极氪001和小米SU7配置差异全解析

极氪001和小米SU7作为20-30万元区间的热门新能源车型，凭借各自的技术优势和品牌特色，成为年轻运动型纯电轿车市场的有力竞争者。两款车型均以长续航、强智能和高性能为核心卖点，但在具体配置、技术路线和用户定位上存在显著差异。本文将从核心参数、动力性能、智能驾驶、空间实用性等多个维度，对两款车型进行全面解析，为消费者提供专业的购车参考。

极氪001和小米SU7 价格

核心参数对比

极氪001 2026款与小米SU7 2026款的核心参数差异主要体现在价格、动力、续航和配置上。极氪001起售价26.98万元，提供后驱和四驱两种驱动形式，电机马力最高达925Ps，CLTC续航最长810km，快充时间最快0.12h（10-80%）。小米SU7起售价22.99万元，单电机车型马力320Ps，双电机车型691Ps，CLTC续航最长902km，快充时间最快0.32h。在智能配置方面，两款车型均标配激光雷达和骁龙8295芯片，但极氪001的空气悬挂仅Ultra系列标配，而小米SU7的空气悬挂仅Max版标配。空间上，极氪001轴距3005mm，后备厢容积740L（放倒后2144L），储物能力更优；小米SU7轴距3000mm，前备厢105L，储物设计更人性化。

动力性能对比

极氪001的动力性能表现更为强劲，尤其是四驱版车型。其双电机版本最大功率925Ps，峰值扭矩810N·m，0-100km/h加速最快2.83s，虽然车重2.47吨，但中后段动力输出依然充沛。95度四驱Max版搭载900V高压平台，快充仅需12分钟即可从10%充至80%，补能效率行业领先。后驱Max版单电机503Ps，搭配103kWh三元锂电池，CLTC续航810km，满足跨城需求。

小米SU7的动力性能同样出色，双电机Max版最大功率691Ps，峰值扭矩838N·m，0-100km/h加速2.78s，略快于极氪001。单电机车型320Ps，0-100km/h加速5.28-5.7s，适合家用通勤。2026款Pro版CLTC续航902km，解决长途焦虑；Max版800V高压平台，充电10分钟续航200+km，适配高速补能场景。不过，小米SU7的车重仅2.2吨，风阻系数0.195Cd，低于极氪001的0.23Cd，这在一定程度上弥补了动力参数的差距。

小结：极氪001在绝对动力和补能效率上更具优势，适合追求极致性能和长续航的用户；小米SU7则在加速性能和续航里程上表现突出，兼顾家用和运动需求。

智能驾驶与车机系统对比

极氪001全系标配禾赛激光雷达（1颗）+11车外摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达，芯片算力700TOPS（Thor-U），支持L2+（选装L3）。车机搭载骁龙8295芯片+ZEEKR OS，16英寸Mini LED触控屏（Ultra+版支持旋转），显示效果和流畅度优秀。其Mobileye EyeQ5H芯片算法成熟，支持城市NOA测试，智能驾驶体验更可靠。

小米SU7全系标配激光雷达（车顶1颗，禾赛AT128）、Xiaomi HAD/Xiaomi Pilot Pro系统，2026款芯片算力700TOPS（Thor-U），2024款为508TOPS（Orin-X×2）/84TOPS（Orin-N）。车机搭载骁龙8295芯片+澎湃OS系统，16.1英寸中控屏+7.1英寸液晶仪表，支持CarPlay/CarLink和米家生态联动。不过，小米SU7的智能驾驶算法相对较新，城市NOA功能仍在测试中。

小结：两款车型的智能硬件配置相当，但极氪001的智能驾驶算法更成熟，而小米SU7的车机系统生态联动更丰富。

底盘与舒适性配置对比

极氪001的底盘配置差异较大，Ultra系列标配双腔空气悬挂（软硬+高低调节），Max版为多连杆独立悬挂。空气悬挂支持沙地/雪地/越野等多地形模式，魔毯智能悬架系统能有效过滤颠簸，提升舒适性。全系标配电动吸合门、无框车门、热泵空调、前排/后排座椅加热/通风/按摩（第二排），舒适性拉满。

小米SU7全系采用双叉臂前悬+五连杆后悬，Max版标配空气悬挂（软硬+高低调节）。底盘调校更为激进，运动模式下支撑性好，车身可控性强，适合操控爱好者。但舒适模式下的底盘表现略逊于极氪001。标配前排座椅加热/通风、方向盘加热、50W无线充电、热泵空调等，Max版专属电动扰流板和电动吸合门，提升豪华感。

小结：极氪001的底盘舒适性和配置丰富度更高，适合家庭用户；小米SU7的底盘操控性更优，适合年轻科技爱好者。

空间实用性对比

极氪001采用掀背车身结构，轴距3005mm，后排空间更优，适合家庭使用。后备厢容积740L，放倒后可达2144L，加上前备厢31L，储物能力远超传统轿车。掀背设计方便装载大件物品，实用性强。

小米SU7轴距3000mm，后排头部空间对1米8以上人士略感局促，但储物设计更人性化。前备厢105L，后备厢493-517L，满足日常通勤需求。不过，三厢车结构限制了装载能力，不如极氪001的掀背设计实用。

小结：极氪001的空间实用性更胜一筹，适合家庭用户；小米SU7的储物设计更灵活，适合小家庭或单身用户。

用户体验与品牌特色对比

极氪001作为吉利高端纯电品牌，延续“性能+豪华”定位，将高端配置下放至26.98万入门版，拒绝“配置捆绑溢价”。900V高压平台、自研ZEEKR OS等技术体现“科技平权”理念，让高端电动体验更触手可及。用户体验上，长续航版（810km）和高压快充（最快12分钟补能）有效缓解续航焦虑，全系标配的舒适性配置提升豪华感。

小米SU7则以“科技平权”为核心，21.59万起售的价格打破传统豪华品牌定价壁垒。澎湃OS打通手机-车机-智能家居，延续小米生态互联优势。用户体验上，2026款Pro版902km超长续航解决长途焦虑，Max版800V高压平台适配高速补能场景。智能交互流畅，支持妙享桌面、米家生态联动等，个性化配置丰富。

小结：极氪001更注重豪华与实用的兼顾，适合追求品质生活的家庭用户；小米SU7则更强调科技与性价比，适合年轻科技爱好者和小米生态用户。

总结

极氪001和小米SU7各有千秋，选择哪款车型取决于用户的具体需求。如果您追求极致性能、长续航和豪华舒适，极氪001是更好的选择，尤其是Ultra系列的双腔空气悬挂和丰富的舒适性配置，能满足家庭用户的多样化需求。如果您更看重科技感、性价比和操控性能，小米SU7则更为合适，其800V高压平台、澎湃OS生态和激进的底盘调校，适合年轻科技爱好者。此外，极氪001的储物能力更强，适合经常装载大件物品的用户；小米SU7的生态互联优势明显，适合小米生态用户。最终，建议消费者根据自身的预算、使用场景和品牌偏好，综合考虑两款车型的配置差异，做出最适合自己的选择。