北京BJ40增程和捷途旅行者C-DM哪个更值得入手

在硬派越野与城市通勤需求日益融合的当下，北京BJ40增程与捷途旅行者C-DM作为插混硬派SUV的代表车型，成为众多消费者纠结的选择。前者以“专业越野+增程技术”为核心，后者主打“旅行+轻度越野”的高性价比路线，两者在动力、越野能力、智能配置等维度各有侧重。本文将从核心参数、越野性能、智能科技、空间实用等方面深度对比，为消费者提供购车参考。

北京BJ40增程和捷途旅行者C-DM 价格

核心参数对比

• 北京BJ40增程：全系搭载1.5T增程器+双电机四驱系统，系统综合功率403kW（548马力）、综合扭矩655N·m，CLTC纯电续航150-152km、综合续航1180-1200km，60kW快充30-80%需0.5小时，非承载式车身+后桥差速锁+750mm最大涉水深度，整车质保五年或15万公里，价格区间17.98-27.98万。
• 捷途旅行者C-DM：基于奇瑞C-DM混动系统，1.5T插混系统综合功率381Ps（280kW）-462Ps（340kW）、扭矩610-700N·m，CLTC纯电续航129-211km，快充30-80%需0.5-0.62小时，承载式车身+电动四驱（部分车型）+中央差速锁，价格区间15.99-23.99万。

小结：BJ40增程在动力参数、综合续航、硬核越野配置上更优，捷途旅行者C-DM则以更长纯电续航（高配211km）、更低入门价和7座选项展现性价比优势。

越野性能对比

北京BJ40增程作为专业硬派越野车型，延续了非承载式车身（带大梁）的结构，配合后桥差速锁、蠕行模式、地形模式切换（雪地/越野）及750mm最大涉水深度，最大爬坡度达100%，接近角/离去角/通过角分别为37°/31°/23°，悬架行程长，能应对岩石攀爬、泥泞路段等复杂越野场景。电动四驱响应速度比传统机械四驱快0.3秒，涉水感应系统可实时监测水深并预警，提升极端环境安全性。不过，部分用户反馈亏电油耗高于WLTC的8.68L/100km，实际约9-10L，对长途越野的燃油经济性有一定影响。

捷途旅行者C-DM定位“轻度越野+城市通勤”，采用承载式车身，四驱版配备电动四驱、中央差速器锁、蠕行模式及涉水感应系统，接近角/离去角均为28°，最小离地间隙201-205mm，能满足砂石路、轻度泥泞等场景需求，但面对重度越野时，缺乏非承载式车身的刚性支撑，悬架行程较短，通过性受限。不过，其搭载的奇瑞C-DM混动系统发动机热效率高，匹配DHT变速箱，平顺性与燃油经济性表现更优，B状态油耗仅6.3-6.88L/100km，适合长途自驾旅行。

小结：BJ40增程在硬核越野能力上碾压捷途旅行者C-DM，适合资深越野玩家；捷途旅行者C-DM则以更均衡的燃油经济性和轻度越野能力，满足家庭自驾需求。

智能科技与舒适配置对比

北京BJ40增程全系标配高通骁龙8155芯片、L2级驾驶辅助（全速自适应巡航/车道居中/主动刹车），中高配车型升级15.6英寸中控屏+副驾屏、540度全景影像、远程泊车等。车机系统流畅度高，L2辅助驾驶能有效降低长途驾驶疲劳，540度全景影像提升狭窄路段通过性与泊车便利性。舒适配置方面，全系标配前排座椅加热/通风、双区空调、电动座椅记忆，中高配新增座椅按摩、256色氛围灯、Infinity燕飞利仕音响，兼顾越野与舒适。

捷途旅行者C-DM在智能科技上更具亮点，高配车型搭载华为乾崑智驾ADS（L2+级），支持高速领航、自动泊车等功能，比BJ40增程的L2级更先进；全系标配高通骁龙8255芯片（性能略优于8155）、15.6英寸中控屏及OTA升级，车机交互体验更流畅。舒适配置上，前排加热/通风/按摩（部分车型）、电动座椅记忆、双区自动空调、多色氛围灯等与BJ40增程相当，7座车型（2+3+2布局）更适合多人口家庭，后备厢12V电源、220V外接电源提升户外实用性。安全方面，全系标配6气囊、ESP、主动刹车，高配增加并线辅助、防翻滚稳定系统，安全保障更全面。

小结：捷途旅行者C-DM在智能驾驶与车机芯片上略胜一筹，7座布局更实用；BJ40增程则以更丰富的舒适配置，满足越野后的舒适需求。

空间与实用性能对比

北京BJ40增程采用4门5座布局，轴距2760mm，后排腿部空间充足，后排座椅比例放倒后，后备厢容积可扩展至1200L，搭配车顶行李架，能装载露营装备、山地自行车等户外用品。不过，后排中间地板有凸起，影响中间乘客舒适性，且无7座选项，家庭实用性受限。

捷途旅行者C-DM空间表现更优，5座车型轴距2800mm，后排支持靠背调节，腿部空间比BJ40增程更宽敞；7座车型（2+3+2布局）满足多人口家庭需求，第二排座椅可前后滑动，第三排适合儿童或短途乘坐。后备厢常规容积500L，放倒后扩展至1680L，搭配车顶行李架、固定脚踏板，户外装载能力强。此外，全系标配220V外接电源（6kW），支持露营供电，实用性更高。

小结：捷途旅行者C-DM在空间灵活性与家庭实用性上更出色，BJ40增程则以硬派越野的装载能力，满足户外爱好者需求。

品牌定位与用户群体

北京越野作为硬派越野专业品牌，BJ40增程延续“越野基因”，非承载式车身、差速锁等硬核配置保留硬派属性，无框车门+潮流内饰配色（赤兔红、绿野仙踪）兼顾年轻化审美，精准覆盖“既要越野性能，又要城市舒适”的资深越野玩家与年轻消费者。

捷途以“旅行+”为核心定位，旅行者C-DM基于奇瑞混动技术背书，兼顾城市通勤与轻度越野，标配车顶行李架、固定脚踏板，满足户外出行场景。价格区间15.99-23.99万，以高性价比吸引家庭用户与自驾爱好者，市场销量在方盒子SUV细分市场登顶第1名，口碑良好。

小结：BJ40增程适合追求专业越野性能的用户，捷途旅行者C-DM则以高性价比与家庭实用性，吸引更广泛的消费群体。

总结

北京BJ40增程与捷途旅行者C-DM虽同为插混硬派SUV，但定位差异明显。若你是资深越野玩家，追求极致的越野性能，BJ40增程的非承载式车身、差速锁、750mm涉水深度等硬核配置，能满足你的越野需求，150km+纯电续航也能覆盖日常通勤；若你更注重家庭实用性与高性价比，捷途旅行者C-DM的7座布局、华为智驾、更低油耗及15.99万起的价格，是更明智的选择。购车时需根据自身需求，权衡越野性能与家庭实用，才能选到最适合的车型。