品（如宝马M340i、奔驰AMG C43），其优势在于：1）3.0T V6发动机的低扭表现更优，1370rpm即可爆发峰值扭矩，而竞品普遍需要1800rpm以上；2）全时四驱系统的机械结构更可靠，响应速度比电子限滑差速器快约0.1秒；3）旅行版（Avant）的空间实用性在同级别中无出其右。

设计方面，蜂窝状格栅、银色外后视镜、双边双出排气等运动套件，既彰显性能身份，又不过分张扬。相比竞品的激进设计，S4更适合追求低调奢华的消费者。

总结

2024款奥迪S4凭借3.0T V6+8AT的动力组合，实现了4.7秒破百的性能表现，同时保持了8.27L/100km的合理油耗。全时四驱系统配合五连杆悬挂，提供了出色的操控稳定性。在50万级豪华性能车市场，S4的核心优势在于：1）动力响应迅猛且线性，无涡轮迟滞；2）8AT变速箱兼顾性能与舒适性；3）旅行版（Avant）的空间实用性同级领先；4）丰富的驾驶模式满足不同场景需求。

对于购车建议：若注重性价比和日常通勤，三厢版是更优选择；若有长途旅行和装载需求，旅行版的空间优势明显。选装建议：L2级驾驶辅助系统（1.8万元）和碳陶刹车（5.2万元）可进一步提升驾驶体验，但需根据实际需求选择。

总体而言，奥迪S4完美诠释了"日常可用的性能车"定位，3.0T+8AT的动力组合不仅带来4.7秒破百的激情，更通过全时四驱和舒适配置，实现了性能与实用的平衡，是50万级豪华性能车市场的理想选择。