速腾轮胎防盗螺丝拆卸教程,新手一看就会

作为一款主打家用的德系紧凑型轿车,速腾凭借均衡的性能和实用的配置赢得了众多消费者的青睐。然而,在日常用车过程中,轮胎更换或维修是不可避免的场景,而速腾配备的防盗螺丝虽然能有效防止轮胎被盗,却也给车主自行操作带来了一定难度。本文将详细介绍速腾轮胎防盗螺丝的拆卸方法,帮助新手车主轻松掌握这项实用技能,确保在遇到轮胎问题时能够安全、高效地完成操作。

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安全准备与工具检查

在进行任何轮胎相关操作前,安全准备是首要任务。首先,应将车辆停放在水平且坚实的地面上,避免在斜坡或松软路面操作。随后,打开双闪警示灯,拉起电子手刹(速腾全系标配电子驻车),并在车辆后方50-100米处放置三角警示标志(根据《道路交通安全法》规定,高速公路需放置在150米外)。对于自动挡车型,需挂入P挡;手动挡车型则应挂入1挡或倒挡,以增加车辆稳定性。

接下来,检查所需工具是否齐全。速腾原厂工具箱通常位于后备箱备胎槽内,包含以下核心工具:防盗螺丝专用套筒(与普通套筒外观不同,通常为多边形或特殊齿形设计)、轮胎扳手、千斤顶、三角警示牌以及用于移除螺丝防尘罩的小工具。需要特别注意的是,不同年份的速腾车型(如2025款与2026款)防盗螺丝套筒可能存在差异,建议提前确认套筒与防盗螺丝的匹配度,避免因工具不符导致操作失败。

速腾轮胎防盗螺丝拆卸教程,新手一看就会

螺丝防尘罩移除技巧

速腾轮胎螺丝通常配备橡胶防尘罩,其主要作用是防止泥沙进入螺丝缝隙,保护螺纹不受腐蚀。移除防尘罩是拆卸防盗螺丝的第一步,操作时需使用原厂配备的小工具(通常为扁平状塑料片或专用钩子)。将工具插入防尘罩边缘的缝隙中,轻轻撬动即可将其取下。需要注意的是,部分车型(如2026款速腾L豪华型)采用225/45 R18规格轮胎,其防尘罩可能更紧,此时可适当加大撬动力度,但需避免使用金属工具,以防刮伤轮毂表面。

对于防盗螺丝本身,其头部通常设计有特殊纹路或形状(如内梅花、内六角带销等),普通套筒无法匹配。找到防盗螺丝后,需将专用套筒对准螺丝头部,确保完全咬合后再进行下一步操作。若套筒与螺丝之间存在间隙,强行拧动可能导致螺丝头部损坏,增加后续拆卸难度。


千斤顶正确使用方法

放置千斤顶前,需先按对角线顺序将轮胎螺丝(包括防盗螺丝)拧松约半圈。这一步骤的关键在于,此时轮胎仍与地面接触,车身重量可帮助固定轮胎,避免拧松螺丝时轮胎发生转动。拧松螺丝时,应遵循“对角线原则”,即按照1-3-5-2-4的顺序(假设为五颗螺丝),每个螺丝仅需拧松至有明显松动感即可,无需完全拆下。

接下来,需在底盘指定位置放置千斤顶。速腾底盘两侧通常标有专用支撑点(为凸起的加强筋结构),位于前后轮之间约20厘米处。将千斤顶的支撑脚对准该位置,确保千斤顶与地面垂直,然后缓慢摇动千斤顶手柄,使车辆逐渐升高。当轮胎离地高度达到2-3厘米时即可停止,过高的举升高度可能导致车辆稳定性下降。需要注意的是,2026款速腾L的车身长度为4791-4812mm,轴距达2731mm,其底盘支撑点位置可能与老款车型略有不同,建议参考车辆用户手册确认具体位置。


防盗螺丝拆卸技巧

车辆顶起后,再次使用防盗螺丝套筒,配合轮胎扳手按对角线顺序将所有螺丝完全拧下。对于防盗螺丝,由于其设计特性,可能需要更大的扭矩才能拧松。若遇到阻力较大的情况,可采用以下方法:将轮胎扳手的加长杆套在套筒上,利用杠杆原理增加扭矩;或在套筒与扳手连接处喷洒少量除锈剂(如WD-40),等待几分钟后再尝试拧动。需要特别注意的是,2025款及以后车型配备的EA211发动机虽然动力强劲,但车身重量也相应增加(约1350-1410kg),因此在拆卸螺丝时需确保千斤顶稳固,避免车辆突然下落造成危险。

若防盗螺丝套筒丢失或损坏,可采用以下应急方法:购买通用型防盗螺丝拆卸工具(需选择与螺丝头部匹配的型号),或联系一汽-大众4S店获取原厂套筒。需要注意的是,通用工具的适配性可能不如原厂套筒,操作时需更加谨慎,避免损坏螺丝或轮毂。


备胎安装与螺丝紧固规范

安装备胎时,首先需确认备胎规格是否与原胎一致。速腾部分车型(如2025款飞越版)配备非全尺寸备胎(通常为T125/70 R16规格),其最高行驶速度限制为80km/h,且不可长期使用。安装备胎前,需清洁轮毂与轮胎接触面上的泥沙,确保贴合紧密。

将备胎对准轮毂螺栓孔,依次套入螺丝(包括防盗螺丝),然后用手将所有螺丝拧入约3-5圈,确保螺丝与螺纹正确咬合。接下来,使用轮胎扳手按对角线顺序将螺丝初步拧紧,此时无需使用全力,以螺丝不松动为宜。随后,缓慢降下千斤顶,使轮胎接触地面,再按对角线顺序将所有螺丝最终拧紧。对于防盗螺丝,需使用专用套筒配合扳手,确保扭矩达到厂家规定值(通常为120-140N·m)。最后,检查所有螺丝是否紧固,防盗螺丝套筒是否妥善收回至后备箱工具箱内。


特殊情况处理方案

在实际操作中,可能遇到以下特殊情况:

  • 1. 防盗螺丝头部损坏:若因操作不当导致螺丝头部变形,无法使用套筒拧动,可尝试使用“反丝套筒”(需专业工具)或联系救援服务。不建议自行使用电焊等方法,以免损坏轮毂。
  • 2. 螺丝生锈卡死:对于长期未拆卸的螺丝,可能因生锈导致卡死。此时可喷洒除锈剂,等待10-15分钟后再尝试拧动。若仍无法拧松,可轻轻敲击螺丝头部(需使用橡胶锤),利用振动松动锈迹。
  • 3. 千斤顶失效:若千斤顶在举升过程中出现漏油或无法支撑的情况,应立即停止操作,将车辆缓慢降下,并联系专业救援。切勿在千斤顶失效的情况下钻入车底,以免发生危险。

总结

拆卸速腾轮胎防盗螺丝是一项需要耐心和细心的操作,其核心在于严格遵循安全规范和操作流程。从安全准备到工具使用,再到具体拆卸步骤,每一个环节都需谨慎对待。特别是对于新手车主,建议在熟悉车辆结构和工具使用方法后,再尝试自行操作。若遇到复杂情况或不确定因素,应及时联系专业维修人员,确保操作安全。通过掌握正确的拆卸方法,不仅能在紧急情况下快速更换轮胎,还能有效保护车辆部件,延长轮胎和螺丝的使用寿命。

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清浅
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自驾超38万公里,6年零事故老司机,专注解决用车痛点,提供极致实用的维修保养、省油技巧等干货,帮你从会开到开得好,构建深度信任,让用车省心省钱,玩转个性化改装与续航优化。

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