五菱佳辰和启腾EX80哪个性价比高

在当下的家用MPV市场中，五菱佳辰与启腾EX80凭借各自鲜明的产品定位和价格优势，成为众多多人口家庭关注的焦点。五菱佳辰以“人民的家用车”为核心，覆盖6.88万-11.58万的价格区间，提供从入门手动到混动版本的多元选择；启腾EX80则以“5万级大空间MPV”为卖点，4.88万-5.18万的极致低价直击下沉市场需求。两款车型在空间实用性、动力匹配和配置策略上各有侧重，其性价比差异需结合用户预算、使用场景和功能需求综合评判。

五菱佳辰和启腾EX80 价格

核心参数对比

• 五菱佳辰：2022款1.5L手动乐享精英型起售价6.88万，搭载1.5L/99马力发动机+6挡手动变速箱，WLTC油耗7.27L/100km；全系采用2+2+3的7座布局，车身尺寸4785×1820×1785mm，后备厢常规容积395L，放倒后拓展至1177L；顶配2023款2.0L DHT旗舰型售价11.58万，配备2.0L混动系统（综合313马力），油耗低至5.7L/100km，同时搭载360度全景影像、Ling OS车联网等智能配置。核心优势在于动力选择丰富、空间灵活性强、中高配智能舒适配置完善。
• 启腾EX80（2021款1.5L系列）：标准型起售价4.88万，舒适型5.18万；搭载1.5L/116马力发动机+5挡手动变速箱，前置后驱布局；车身尺寸4397×1730×1764mm，轴距2721mm，支持7/8座灵活布局，后排座椅整体放倒；全系标配倒车雷达+影像、仿皮座椅、中控触控屏，舒适型额外配备后排独立空调。核心优势在于极致低价、7/8座布局灵活性、基础配置无缺失。

小结：五菱佳辰在车身尺寸、动力多样性、智能配置上占据优势，启腾EX80则以近2万元的价格差和前置后驱布局形成差异化竞争力。

价格与定位分析

五菱佳辰的价格区间覆盖6.88万-11.58万，形成“入门实用-中端舒适-高端混动”的产品梯队：6.88万的1.5L手动乐享精英型以“7座刚需”为核心，满足预算有限的多孩家庭；9.18万的1.5T CVT智享豪华型通过CVT变速箱、Ling OS车联网、后排独立空调提升舒适体验；11.58万的2.0L DHT旗舰型则以混动技术实现5.7L/100km的油耗表现，瞄准注重经济性的中高端家用市场。这种阶梯式定价策略，让不同预算用户都能找到适配车型。

启腾EX80则聚焦“5万内MPV”细分市场，4.88万-5.18万的价格比五菱佳辰入门版低约2万元，是目前市场上少有的“5万级7/8座MPV”。其定价策略精准击中下沉市场用户“低价大空间”的核心需求——对于个体经营者或三四线城市多人口家庭而言，5万内即可获得合法合规的7/8座载人工具，且基础配置无明显缺失，性价比优势在价格敏感型市场中尤为突出。

动力与油耗表现

五菱佳辰提供三种动力选择：1.5L自然吸气发动机（99马力）匹配6挡手动变速箱，WLTC油耗7.27L/100km，满足日常通勤需求；1.5T涡轮增压发动机（147马力/250N·m）在2200-3400rpm输出最大扭矩，即使满载7人也能保持充足动力储备，手动版WLTC油耗7.2L/100km，CVT版7.8L/100km；2.0L DHT混动系统则通过发动机与电机的协同工作，综合输出313马力，WLTC油耗低至5.7L/100km，兼顾动力与经济性。这种“自吸-涡轮-混动”的动力矩阵，覆盖了从基础代步到高效节能的全场景需求。

启腾EX80仅提供1.5L自然吸气发动机（116马力/85kW）+5挡手动变速箱的动力组合，前置后驱布局在同价位车型中较为少见，能优化满载工况下的动力传递效率。虽然其最大功率比五菱佳辰1.5L车型高17马力，但受限于5挡手动变速箱和车身结构，高速巡航时的转速控制不如CVT车型平顺。不过，1.5L发动机适配92号汽油，结合其4.88万的起售价，动力表现基本满足日常短途出行和轻度载货需求。

空间与实用性对比

五菱佳辰的车身尺寸为4785×1820×1785mm，轴距未明确标注，但2+2+3的7座布局设计更为精细：第二排独立座椅支持前后滑动和靠背调节，能为第三排乘客预留充足腿部空间；后备厢常规容积395L，可容纳2个28英寸行李箱，放倒第三排后拓展至1177L，满足家庭出游载物需求。这种“乘坐+载物”的平衡设计，更贴合现代家庭“多人出行+偶尔拉货”的使用场景。

启腾EX80车身尺寸为4397×1730×1764mm，轴距2721mm，虽然整体尺寸小于五菱佳辰，但7/8座的灵活布局更具针对性：8座版本采用2+3+3布局，适合需要多座位的商用场景；7座版本则通过2+2+3布局提升中排舒适性。后排座椅整体放倒后，可形成平整的载货空间，适配个体经营者“载客+拉货”的双重需求。不过，其后备厢常规容积未明确标注，从车身尺寸判断，载物能力可能略逊于五菱佳辰。

配置与用户体验

五菱佳辰的配置策略呈现“基础扎实、中高配置丰富”的特点：全系标配双安全气囊、胎压报警、ABS+EBD、电动助力转向，保障基础安全；中高配车型新增ESP车身稳定系统、倒车影像/360度全景影像、定速巡航，提升驾驶便利性；顶配车型搭载Ling OS车联网系统，支持OTA升级、实时路况导航和语音交互，配合10.25英寸中控屏，智能体验接近主流家用车水平。这种配置梯度设计，让用户可根据预算逐步升级功能。

启腾EX80则坚持“基础配置无缺失”的原则：全系标配ABS+EBD、驾驶座安全气囊、胎压显示、倒车雷达+影像、中控彩色触控屏、仿皮座椅，即使是最低配的标准型，也能满足日常使用的核心需求；舒适型额外配备后排独立空调和后座出风口，解决了多人乘坐时的温度不均问题。虽然其智能配置不如五菱佳辰丰富，但在5万级价位中，这种配置水平已属难得。

总结

五菱佳辰与启腾EX80的性价比差异，本质是产品定位的不同：五菱佳辰以“全能家用MPV”为核心，通过更大的空间、更丰富的动力选择和更完善的智能配置，满足现代家庭对舒适性、经济性和科技感的多元需求，适合预算6-12万、注重综合体验的家庭用户；启腾EX80则以“5万级大空间工具车”为定位，通过极致低价和7/8座布局，解决下沉市场用户“多人出行”的刚需，适合预算5万内、以实用为主的个体经营者或三四线城市家庭。消费者在选购时，需结合自身预算、使用场景和功能需求——若追求综合体验和长期使用舒适性，五菱佳辰是更优选择；若看重初始购车成本和多座位实用性，启腾EX80则更具性价比优势。