AION i60和银河星舰7谁的动力更强

在紧凑型新能源SUV市场中，AION i60与银河星舰7凭借差异化的动力架构和相近的价格区间，成为家庭用户关注的焦点。两款车型分别搭载纯电/增程与插电混动系统，动力参数、技术特点及实际表现各有侧重。本文将基于官方数据与用户反馈，从动力性能、技术架构、实际体验三个维度展开分析，为消费者提供客观参考。

AION i60和银河星舰7 价格

核心参数对比

AION i60提供纯电与增程两种动力选择，其中增程版电机功率达180kW（245Ps），扭矩280N·m，是其动力天花板；纯电版则分为150kW（204Ps）与165kW（224Ps）两个版本，扭矩对应205N·m和240N·m。银河星舰7全系为插电混动车型，高功率版本电机功率175kW（238Ps），标准功率版本160kW（218Ps），扭矩均为262N·m。从峰值参数看，AION i60增程版电机功率比银河星舰7高功率版多出5kW，扭矩领先18N·m，理论上动力储备更充沛；而银河星舰7则通过混动系统的协同输出，实现了7.5s的0-100km/h加速成绩，与AION i60增程版的实际表现接近。

技术架构差异

AION i60采用“纯电+增程”双路径布局，纯电车型搭载固定齿比变速箱，传动效率高达90%以上，电机瞬时扭矩输出特性使其起步响应迅速；增程车型则以1.5L自然吸气发动机（101马力）作为增程器，全程不参与直接驱动，仅为电池补能，确保了“纯电驱动”的平顺性，同时280N·m的电机扭矩为高速超车提供充足储备。银河星舰7基于吉利雷神EM-i混动平台打造，采用1.5L发动机（111马力）与DHT混动专用变速箱组合，发动机可在高速工况下直驱车轮，电机与发动机的协同工作优化了高速巡航的燃油经济性，但也导致发动机介入时存在轻微噪音与震动，这一点在用户反馈中被多次提及。

实际动力体验

从用户反馈来看，AION i60增程版的180kW电机在中后段加速时表现更从容，100km/h以上再加速能力优于银河星舰7；纯电版车型则凭借电机的线性输出，全程动力响应无迟滞，适合城市通勤场景。银河星舰7的优势在于混动系统的综合效率，WLTC综合油耗低至0.95L/100km，且1420km的CLTC综合续航解决了长途出行焦虑，但部分用户反映其发动机介入后动力衔接不够顺畅，高速后程提速略显乏力。此外，AION i60增程版的快充时间仅需0.25小时（30%-80%），比银河星舰7的0.33小时更具优势，补能效率更高。

总结

综合来看，AION i60在动力参数上略占优势，尤其是增程版180kW电机的性能表现已达到同价位上游水平，纯电与增程的双选择也能满足不同用户需求；银河星舰7则凭借成熟的混动技术和更低的油耗，在经济性与续航实用性上更具竞争力。消费者可根据自身使用场景选择：注重纯电体验与动力储备，AION i60增程版是更优解；若追求燃油经济性与长续航，银河星舰7的插电混动系统则更贴合需求。两款车型均为10-14万级紧凑型SUV市场的有力竞争者，动力表现均能满足家庭用户的日常使用需求。