莲花FOR ME上市时间确定 新车资讯速递

莲花FOR ME于2026年3月29日正式上市，3月30日开启首批交付，推出标准版和SE特别版两款车型，官方指导价50.80万-55.80万元。作为莲花品牌首款超级混动SUV，新车搭载900V高压平台与“路遥”超混架构，以952马力的综合功率、3.3秒破百的性能表现，将超跑级动力带入50万级市场，同时兼顾1416km的综合续航与豪华智能配置，成为新能源中大型SUV市场的重磅产品。

莲花FOR ME 车型及价格

核心参数与动力性能

莲花FOR ME 2026款采用2.0T L4发动机（279马力）+双电机的插电混动系统，系统总功率达700kW（952马力），匹配DHT变速箱与电动四驱，官方0-100km/h加速仅3.3秒，最高车速230km/h。即使在电量剩余10%的馈电状态下，加速性能仍保持3.5秒，展现出超强动力储备。底盘方面，新车配备双叉臂前悬+多连杆后悬，全系标配双腔空气悬挂（支持软硬+高低调节）与双阀CCD电磁减震，配合六维动态底盘系统（每秒1000次计算车身姿态），可毫秒级抑制俯仰与侧倾，兼顾赛道操控与日常舒适性。制动性能同样出色，搭载Brembo前六活塞卡钳与倍耐力P Zero 5 LTS定制轮胎，100-0km/h刹停距离仅33.9米，4档主动可变尾翼还可辅助制动，进一步提升安全性能。

续航与充电技术

新车搭载70kWh液冷+预加热电池组，CLTC纯电续航420km，CLTC综合续航1416km，WLTC纯电续航345km，WLTC馈电油耗6.1L/100km，实现性能与续航的平衡。充电方面，基于900V高压平台与11C高倍率电池，快充（20%-80%）仅需0.15小时（9分钟），慢充需10.6小时，大幅缓解用户充电焦虑。轻量化设计也是亮点，通过航空铝材车身、半固态镁合金后电机壳体等方案，整车减重500公斤，进一步优化能耗与操控。

空间与舒适配置

作为中大型SUV，莲花FOR ME尺寸为5103×2019×1630mm（部分资料显示高度1636mm），轴距3019mm，保持1.24的宽高比，提供5座布局（SE版可选4座）。后备厢容积688L，放倒后扩展至1532L，满足家庭出行与储物需求。内饰采用豪华配置：15.1英寸Mini LED中控屏+12.6英寸仪表+12.6英寸副驾娱乐屏组成三联屏，23个KEF扬声器+杜比全景声打造沉浸式音效，64色氛围灯与10级可调PDLC智能天幕提升座舱质感。舒适功能方面，前排座椅支持加热/通风/按摩，第二排配备加热/通风与电动靠背调节，三区空调、电动吸合门、隐藏门把手、无框车门等配置进一步增强豪华感。

智能与安全系统

智能驾驶方面，新车搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），配备1颗128线激光雷达+11车外摄像头+12超声波雷达，基于吉利浩瀚H7高阶辅助驾驶架构，支持L2级辅助驾驶。其中SE版标配高速/城市导航辅助，标准版为选装，AEB自动紧急制动系统可在130km/h速度下完全刹停。安全配置全系标配全车气囊（前排侧气囊、前后头部气帘）、主动刹车、车道保持、并线辅助、DOW开门预警等，提供全面防护。此外，HUD抬头显示、50W无线充电、哨兵模式、OTA升级等功能也提升了使用便利性。

品牌特色与市场定位

莲花FOR ME延续了品牌“极致性能”的赛道基因，将超跑级动力与操控融入SUV车型，同时通过长续航、豪华内饰与智能科技，实现“赛道基因+日常实用”的平衡。作为品牌向新能源豪华市场拓展的核心产品，新车定价50.8万-55.8万元（限时售价48.8万-53.8万元，含2万定金抵4万尾款权益），覆盖中高端新能源SUV市场，与同级别车型相比，以更强的动力性能、更长的综合续航和更丰富的豪华配置形成差异化竞争。未来，新车还将出口至欧洲、北美、中东等地区，进一步扩大全球市场布局。

总结

莲花FOR ME的上市标志着品牌在新能源领域的重要突破，通过“路遥”超混架构与900V高压平台，实现了超跑级性能与长续航的结合，同时豪华配置与智能科技的加持，满足了消费者对高端SUV的多元需求。3.3秒破百的加速、1416km的综合续航、9分钟快充以及LTS莲花工程调校的底盘，使新车在50万级市场中具备较强竞争力。对于追求性能与实用性的消费者而言，莲花FOR ME无疑是一款值得关注的新能源中大型SUV。