远志M1和荣威iMAX8哪个性价比高

在新能源与燃油MPV市场的竞争中,远志M1和荣威iMAX8凭借差异化定位吸引不同需求用户。作为纯电动MPV代表,远志M1以17.78-31.88万价格覆盖家用与商务场景;传统燃油MPV标杆荣威iMAX8则以18.58-25.58万价格主打七座家用市场。两款车型在动力形式、空间布局、配置梯度上各有侧重,本文将从核心参数、技术特点、用户体验及性价比维度展开深度对比,为消费者提供购车参考。

远志M1和荣威iMAX8 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

  • 远志M1:全系纯电动驱动,价格区间17.78-31.88万,提供5座/4座布局,轴距2880-2902mm,NEDC续航450-550km,快充0.6小时,197马力永磁同步电机,整车质保三年或12万公里。核心优势是纯电驱动的经济性与灵活的座位布局,5座版1100L基础后备厢容积(扩展2100L)满足家庭储物需求,4座头等舱版配备通风/按摩座椅提升商务属性。
  • 荣威iMAX8:全系2.0T燃油动力,价格区间18.58-25.58万,采用2+2+3七座布局,轴距3000mm,WLTC油耗8.7-8.8L/100km,234马力发动机+8AT变速箱,整车质保三年或10万公里。表现为传统燃油MPV的动力储备与三排空间优势,3米轴距保证第三排实用性,1564L扩展后备厢容积领先同级。

小结:动力形式差异形成核心参数分水岭,远志M1以纯电续航与快充效率见长,荣威iMAX8则凭借燃油动力的无续航焦虑与七座布局占据家用市场优势。

远志M1和荣威iMAX8哪个性价比高

动力与能耗对比

远志M1作为纯电动MPV,全系搭载197马力永磁同步电机,5座版扭矩225N·m(0-50km/h加速4.3s),4座版扭矩320N·m(0-50km/h加速4.5s),动力响应符合城市通勤需求。技术特点在于0.6小时快充至80%的效率(无慢充),2024款5座版续航提升至490km,4座版550km续航满足中长途出行。能耗方面,纯电驱动每公里成本约0.15元(按0.6元/kWh计算),显著低于燃油车。但需注意,其L1级辅助驾驶仅支持基础巡航功能,高速驾驶辅助能力有限。

荣威iMAX8搭载2.0T+8AT黄金动力组合,1500rpm爆发360N·m峰值扭矩,动力储备优于远志M1,尤其在满载或高速超车场景更从容。WLTC综合油耗8.7-8.8L/100km,按9元/L油价计算,每公里成本约0.78元,高于纯电车型。技术优势体现在中高配车型的L2级辅助驾驶(车道居中、主动刹车),540度全景影像(越享版及以上)提升泊车安全性。但燃油动力在限行城市存在使用限制,且长期使用成本更高。

小结:短途通勤与限行城市用户优先选择远志M1的纯电经济性,注重长途续航无焦虑与七座实用性的用户更适合荣威iMAX8的燃油动力。


空间与配置对比

空间方面,远志M1 2024款轴距加长至2902mm,5座版后排腿部空间充裕,后备厢1100L基础容积(扩展2100L)适合装载大件物品;4座头等舱版通过独立座椅设计提升乘坐品质,但牺牲第三排空间。荣威iMAX8 3000mm轴距保证三排乘坐空间,第二排独立座椅(中高配)支持加热/通风/按摩,第三排靠背/前后可调,1564L扩展后备厢容积领先远志M1。

配置梯度上,远志M1入门5座版(17.78万)标配自动空调、定速巡航、织物座椅,满足基础需求;2024款新增液冷电池、OTA升级提升实用性。4座头等舱版(28.88万起)配备15.6英寸中控屏、手机无线充电、后排小桌板,营造商务舱体验。荣威iMAX8入门舒享版(18.58万)提供双侧手动侧滑门+仿皮座椅,主力越享版(21.68万)新增双侧电动侧滑门、540度全景影像、车载冰箱,性价比突出;顶配尊享版(25.58万)增配自动泊车、并线辅助,配置更全面。

小结:家庭用户优先考虑荣威iMAX8的七座布局与空间灵活性,商务用户或二人家庭可选择远志M1的4座豪华配置或5座大空间版本。


性价比梯度分析

远志M1形成清晰的价格分层:17.8万左右的5座标准版(2024款490km续航)以纯电驱动、大后备厢为核心卖点,适合预算有限的纯电刚需用户;28.88万起的4座头等舱版通过豪华座椅与长续航切入商务市场,但31.88万顶配价格已接近荣威iMAX8新能源版本。根据第三方性价比排名,远志M1在33万纯电动车型中排名第三,高于荣威iMAX8新能源的第九名,反映其在纯电细分市场的竞争力。

荣威iMAX8性价比梯度更聚焦家用市场:入门舒享版(18.58万)作为七座燃油MPV的入门选择,适合注重空间而非配置的用户;越享版(21.68万)新增电动侧滑门、座椅按摩等核心配置,成为销量主力;尊享版(25.58万)配置拉满但价格接近新能源车型,受众较窄。其燃油版本的无续航焦虑与成熟动力总成,是家用用户放弃纯电车型的关键因素。

小结:纯电刚需用户选择远志M1 5座版性价比更高,七座家用需求优先考虑荣威iMAX8越享版,商务用户可对比远志M1 4座版与荣威iMAX8中高配的配置差异。


品牌与售后对比

远志M1作为大运汽车从商用车转型新能源的代表车型,聚焦“实用+性价比”定位,2024款升级液冷电池、OTA技术体现对新能源实用性的优化,但品牌认知度与售后网络逊于荣威。其整车质保三年或12万公里,电池保修八年或60万公里,核心零部件保障到位。

荣威iMAX8依托上汽集团的品牌影响力与完善的售后体系,市场保有量更高,维修保养便利性优于远志M1。整车质保三年或10万公里虽略短于远志M1,但燃油车型的维修成本更低,配件供应更充足。中高配车型的L2级辅助驾驶系统经过市场验证,可靠性更高。

小结:注重品牌可靠性与售后便利性的用户优先选择荣威iMAX8,追求纯电性价比与长电池质保的用户可考虑远志M1。


总结

远志M1与荣威iMAX8的性价比之争本质是动力形式与使用场景的选择。远志M1以纯电驱动的经济性、灵活的座位布局和明确的价格分层,成为纯电MPV市场的高性价比选择,尤其适合限行城市的家庭用户与商务接待场景;荣威iMAX8则凭借燃油动力的无续航焦虑、七座空间实用性与成熟的配置梯度,占据传统家用MPV市场优势。消费者需根据自身使用场景(城市通勤为主/长途出行频繁)、座位需求(5座/7座)及能源偏好(纯电/燃油)做出决策,两款车型在各自细分市场均具备较强竞争力。

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作者

熙妍
熙妍
评测中心深度测评人,以结构化数据为核心支撑,结合场景化描述还原真实用车体验,依托方法论背书构建专业评测体系。累计输出120+单车测评与双车对比内容,覆盖性能解析、实用测评全维度,精准触达技术控与发烧友,用数据与场景重塑评测可信度。

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