RAV4荣放和奇骏开起来区别大吗

RAV4荣放和奇骏作为紧凑型SUV市场的热门车型，在动力系统、底盘调校和驾驶质感上存在显著差异。本文将从动力表现、底盘特性、驾驶体验等维度，解析两款车开起来的核心区别，为消费者提供专业参考。

RAV4荣放和奇骏 价格

核心参数对比

RAV4荣放提供燃油版和混动版两种动力选择，燃油版搭载2.0L自然吸气发动机（171马力/206N·m），匹配Direct Shift CVT变速箱，WLTC综合油耗6.27L/100km；混动版采用2.0L/2.5L混动系统（综合功率196-237马力），配备E-CVT变速箱，WLTC油耗低至4.59L/100km。奇骏则提供2.0L自吸（151马力/194N·m）、1.5T可变压缩比（204马力/300N·m）及超混双电机（综合340马力/525N·m）三种动力，其中1.5T发动机压缩比可在8.1-14.1之间切换，兼顾动力与燃油经济性。底盘方面，RAV4荣放采用前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂，奇骏则为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，离地间隙分别为190-212mm（RAV4）和190-212mm（奇骏）。

动力表现差异

RAV4荣放燃油版的2.0L发动机动力输出线性，CVT变速箱换挡平顺，适合城市通勤。混动版电机介入迅速，低速静谧性好，WLTC油耗4.59-5.23L/100km，经济性突出。奇骏1.5T可变压缩比发动机在低负载时采用14.1:1高压缩比，油耗低至5.8L/100km；高负载时切换至8.1:1低压缩比，动力响应更积极，0-100km/h加速约8秒。超混双电机版综合功率340马力，0-100km/h加速仅6.98秒，动力性能远超RAV4荣放混动版。实际驾驶中，RAV4荣放混动版在低速阶段依赖电机驱动，平顺性更佳；奇骏1.5T车型中后段加速更有力，适合高速超车。

底盘调校与操控特性

RAV4荣放基于TNGA架构打造，后双叉臂悬挂提供更好的侧向支撑，高速过弯侧倾控制优于奇骏。悬挂调校偏硬朗，通过减速带时反馈直接，路感清晰。奇骏后多连杆悬挂调校更注重舒适性，过滤颠簸能力强，符合日产“移动大沙发”的定位。四驱系统方面，RAV4荣放混动版搭载电动四驱，响应速度快；奇骏超混版电动四驱配合雪地/越野模式，通过性更优。实际测试显示，RAV4荣放在连续弯道中的车身姿态更稳定，奇骏则在非铺装路面的舒适性表现更佳。

驾驶体验与适用场景

RAV4荣放燃油版适合注重平顺性和经济性的城市用户，混动版则兼顾油耗与性能，适合长途驾驶。奇骏1.5T车型动力储备充足，适合经常高速行驶的用户；超混版加速性能强劲，适合追求驾驶乐趣的消费者。NVH表现上，RAV4荣放混动版怠速噪音约38分贝，优于奇骏燃油版的42分贝；奇骏超混版配备主动降噪，高速风噪控制更出色。日常实用性方面，RAV4荣放标配L2级辅助驾驶，减轻长途疲劳；奇骏高配车型提供HUD抬头显示和AR导航，科技感更强。

总结

RAV4荣放和奇骏开起来的区别主要体现在动力特性和底盘调校上。RAV4荣放以平顺性和经济性为核心，适合家庭日常代步；奇骏则提供更丰富的动力选择，1.5T车型兼顾动力与油耗，超混版性能突出。消费者应根据自身需求选择：注重燃油经济性和可靠性选RAV4荣放混动版；追求动力性能和科技配置选奇骏超混版；日常通勤为主则RAV4荣放燃油版更具性价比。建议通过实际试驾体验，感受两款车的驾驶差异，做出更合适的选择。