风景G7和超级VAN配置差异全解析

作为商用车市场中两款定位不同但均主打场景化需求的车型，福田风景G7与远程汽车超级VAN在动力形式、配置策略及目标用户上存在显著差异。前者以燃油动力为核心，聚焦8-11万级中低端商用市场，后者则以纯电技术为基础，覆盖12-39万级新能源商用车领域。本文将从动力能源、空间布局、智能配置及运营成本等维度，全面解析两款车型的配置差异，为不同需求的用户提供决策参考。

风景G7和超级VAN 价格

核心参数对比

动力与能源：

• 风景G7：全系搭载2.4L自然吸气汽油发动机（4K22D4M），最大功率118kW（160马力），最大扭矩230N·m/4000-4400rpm，匹配5挡手动或6挡自动变速箱，适配92号汽油，部分车型提供CNG版本（油箱容积15L）。
• 超级VAN：纯电动驱动，货运版（创富/劲程版）搭载120kW电机（240N·m），客运版（驭程/悦程/劲程高顶版）升级为170kW电机（330N·m）；电池容量覆盖51kWh（磷酸铁锂，风冷）至106kWh（三元锂，液冷），顶配车型续航达560km。

小结：风景G7以成熟燃油动力满足传统商用需求，超级VAN则以纯电技术契合新能源趋势，动力参数上后者更占优势，但需依赖充电设施。

空间与承载：

• 风景G7：短轴车型轴距2570mm（长宽高4840×1695×1980mm），长轴车型轴距3050mm（5320/5340×1695×2240mm），厢货版容积最大可达6.3m³，客车版支持10-11座布局。
• 超级VAN：货运版货箱尺寸3190×1795×1440mm，最大满载3510kg；客运版支持6-9座布局，高顶车型高度达2500mm，头部空间更充裕。

小结：两者空间均针对商用场景优化，风景G7提供更多座位选择，超级VAN货运版承载能力更强，客运版头部空间更优。

价格区间：

• 风景G7：官方指导价8.15万-10.86万，覆盖中低端商用市场。
• 超级VAN：官方指导价12.39万-38.88万，价格跨度大，高端车型接近40万。

小结：风景G7性价比更突出，超级VAN则通过不同配置满足从基础到高端的多元需求。

场景适配性差异

货运场景：

• 风景G7厢货版：钢板弹簧后悬挂承载能力强，短轴/长轴可选，CNG车型降低运营成本，适合城市配送或城际货运；纯汽油车型NEDC综合油耗8.4-10L/100km，满油续航约650-770km。
• 超级VAN创富/劲程版：货箱尺寸更大，最大满载3510kg，280km续航覆盖城配短途运输，电子驻车+怀挡换挡提升驾驶便利性，快充0.6h完成20-80%充电，契合“短停快补”需求。

小结：风景G7更适合对续航无焦虑、预算有限的传统货运用户，超级VAN则更适合新能源政策导向明确、高频短途运营的用户。

客运场景：

• 风景G7商旅版：长轴高顶设计提供充足乘坐空间，后排座椅可整体放倒，自动变速箱车型降低城市拥堵路况驾驶强度；标配手动空调、织物座椅，部分车型可选装倒车影像、触控式中控屏。
• 超级VAN驭程/悦程版：支持6-9座布局，高顶车型头部空间充裕，电动侧滑门、后座出风口、仿皮座椅提升舒适性；高端车型搭载L2级辅助驾驶（自适应巡航、主动刹车）、360全景影像，智能配置更丰富。

小结：风景G7客运版以实用为主，超级VAN客运版在舒适性和智能配置上更具优势，适合对乘坐体验要求较高的用户。

智能与安全配置差异

智能配置：

• 风景G7：标配手动空调、USB/AUX接口、织物座椅；部分车型可选装倒车影像、触控式中控屏，基础配置实用但智能程度有限。
• 超级VAN：货运版标配电子驻车、多功能方向盘；高端车型搭载L2级辅助驾驶、360全景影像、车联网+OTA升级，智能配置更进阶。

小结：超级VAN在智能配置上领先，尤其是高端车型，而风景G7更注重基础实用性。

安全配置：

• 风景G7：标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助；部分车型（如2022款商旅版）标配ESP车身稳定控制。
• 超级VAN：全系标配ABS+EBD、LED大灯、低速行车警告；高端车型加配车道偏离预警、主动刹车，安全保障更全面。

小结：两者基础安全配置相当，但超级VAN高端车型在主动安全上更具优势。

运营成本与售后保障

运营成本：

• 风景G7：纯汽油车型NEDC综合油耗8.4-10L/100km，CNG车型燃料成本降低约40%，适合高频短途运营；整车提供三年或6万公里质保。
• 超级VAN：纯电车型使用成本更低，快充最快0.38h完成20-80%充电，四年或20万公里质保（部分车型），但电池更换成本较高。

小结：风景G7短期运营成本更可控，超级VAN长期使用成本更低，但需考虑电池衰减问题。

售后保障：

• 风景G7：福田作为商用车领军品牌，售后网络更完善，维修保养更便捷。
• 超级VAN：远程汽车作为吉利旗下品牌，售后体系正在完善中，新能源车型维修可能存在不便。

小结：风景G7售后保障更成熟，超级VAN需依赖品牌发展。

总结

福田风景G7与远程汽车超级VAN分别代表了传统燃油商用车与新能源商用车的发展方向。风景G7以“实用为王”为核心，通过成熟动力、灵活空间和高性价比，满足中低端商用市场的基础需求；超级VAN则以“场景化定制”为理念，通过纯电技术、智能配置和高端定位，契合新能源商用车的发展趋势。用户在选择时，需根据自身运营场景、预算及政策环境综合考虑：若预算有限、依赖传统燃油动力，风景G7是更稳妥的选择；若注重新能源趋势、追求更高配置和舒适性，超级VAN则更具优势。未来，随着新能源商用车市场的进一步成熟，两款车型的竞争可能会更加激烈，但目前来看，它们仍在各自的细分市场中占据重要地位。