哈弗猛龙新能源和北京BJ40增程谁的动力更强

在新能源越野市场,哈弗猛龙新能源与北京BJ40增程作为两款热门车型,消费者对其动力性能的关注度持续攀升。本文将从动力参数、驱动系统、加速性能及越野表现等维度展开深度对比,为消费者提供专业参考。

哈弗猛龙新能源和北京BJ40增程 价格

车系
车型
官方价
哈弗猛龙新能源
2026款 Hi4 105 Pro
17.38万
获取底价
北京BJ40增程
2026款 赤兔标准版
27.98万
获取底价

核心参数对比

哈弗猛龙新能源全系搭载Hi4智能四驱系统,系统综合功率覆盖378-384Ps,系统综合扭矩均为750N·m,官方0-100km/h加速最快5.9s(200 Ultra系列)。北京BJ40增程则采用增程式混动系统,系统综合功率达403kW(548Ps),综合扭矩655N·m,官方零百加速仅5.5s。

小结:从绝对动力参数看,北京BJ40增程在综合功率和加速性能上占据优势,而哈弗猛龙新能源则以更高的综合扭矩见长。

哈弗猛龙新能源和北京BJ40增程谁的动力更强

驱动系统解析

哈弗猛龙新能源采用Hi4电四驱系统,通过前后双电机实现智能扭矩分配,配合沙地/泥地/雪地/越野4种地形模式,最大爬坡度60%,涉水深度560mm。该系统基于承载式车身设计,兼顾城市通勤与轻度越野需求。北京BJ40增程则搭载非承载式车身+电动四驱+中央差速锁+后桥差速锁的专业越野配置,最大爬坡度达100%,涉水深度750mm,接近角38°、离去角37°,配合蠕行模式、陡坡缓降等功能,具备更强的极端路况适应能力。

小结:北京BJ40增程凭借非承载式车身和三把锁(中央+后桥)的硬核配置,在越野性能上更具优势;哈弗猛龙新能源的电四驱系统则更适合城市及轻度越野场景。


动力响应与输出特性

哈弗猛龙新能源的Hi4混动系统采用1.5T米勒循环发动机(156马力)+双电机(前后电机功率70kW+150kW)组合,发动机可直接参与驱动,系统综合效率较高,但在高速工况下可能存在发动机介入的轻微顿挫。北京BJ40增程的增程式系统则通过发动机发电、电机驱动的方式,动力输出更接近纯电车,响应迅速且平顺性更佳,尤其在起步和低速越野时优势明显。

小结:北京BJ40增程的动力输出质感更优,而哈弗猛龙新能源在高速巡航时的燃油经济性表现更好。


续航与补能效率

哈弗猛龙新能源CLTC纯电续航覆盖105-200km,150/200km版本支持快充(0.47h充至80%),亏电油耗低至5.88L/100km,综合续航能力出色。北京BJ40增程CLTC纯电续航150-152km,快充30-80%仅需0.5小时,CLTC综合续航达1180-1200km,在长途越野场景下补能便利性更高。

小结:哈弗猛龙新能源在纯电续航和快充效率上略有优势,而北京BJ40增程则凭借更长的综合续航消除长途焦虑。


总结

综合来看,北京BJ40增程在绝对动力性能、越野通过性和动力输出质感上更胜一筹,尤其适合追求极致越野体验的用户;哈弗猛龙新能源则以更高的综合扭矩、更长的纯电续航和更亲民的价格,成为城市通勤与轻度越野的高性价比选择。消费者可根据自身使用场景和预算,在专业越野性能与日常实用性之间做出权衡。

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作者

你顽皮
你顽皮
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,通过场景化描述还原真实用车生活,结合方法论背书输出专业内容。累计发布超120篇深度测评,覆盖30+热门车型,单篇最高阅读量突破15万,获行业技术控与发烧友广泛认可。

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