五菱缤果S和吉利星愿哪个更值得入手

在10万内纯电代步车市场，五菱缤果S与吉利星愿凭借高性价比、实用配置成为年轻家庭及通勤用户的热门选择。两款车型均聚焦“空间、续航、智能”三大核心痛点，但在动力布局、底盘调校、车机生态等方面存在差异化设计。本文将从核心参数、空间表现、动力性能、智能配置、安全性能五大维度展开对比，为消费者提供客观选购参考。

五菱缤果S和吉利星愿 价格

核心参数对比

• 五菱缤果S：全系售价6.68-7.98万元，提供325km/430km两种CLTC续航版本，快充时间30%-80%仅需35分钟，慢充时间6.5-9.5小时；搭载75kW前置永磁同步电机，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速3.1秒。
• 吉利星愿：2026款起售价6.88万元，续航覆盖310km/410km，快充效率更优（30%-80%需21分钟）；采用后置后驱布局，高配版116马力电机，0-50km/h加速3.9秒。

小结：缤果S以更低起售价（6.68万vs6.88万）和更长续航（430kmvs410km）占据价格-续航优势，星愿则凭借后置后驱和更快快充形成差异化竞争力。

空间表现对比

• 五菱缤果S：车身尺寸4265×1785×1600mm，轴距2610mm，空间利用率达84%；后排腿部空间882mm，后备厢常规容积310L，放倒后拓展至1450L，配备25处储物空间（含口红收纳槽、补妆台）。
• 吉利星愿：轴距2650mm（同级最长），后排腿部空间771mm，后备厢常规容积375L，拓展后1320L，新增70L前备厢，储物灵活性更强。

小结：缤果S在纵向空间和拓展容积上更优，适合装载大件物品；星愿凭借更长轴距和前备厢设计，满足多场景储物需求，两者空间表现均属同级上游水平。

动力与底盘对比

• 五菱缤果S：前置前驱布局，前麦弗逊+后扭力梁悬架，75kW电机动力输出直接，5种驾驶模式（含运动/经济模式）适配不同路况，NEDC电耗10.4kWh/100km，能耗控制出色。
• 吉利星愿：后置后驱布局，全系标配多连杆独立后悬挂，操控稳定性优于扭力梁车型；高配版116马力电机，扭矩150N·m，底盘调校偏向运动化，过弯侧倾抑制更优。

小结：缤果S适合追求直线加速性能的用户，星愿则通过后驱+独立悬挂实现操控与舒适性平衡，差异化于同级前驱车型。

智能配置对比

• 五菱缤果S：全系标配8.88英寸全液晶仪表+12.8英寸2K中控屏，搭载DeepSeek智能AI系统，支持方言识别、540度全景影像（旗舰款），标配50W无线充电、6扬声器。
• 吉利星愿：入门版10.1英寸中控屏，高配升级14.6英寸大屏，搭载Flyme Auto车机系统，支持HiCar/CarLink互联，语音控制响应速度0.8秒，流畅度领先同级。

小结：缤果S以更大屏幕尺寸和实用配置取胜，星愿凭借成熟车机生态和智能交互体验占据优势，两者均支持OTA升级，满足后续功能拓展需求。

安全性能对比

• 五菱缤果S：车身采用74.5%高强钢+23.7%热成型钢，获“2025中国十佳车身”；电池包通过16种碰撞测试，标配ESP、前排侧气囊，旗舰款配备540度全景影像。
• 吉利星愿：搭载宁德时代磷酸铁锂电池（液冷+预加热），标配6安全气囊、神盾电池系统，高配版新增L2级辅助驾驶（全速自适应巡航、车道保持）。

小结：缤果S在车身刚性和电池安全上更具优势，星愿则通过更全面的主动安全配置提升驾驶安全性，两者均达到同级主流水准。

总结

综合对比来看，五菱缤果S更适合预算有限、注重“长续航+大空间+高性价比”的家庭用户，430km旗舰款（7.98万）以1450L拓展容积、前排座椅加热、电动折叠后视镜等配置，满足多场景用车需求；吉利星愿则针对追求“操控乐趣+智能交互”的年轻用户，2026款STAR限定版（9.88万）凭借L2辅助驾驶、14.6英寸大屏、Flyme Auto系统，打造科技感出行体验。

选购建议：若预算在7-8万元区间，优先考虑缤果S 430km尊享款（7.28万），以更低价格获得更长续航和实用配置；若对操控和智能有更高要求，且预算可提升至9万元以上，星愿STAR限定版将是更优选择。两款车型均展现出“高性价比”核心优势，消费者可根据自身用车场景（通勤/家庭）和配置偏好做出最终决策。