大通G50插电混动和传祺E8新能源怎么选更合适

在15万级家用MPV市场，大通G50插电混动与传祺E8新能源凭借插电混动技术和7座布局成为热门选择。前者以13.98-14.98万的亲民定价主打性价比，后者则以20.98-23.88万的价格区间提供更丰富的舒适配置。本文将从核心参数、动力系统、空间表现、智能配置等维度展开对比，为家庭用户提供购车参考。

大通G50插电混动和传祺E8新能源 价格

核心参数对比

• 大通G50插电混动：全系搭载1.5L+160kW电机的插混系统，CLTC纯电续航105km，WLTC综合油耗1.42L/100km；车身尺寸4825×1825×1778mm，轴距2800mm，2+2+3布局，后备厢常规容积406L。
• 传祺E8新能源：提供1.8L/2.0L+134kW电机的插混系统，CLTC纯电续航150km，综合续航1200km；车身尺寸4920×1900×1760mm，轴距2930mm，2+2+3布局，后备厢常规容积345L。

小结：传祺E8在动力储备、纯电续航和轴距上占优，大通G50则在燃油经济性和后备厢常规容积上表现更佳，价格差达6-9万元。

动力与能耗表现

大通G50插电混动采用1.5L自然吸气发动机（98马力）+160kW永磁同步电机的组合，系统综合马力218Ps，匹配DHT混动变速箱。其WLTC综合油耗仅1.42L/100km，B状态油耗5.4L/100km，CLTC纯电续航105km可覆盖日常通勤，无充电条件时也能以低油耗行驶。不过，其不支持快充功能，补能效率受限。

传祺E8新能源搭载1.8L/2.0L自然吸气发动机（133-140马力）+134kW电机，系统综合动力更强，官方0-100km/h加速8.8s。CLTC纯电续航150km（WLTC 116km），支持0.5小时快充和3.5小时慢充，综合续航达1200km，B状态油耗5.7L/100km。

小结：传祺E8在动力性能、纯电续航和补能效率上更优，大通G50则在燃油经济性上略胜一筹，且价格更低。

空间实用性对比

大通G50插电混动车身长度4825mm，轴距2800mm，采用2+2+3座椅布局，第二排独立座椅支持靠背和前后调节，第三排可满足成人短途乘坐。后备厢常规容积406L，放倒后扩展至1162L，能同时容纳婴儿车和随身行李。

传祺E8新能源车身长度4920mm，轴距2930mm，同样采用2+2+3布局，第二排座椅支持靠背、前后、腿托调节，部分车型还具备左右调节功能。后备厢常规容积345L，放倒后可达1917L，空间扩展性更强。其双侧电动侧滑门设计方便老人小孩上下车，中高配车型配备后排小桌板和三区温控。

小结：传祺E8凭借更长轴距和灵活座椅调节占据空间优势，大通G50则在后备厢常规实用性上更贴合家庭日常需求。

智能与安全配置

大通G50插电混动全系标配12.3英寸双联屏、电子式怀挡换挡，旗舰版（14.98万）升级360全景影像、车联网、前排座椅加热等配置。核心安全配置如前排侧气囊、胎压显示、ESP、自动驻车全系标配，L2级驾驶辅助需选装。

传祺E8新能源全系搭载高通骁龙8155芯片+ADiGO SPACE车机系统，标配540度全景影像和L2级辅助驾驶（含全速自适应巡航、车道保持）。安全配置包括前排侧气囊、前后头部气帘（共6气囊），中高配升级并线辅助、开门预警。其14.6英寸中控屏和OTA升级功能提升智能交互体验。

小结：传祺E8在智能网联和主动安全配置上更全面，大通G50则以基础配置满足实用需求，性价比突出。

价格与配置梯度

大通G50插电混动提供领航版（13.98万）和旗舰版（14.98万）两个配置等级。领航版配备倒车影像、定速巡航、12.3英寸双联屏、仿皮座椅；旗舰版增加360全景影像、前排座椅加热、方向盘加热等配置，可选装无线充电。全系三年或10万公里质保。

传祺E8新能源价格区间20.98-23.88万，中高配车型配备双侧电动侧滑门、后排独立空调、第二排电动调节/加热/通风/按摩座椅。其核心优势在于舒适性配置和智能科技，但价格显著高于大通G50。

小结：大通G50以14万级价格提供基础实用配置，传祺E8则以20万级价格提供高端舒适体验，两者针对不同预算用户。

总结

大通G50插电混动适合预算14-15万、注重燃油经济性和空间实用性的家庭用户，其105km纯电续航和灵活的2+2+3布局能满足日常通勤和短途出游需求，旗舰版14.98万的价格具备较高性价比。

传祺E8新能源则适合预算20万以上、追求长续航和舒适配置的用户，其150km纯电续航、快充功能、双侧电动侧滑门和L2级辅助驾驶，能提供更优质的驾乘体验。

最终选择需根据预算和核心需求决定：预算有限选大通G50，追求品质体验选传祺E8。