五菱荣光小卡专用车和五菱之光新能源哪个性价比高
五菱荣光小卡专用车与五菱之光新能源作为五菱品牌针对不同场景打造的两款实用型车型,在价格相近的基础上,分别以燃油动力的强载货能力和纯电驱动的低成本运营为核心优势,成为个体商户和创业者关注的焦点。本文将从核心参数、场景适配性、使用成本等维度,为消费者解析两款车型的性价比差异,帮助用户根据自身需求做出更精准的选择。
五菱荣光小卡专用车和五菱之光新能源 价格
核心参数对比
五菱荣光小卡专用车:以2021款1.5L单排单层货柜车为例,其官方指导价4.45万元,搭载1.5L自然吸气发动机(99马力/135N·m),匹配5挡手动变速箱,中置后驱布局,货箱尺寸达2600×1525×1550mm,综合油耗6.6L/100km,整车质保一年或2万公里。
五菱之光新能源:以2025款EV 201km标准型为例,官方指导价4.78万元,搭载41马力永磁同步电机,CLTC续航201km,快充时间0.58小时(30%-80%),电池容量17.7kWh,后备厢容积527L(放倒后扩展至1117L),百公里电耗10.1kWh。
小结:两款车型价格差距仅0.33万元,但动力形式、空间结构和核心用途存在本质差异。荣光小卡专用车以燃油动力和长货箱为核心,之光新能源则以纯电驱动和灵活空间为卖点。

动力与能耗对比
五菱荣光小卡专用车:全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,最大扭矩135N·m,匹配5挡手动变速箱,中置后驱布局确保了更强的承载能力。综合油耗低至6.6L/100km,加92号汽油,按当前油价(约7.5元/L)计算,每百公里燃油成本约49.5元。发动机技术成熟,维修保养便捷,配件成本低,适合频繁使用的货运场景。
五菱之光新能源:采用41马力永磁同步电机,后置后驱布局,标配经济/运动模式,动力输出平顺。CLTC续航201km,快充时间0.58小时(30%-80%),补能效率高。百公里电耗10.1kWh,按商业电价(约1.5元/kWh)计算,每百公里电费约15.15元,仅为荣光小卡专用车的30.6%。纯电驱动无发动机保养需求,长期使用成本更低。
小结:荣光小卡专用车动力更强,适合重载场景;之光新能源能耗成本更低,适合短途高频使用。
空间与承载能力对比
五菱荣光小卡专用车:提供单排/双排两种座位布局,货箱形式多样,包括翼开启售货车、单层/双层货柜车、仓栅车等。货箱最长达2600mm,最大容积可满足小批量零售到短途货运的需求。后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂,强化承载能力,适合城乡路况下的频繁装卸。
五菱之光新能源:采用4座布局,后备厢常规容积527L,放倒后扩展至1117L,2600mm轴距保障了微面级的装载灵活性。双侧手动侧滑门+平开门组合,方便上下车和装卸货。整体桥悬挂+后置后驱应对轻度载重场景稳定,但承载能力弱于荣光小卡专用车。
小结:荣光小卡专用车货箱更长,承载能力更强,适合专业货运;之光新能源空间更灵活,兼顾载人拉货,适合家庭或小型商户使用。
配置与安全对比
五菱荣光小卡专用车:标配ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC),前盘后鼓制动,满足合规运输需求。基础配置实用,无过多花哨功能,降低了购车成本和后期维护费用。
五菱之光新能源:全系标配ABS+EBD、胎压报警、驾驶座气囊,305km车型增副驾气囊和倒车影像。标配电动助力转向、4.2/7英寸仪表、前排电动车窗,旋钮换挡操作便捷。配置更丰富,科技感更强。
小结:之光新能源配置更丰富,安全性能更好;荣光小卡专用车配置更基础,注重实用性。
场景适配性分析
五菱荣光小卡专用车:聚焦个体商户、小业主的短途运输/流动经营痛点,提供场景定制化车型。翼开启售货车直击摆摊需求,仓栅车适合散货运输,双层货柜车最大化垂直空间。适合需要频繁装卸、长距离运输或重载的用户,如水果商贩、建材运输商等。
五菱之光新能源:聚焦下沉市场短途运输/代步需求,以“低价+强装载+高性价比”精准匹配个体商户、家庭用户。适合城市短途配送、社区团购、家庭代步等场景,如快递员、社区便利店店主等。
小结:荣光小卡专用车适合专业货运场景,之光新能源适合短途高频、兼顾代步的场景。
性价比综合评估
从购车成本看,荣光小卡专用车2021款1.5L单排单层货柜车仅4.45万,比之光新能源2025款EV标准型(4.78万)低0.33万,入门门槛更低。
从使用成本看,之光新能源每百公里电费约15.15元,远低于荣光小卡专用车的49.5元,长期使用更经济。
从场景适配看,荣光小卡专用车适合专业货运,之光新能源适合短途高频使用。
综合来看,若用户以专业货运为主,频繁装卸、重载运输,荣光小卡专用车性价比更高;若用户以短途配送、代步为主,注重使用成本,之光新能源性价比更优。
总结
五菱荣光小卡专用车与五菱之光新能源均体现了五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的实用主义理念,但针对的场景不同。荣光小卡专用车以燃油动力、长货箱、强承载为核心优势,适合专业货运用户;之光新能源以纯电驱动、低能耗、灵活空间为核心优势,适合短途高频用户。消费者应根据自身使用场景、承载需求和成本预算做出选择,两款车型均能在各自领域提供高性价比的解决方案。











