星际X即将上市 智能科技座舱抢先看

随着皮卡市场向乘用化、智能化方向加速转型，上汽大通MAXUS全新车型星际X即将正式上市。作为品牌“全场景皮卡”战略的最新力作，该车系以15.58万-20.98万的官方指导价区间，将柴油动力越野性能与乘用级智能科技座舱深度融合，打破传统皮卡“工具车”的刻板印象。本文将从核心参数、智能座舱技术特点、用户体验等维度，抢先解析这款即将上市的智能科技皮卡。

星际X 车型及价格

核心参数对比

星际X全系搭载2.5T柴油发动机，最大功率224马力，峰值扭矩达520N·m，匹配8AT变速箱与前置四驱系统，官方0-100km/h加速仅7.9秒，准拖挂车总质量达3300kg，兼顾越野拖拽与日常驾驶平顺性。不同配置车型在智能座舱与驾驶辅助系统上呈现梯度差异：

• 精英版（15.58万）：标配12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸触控中控、仿皮座椅、定速巡航与360°全景影像，基础智能配置一步到位；
• 豪华版（16.78万）：新增车联网与前排无线充电功能，驾驶辅助系统支持选装自适应巡航；
• 越野版（18.28万）：车身尺寸升级至5620×2050×1895mm，配合275/65 R18轮胎强化通过性；
• 旗舰版（20.98万）：搭载L2级驾驶辅助系统（车道居中、自适应巡航、主动刹车），配备JBL音响（8扬声器）、64色氛围灯与真皮座椅，实现智能与豪华的双重越级。

小结：从入门到旗舰，星际X通过精准的配置梯度设计，覆盖15万-21万价格区间用户对智能科技与越野性能的多元需求，15.58万起即可获得“双联屏+四驱+360°影像”的核心配置组合，性价比优势显著。

智能座舱硬件解析

星际X全系标配12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸触控中控屏，硬件规格看齐高端SUV。双屏采用悬浮式设计，支持触控操作与手机互联/映射，实现行车信息与多媒体信息的联动显示。旗舰版进一步升级JBL音响系统，8扬声器布局配合64色车内氛围灯，营造沉浸式座舱体验。值得注意的是，品牌将乘用化智能配置全面下放：中高配车型配备车联网功能，支持在线导航、娱乐与远程控制；全系标配蓝牙/车载电话与前2后2 USB接口，满足多设备同时连接需求。这种“入门即高配”的策略，彻底改变皮卡智能配置薄弱的现状，让15万级皮卡用户也能享受到主流SUV的科技体验。

交互与舒适性体验

在用户交互层面，星际X通过双联屏设计与多功能方向盘（带加热/换挡拨片）的组合，实现更安全的盲操作体验。方向盘加热功能在中低配车型可选装，配合前排座椅加热，有效提升冬季用车舒适性。旗舰版更配备真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩功能，副驾电动调节与双区温度控制，配合外后视镜加热/记忆折叠，全面应对长途驾驶与复杂天气场景。空间表现上，全系3300mm轴距保证后排腿部空间充裕，5座布局适配家庭使用；越野版与初阶版车身尺寸升级后，通过性进一步增强，275/65 R18轮胎与四驱系统的组合，使其在非铺装路面表现更出色。这种“一车多能”的设计思路，让星际X既能满足城市通勤需求，又能胜任越野探险任务。

场景适应性与品牌特色

大通星际X延续“全场景皮卡”定位，以“智能科技+越野性能”为核心设计理念。在场景覆盖上，精英版与豪华版车身尺寸更适合城市通勤，3300mm轴距保证后排空间；越野版与初阶版则针对越野玩家优化车身尺寸（5620×2050×1895mm），配合四驱系统与大尺寸轮胎，通过性显著提升。品牌创新之处在于，将L2级驾驶辅助系统（车道居中、自适应巡航、主动刹车）首次应用于20万级皮卡，旗舰版20.98万即可获得乘用级智能驾驶体验。这种“皮卡乘用化”的创新思路，不仅保留非承载式车身、大扭矩柴油动力等越野基因，更通过智能座舱豪华感升级，覆盖越野玩家、家庭用户与商用人群等多元场景，成为市场上少有的“智能+越野+家用”三栖皮卡。

总结

上汽大通MAXUS星际X即将上市，其核心竞争力在于将智能科技座舱与越野性能完美融合。15.58万起的价格即可获得双联屏、四驱与360°影像的核心配置，20.98万旗舰版更实现L2级辅助驾驶与豪华座舱的越级体验。全系2.5T柴油发动机+8AT变速箱的动力组合，配合灵活的车身尺寸选择，使其既能满足城市通勤需求，又能胜任越野探险任务。随着皮卡政策的持续放开，星际X凭借“智能科技+全场景适应”的产品特性，有望在竞争激烈的皮卡市场中占据一席之地，为消费者提供兼顾科技感与实用性的全新选择。