AION RT即将上市 智能科技座舱抢先看

作为广汽埃安旗下即将上市的改款车型，AION RT 2026款焕新系列以"科技平权"为核心理念，将高阶智能配置下放到10万级价位区间，凭借CLTC续航最高650km的三电系统、全系标配的14.6英寸智能座舱以及L2级辅助驾驶能力，重新定义紧凑级纯电轿车市场格局。本文将从核心参数、智能座舱技术细节、用户体验等维度，全面解析这款即将上市的新能源车型。

AION RT 车型及价格

核心参数对比

AION RT 2026款焕新系列提供5款配置车型，价格覆盖9.98万-12.88万元区间。其中650智尊版作为顶配车型，搭载224马力（165kW）驱动电机，CLTC续航650km，30-80%快充仅需0.4小时，配备3毫米波雷达+7摄像头的L2级辅助驾驶系统，支持记忆泊车和遥控泊车功能；RT super版本则以505km续航和换电功能为特色，满足特定补能需求。520智享版作为入门车型，9.98万的起售价依然保持14.6英寸中控屏+8.88英寸全液晶仪表的智能座舱基础配置。

智能座舱硬件解析

AION RT全系标配14.6英寸触控中控屏与8.88英寸全液晶仪表组合，搭载埃安ADiGO车机系统，支持FOTA远程升级。硬件层面，中高配车型配备50W手机无线充电模块和11扬声器音响系统，智尊版更提供激光雷达（选装）和英伟达Drive Orin-X芯片（选装）的高阶智驾拓展能力。座舱设计采用隐藏式电动门把手与怀挡设计，配合4865×1875×1520mm车身尺寸和2775mm轴距，实现紧凑型车的宽敞5座空间布局，后排头部与腿部空间表现优异。

三电技术与补能方案

全系采用宁德时代磷酸铁锂电池，除RT super版本为风冷外，其余车型均配备液冷+电池预加热系统，确保低温环境下的充电效率稳定性。150kW快充功率支持30-80%电量补充仅需0.4-0.43小时，CLTC续航覆盖505-650km区间。特别值得关注的是RT super版本新增的换电功能，进一步丰富补能选择，满足用户多样化需求。动力系统提供204马力（150kW）和224马力（165kW）两种电机配置，0-100km/h加速7.5-7.7秒，兼顾动力响应与能耗表现。

辅助驾驶能力分级

AION RT根据配置不同提供差异化的辅助驾驶方案：智尊版和RT super标配L2级智驾系统，包含记忆泊车、遥控泊车等功能；智豪版配备基础L2功能（全速自适应巡航、车道居中）；智享版则为定速巡航。这种分级策略既控制成本，又能满足不同用户对智能驾驶的需求差异。高配车型可选装激光雷达和英伟达Orin-X芯片，为未来升级高阶智驾预留硬件基础。

用户体验亮点

座舱舒适性方面，全系标配仿皮座椅、前排座椅加热/通风、双区自动空调和热泵空调，540L后备厢配合后排比例放倒设计提升储物灵活性。智能交互支持CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联，语音唤醒"你好，北鼻"可实现多场景车机控制。安全配置上，标配车载行车记录仪和哨兵模式，弹匣电池技术通过严苛测试，实现百万装车零自燃记录，三电及电池整包提供终身质保。

总结

AION RT 2026款焕新系列通过精准的配置分级和"科技平权"定价策略，将14.6英寸智能座舱、L2级辅助驾驶、长续航三电系统等核心优势下放到10万级市场，形成显著的产品竞争力。特别是RT super版本的换电功能和智尊版的高阶智驾拓展能力，进一步丰富用户选择。对于注重智能科技和性价比的消费者，AION RT提供了兼顾日常通勤与中长途出行的综合解决方案，有望在紧凑级纯电轿车市场取得出色表现。