五菱缤果S和五菱缤果配置差异全解析

作为五菱品牌在小型电动车市场的双车战略布局，五菱缤果S与五菱缤果以差异化定位覆盖不同消费需求。缤果S通过更长轴距、更强动力与更丰富配置主打品质升级，而缤果则以更低门槛、更灵活的动力选择满足基础代步需求。两款车型在空间、动力、智能配置等维度形成互补，共同巩固五菱在7-8万级电动车市场的竞争力。

五菱缤果S和五菱缤果 价格

核心参数对比

五菱缤果S：车身尺寸4265×1785×1600mm，轴距2610mm，提供325km/430km两种续航版本，全系搭载75kW永磁同步电机（102马力），最高时速140km/h，CLTC电耗10.4-10.8kWh/100km，扩展后备厢容积1450L。

五菱缤果：车身尺寸3950×1708×1580mm，轴距2560mm，CLTC续航覆盖203-410km区间，提供30kW/50kW两种电机选择，最高时速100-130km/h，扩展后备厢容积1240L。

小结：缤果S通过加长轴距（+50mm）、提升电机功率（+25-45kW）和扩展后备厢容积（+210L）实现全面升级，而缤果以更紧凑车身设计适配城市穿行场景。

动力性能差异

缤果S采用全系统一动力架构，75kW永磁同步电机峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速表现优于同级别车型，支持标准/舒适/经济/运动/个性化5种驾驶模式，适应多元路况需求。电池系统方面，325km版本搭载国轩高科31.9kWh磷酸铁锂电池，430km版本采用瑞浦赛克41.9kWh电池，全系标配电池预加热技术，低温续航保持率提升15%以上。

五菱缤果采用分层动力策略，入门版30kW电机（最高100km/h）满足城市通勤基础需求，中高配50kW电机（最高130km/h）适配中短途出行，电池容量从17.3kWh到37.9kWh不等。其中410km版本配备液冷温控系统，冬季续航衰减比缤果S低3%，但电机功率限制导致高速再加速能力较弱。

小结：缤果S凭借更强动力输出（+25-45kW）和更统一的动力调校，在高速行驶和超车场景表现更优；缤果通过动力分层设计降低入门门槛，液冷电池技术在极端低温环境略有优势。

安全配置对比

缤果S作为首款获得"中国十佳车身"的A0级车型，车身结构采用74.5%高强钢和23.7%热成型钢，关键区域布置20处1500MPa超高强度钢，配合神炼电池系统实现"五0风险"防护（零热失控、零起火等）。安全配置方面，旗舰款配备540°全景影像+透明底盘（4摄像头），全系标配前排侧气囊、ESP、TCS、自动驻车等12项主动安全功能。

五菱缤果中高配车型标配ESP、前排侧气囊和胎压报警，灵犀尊享款升级360°全景影像，但基础款仅配备倒车影像和手刹。车身结构采用68%高强钢比例，热成型钢占比18.3%，未采用1500MPa级钢材，安全防护等级略低于缤果S。

小结：缤果S在车身刚性（+6.5%高强钢占比）和安全配置（新增540°影像）方面全面领先，尤其适合对安全要求较高的家庭用户；缤果通过差异化配置策略控制成本，基础安全配置满足法规要求。

智能科技差异

缤果S搭载8.88英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏的双悬浮屏组合，内置灵语AI系统，支持三端互联（手机/车机/智能家居）和连续对话功能，语音指令响应速度提升30%。全系标配50W前排无线充电、定速巡航和远程启动，旗舰款升级主驾电动座椅和前排座椅加热。

五菱缤果灵犀系列配备10.25英寸双屏和Ling OS车机系统，支持"你好小菱"语音控制和OTA升级，但低配车型仅提供7英寸仪表和基础娱乐功能。智能配置从7.5万级开始解锁，8万级车型配备360°全景影像，无线充电功能为全系缺失项。

小结：缤果S以更大屏幕尺寸（+2.55英寸中控屏）、更快充电功率（50W vs 无）和更丰富智能配置，科技体验领先一代；缤果通过灵犀系列实现基础智能交互，适合预算有限的科技入门用户。

空间实用性对比

缤果S凭借2610mm轴距实现5座布局，后排腿部空间达880mm，头部空间920mm，满足1.8米乘客舒适乘坐。后备厢常规容积350L，放倒后排座椅后扩展至1450L，可容纳28英寸行李箱4个+20英寸行李箱2个。储物空间优化至25处，包含双层中央扶手箱和开放式补妆台等场景化设计。

五菱缤果采用2560mm轴距4座布局，后排腿部空间790mm，头部空间890mm，适合4人短途出行。常规后备厢310L，扩展容积1240L，储物空间18处，缺少场景化设计。车身宽度窄67mm，在狭窄车位停放更便利，转弯半径比缤果S小0.3米。

小结：缤果S通过加长轴距和优化空间设计，实现从4座到5座的跨越，储物灵活性提升38.9%；缤果以更紧凑车身和更小转弯半径，在城市拥堵路段更具优势。

价格与配置梯度

缤果S提供4款车型，价格区间6.68-7.98万，尊享款与旗舰款差价6000-7000元，主要差异在于全景影像、座椅加热和外后视镜功能。325km尊享款以6.68万提供基础智能配置，430km旗舰款7.98万实现配置拉满。

五菱缤果覆盖5.68-8.48万价格带，203km轻享款5.68万为入门选择，333km灵犀尊享款8.08万与缤果S 430km旗舰款形成直接竞争。配置梯度表现为：5万级满足代步，7万级实现舒适，8万级解锁智能。

小结：缤果S以更紧凑的价格带（跨度1.3万）和更合理的配置梯度，实现更高性价比；五菱缤果通过更大价格跨度覆盖更广用户群体，但顶配价格已接近缤果S旗舰款。

总结

五菱缤果S通过"安全升级（十佳车身+五0电池）、空间扩容（+50mm轴距）、动力强化（+25kW）、智能进阶（灵语AI）"四大维度实现产品力跃迁，74.5%高强钢车身和540°影像等配置树立A0级电动车安全新标杆，适合注重品质和安全的家庭用户。五菱缤果延续"人民的代步车"定位，以5.68万起售价和灵活动力选择，满足基础代步需求，尤其适合城市通勤为主的年轻用户。两款车型形成高低搭配，共同构建五菱在小型电动车市场的产品矩阵，消费者可根据预算和需求差异进行选择：预算6-8万且注重品质选缤果S，预算5-7万追求实用选五菱缤果。