远航H9和问界M9谁的动力更强

作为高端新能源SUV市场的热门车型，远航H9与问界M9均以“强动力”为核心卖点，但二者在动力架构、性能参数与实际表现上存在显著差异。本文将通过详细分析两款车型的动力系统参数、技术特点与用户体验，全面解答“谁的动力更强”这一核心问题，为消费者提供专业的选购参考。

远航H9和问界M9 价格

核心参数对比

远航H9作为纯电动车型，全系搭载双电机四驱系统，动力参数表现突出。以顶配2024款950km四驱远航版为例，其电动机总功率达520kW（707马力），总扭矩850N·m，官方0-100km/h加速仅3.8秒；其余版本（如840km四驱奢享版）虽功率略低（500kW/680马力），但扭矩仍保持745N·m，加速性能同样维持3.8秒的水平。问界M9则提供增程与纯电两种动力选择：增程版双电机总功率365kW（496马力），扭矩675N·m，加速4.9-5.1秒；纯电版总功率390kW（530马力），扭矩673N·m，加速4.5-4.7秒。

小结：从核心参数来看，远航H9的动力输出全面领先问界M9。其顶配车型的功率比问界M9纯电版高出130kW，扭矩多出177N·m，加速时间快0.7秒；即使是远航H9的入门四驱版本，功率也比问界M9纯电版高110kW，加速快0.7秒以上。

动力架构与技术特点

远航H9采用纯电驱动架构，双电机布局（前异步电机+后永磁同步电机）实现全时四驱，动力输出直接且响应迅速。其电机系统支持高功率持续输出，配合150kWh大容量电池（顶配），可在保证长续航的同时维持强劲动力表现。此外，远航H9搭载的400kW超快充技术（顶配），30%-80%充电仅需18分钟，补能效率与动力性能形成协同优势。

问界M9的增程版基于1.5T增程器+双电机架构，增程器仅作为发电单元，动力完全由电机输出，但受限于增程系统的功率上限，其电机总功率低于远航H9。纯电版虽采用800V高压平台，电机效率更高，但功率仍未突破400kW，且扭矩略低于增程版。不过，问界M9的优势在于动力模式多样性：增程版支持7种驾驶模式（含纯电、增程、运动、雪地等），纯电版支持4种模式，可通过华为Drive ONE动力域控制器实现动力输出的精细化调校。

小结：远航H9的纯电架构在动力输出上限上更具优势，而问界M9的增程架构则在续航灵活性上表现突出。技术层面，远航H9的大马力双电机组合更侧重极致性能，问界M9则通过华为技术赋能实现动力与能效的平衡。

实际性能体验

远航H9的3.8秒破百性能带来强烈的推背感，双电机四驱系统在起步瞬间即可输出最大扭矩，中段加速（80-120km/h）仍能保持强劲动力储备，超车时信心十足。其空气悬挂+可变悬挂调节系统可根据驾驶模式调整底盘支撑性，运动模式下悬挂变硬，车身侧倾抑制出色，配合大扭矩输出，操控稳定性与动力性能形成良好协同。在复杂路况下，四驱系统的扭矩分配响应迅速，雪地或泥泞路面的抓地力表现优于同级别多数车型。

问界M9的动力体验则因版本而异：增程版在纯电模式下动力响应接近纯电车型，但高速再加速时受限于增程器功率，动力输出会有轻微延迟；纯电版虽加速更快（4.5秒），但推背感不如远航H9强烈，中段加速的爆发力稍弱。不过，问界M9的优势在于动力输出的平顺性，华为电机控制技术可实现扭矩的线性释放，日常驾驶更显从容。此外，其增程版的综合续航（1417-1474km）解决了长途出行的续航焦虑，适合对补能便利性要求较高的用户。

小结：从性能体验来看，远航H9的动力表现更具“性能车”特质，加速迅猛且持续力强，适合追求极致驾驶体验的用户；问界M9则更侧重“均衡性”，动力输出平顺，续航与补能方式更灵活，适合家庭用户或长途出行需求者。

总结

综合来看，远航H9的动力性能显著强于问界M9。其纯电架构下的大马力双电机组合，在功率、扭矩与加速性能上均领先问界M9的增程版与纯电版，实际驾驶中的推背感与中段加速能力更具优势。不过，问界M9的增程架构在续航灵活性上更胜一筹，适合对长途出行有需求的用户。消费者在选购时，若优先考虑极致动力体验，远航H9是更优选择；若注重续航与补能的便利性，问界M9增程版则更具实用性。未来，随着新能源技术的发展，两款车型的动力性能或仍有提升空间，但就当前参数与体验而言，远航H9的动力表现更符合“高端性能SUV”的定位。