2025款宝马i4提供eDrive35、eDrive40和M60三个版本，其中eDrive35官方指导价42.99万，采用后置后驱布局，电机功率210kW/286马力，CLTC续航526km，快充时间（10-80%）0.53小时，标配L1级辅助驾驶（可选L2）；eDrive40售价46.99万，同样为后置后驱，电机功率提升至250kW/340马力，CLTC续航达633km，快充时间缩短至0.5小时，标配L2级辅助驾驶；M60版本（2025款和2026款售价均为44.80万）则采用双电机四驱，电机功率442kW/601马力，CLTC续航609km，快充时间0.5小时，标配L2级辅助驾驶。从参数来看，eDrive40在续航方面表现突出，M60则在性能上更具优势，而eDrive35则提供了相对入门的选择。

性能与续航

性能方面，M60作为性能版车型，双电机输出601马力/795N·m，0-100km/h加速仅需3.7秒，最高车速218km/h，展现出强劲的动力性能。长续航版eDrive40的CLTC续航达到633km，百公里电耗低至14.7kWh，在续航和能耗方面表现出色。全系车型均支持快充，10-80%充电时间仅需0.5-0.53小时，搭配电池预加热+液冷系统，能够有效保障充电效率，减少用户的充电等待时间。无论是日常通勤还是长途出行，宝马i4都能满足用户的续航需求。

智能科技

智能科技配置是宝马i4的一大亮点，全系标配12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏，搭载iDrive 8.0系统，支持OTA升级和CarPlay功能，为用户带来流畅的智能交互体验。L2级辅助驾驶系统在eDrive40和M60车型上标配，包含全速自适应巡航、车道居中、自动变道、360°全景影像、循迹倒车等功能，大大提升了驾驶的便利性和安全性。安全配置方面，全系标配主动刹车、车道偏离预警，M60和eDrive40还额外标配并线辅助、道路交通标示识别，进一步增强了车辆的安全性能。这些智能科技配置不仅提升了车辆的科技感，也为用户带来了更智能、更安全的驾驶体验。

底盘与操控

底盘与操控方面，宝马i4采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，这种悬挂组合能够提供出色的操控稳定性和乘坐舒适性。M60车型标配可变转向比+软硬可调悬挂，进一步提升了车辆的操控性能，让用户在驾驶过程中能够享受到更多的乐趣。风阻系数方面，eDrive35低至0.24，M60为0.25，优秀的风阻系数有助于降低能耗，提升续航表现。宝马i4延续了品牌的“驾驶乐趣”基因，后驱布局（eDrive系列）+四驱性能（M60），搭配运动模式+模拟声浪，保留电子挡把与操控质感，让用户在驾驶纯电车型时也能感受到宝马的经典操控体验。

用户体验

空间实用方面，宝马i4车身尺寸为4785×1852×1455mm，轴距2856mm，采用5门5座掀背设计，后备厢容积470L，放倒后可扩展至1290L，支持感应开启，能够满足用户的日常储物需求。舒适配置上，全系标配三区自动空调、后排独立空调、多色氛围灯、无框车门、电动座椅记忆等，高配车型M60还标配HUD抬头显示、哈曼卡顿12扬声器、前排手机无线充电，进一步提升了乘坐的舒适性和豪华感。细节设计方面，提供黑色/火山红等双色内饰，M系列标配运动外观套件+运动座椅，支持选装车载记录仪（1900元）、方向盘加热（2500元），用户可以根据自己的需求进行个性化选择。

品牌特色

宝马i4延续了宝马品牌的“驾驶乐趣”基因，后驱布局（eDrive系列）+四驱性能（M60），搭配运动模式+模拟声浪，保留电子挡把与操控质感，让用户在驾驶纯电车型时也能感受到宝马的经典驾驶体验。豪华属性方面，宝马i4作为进口车型，配备真皮方向盘、LED自适应远近光、全车无钥匙进入等配置，平衡了电动化与品牌经典设计，为用户带来豪华的用车体验。环保与品质方面，采用宁德时代/三星SDI等一线电芯，通过风阻优化+低电耗设计，符合宝马电动化转型的“高效与性能并存”理念，展现出宝马在电动化领域的技术实力和品质追求。

总结

宝马i4纯电轿跑即将上市，凭借其丰富的车型版本、出色的性能与续航表现、先进的智能科技配置、优秀的底盘与操控性能以及舒适的用户体验，为消费者提供了一款兼具性能与实用性的纯电轿跑选择。价格覆盖广，42.99-46.99万区间能够满足不同用户的需求，智能与操控双优，iDrive 8.0+L2辅助驾驶结合宝马经典底盘调校，让电动化不丢驾驶灵魂，续航充电无焦虑，最长633km续航+0.5小时快充，能够满足日常通勤与长途出行。对于追求驾驶乐趣和智能科技的消费者来说，宝马i4无疑是一款值得期待的车型。