五菱荣光S和五菱之光新能源哪个更值得购买

五菱荣光S和五菱之光新能源作为上汽通用五菱旗下两款定位基层用户的微面车型,分别以燃油动力的实用性和新能源的低成本优势切入市场,成为创业群体和小微商户的热门选择。在当前城市配送电动化趋势与传统燃油车无充电依赖的需求并存的背景下,两款车的核心差异集中在能源类型、使用成本及场景适配性上,消费者需根据自身实际需求做出选择。

五菱荣光S和五菱之光新能源 价格

车系
车型
官方价
五菱之光新能源
2025款 EV 201km 标准型
4.78万
获取底价

核心参数对比

五菱荣光S:提供1.2L和1.5L两种汽油动力版本,其中2022款1.2L基本型5座指导价4.09万,搭载76马力发动机,扭矩112N·m,油耗6.6L/100km;2023款1.5L封窗版2座指导价4.39万,采用DVVT技术发动机,马力提升至102Ps,扭矩136N·m,油耗6.3L/100km,最大满载质量1790kg。轴距2700mm,车身尺寸4135×1625×1870mm,提供2/5/7座布局,后排座椅支持整体放倒。

五菱之光新能源:2025款EV标准型指导价4.78万,搭载30kW后置电机,扭矩85N·m,CLTC续航201km;进取型5.78万,续航提升至305km,电池容量30.6kWh。轴距2600mm,车身尺寸3685×1530×1750mm,采用5门4座布局,后备厢容积527L,放倒后扩展至1117L。

小结:荣光S在动力参数、轴距和座位灵活性上占优,之光新能源则以纯电驱动实现更低使用成本。

五菱荣光S和五菱之光新能源哪个更值得购买

技术特点对比

五菱荣光S的技术优势体现在动力与空间的实用性平衡上。1.5L车型的DVVT技术通过可变气门正时系统优化进排气效率,动力输出比1.2L车型提升34%,配合中置后驱布局和钢板弹簧后悬挂,最大满载质量达1790kg,满足500kg以上的载重需求。空间方面,2700mm轴距带来更宽敞的乘坐空间,5/7座版本的后排腿部空间比之光新能源多出约1拳,2座封窗版的货箱长度比后者长30cm,宽度增加11cm,装载效率更高。全系标配ABS+EBD和胎压报警,基础安全配置实用。

五菱之光新能源则以电动化技术为核心亮点。后置后驱电机布局实现50:50前后轴荷比,配合电动助力转向,转向力比荣光S降低30%,城市低速行驶更轻盈。电池预加热系统确保-20℃环境下正常充电,能量回收系统可提升15%续航里程。进取型配备的7英寸全液晶仪表可实时显示电池状态和能量流,倒车影像降低载货时的停车难度。

小结:荣光S适合重载和多场景切换,之光新能源在驾驶便利性和科技配置上更优。


使用成本对比

五菱荣光S的燃油成本按92号汽油7.2元/L计算,1.2L车型百公里油费约47.5元,1.5L封窗版百公里油费约45.4元,年均行驶2万公里的油费约9080元。保养方面,每5000公里更换机油机滤,费用约180元,年均保养成本约720元。购置税按最低配置计算为3619元,首年保险约3000元。

五菱之光新能源的电费成本按0.5元/kWh计算,201km版本百公里电费约5元,305km版本约6元,年均行驶2万公里的电费仅1000-1200元,比荣光S低87%。保养方面,每1万公里更换齿轮油和空调滤芯,费用约150元,年均保养成本约300元。虽然购车价高于荣光S,但免购置税政策可节省约4230元(按标准型计算),首年保险约4000元。

小结:之光新能源在长期使用成本上优势显著,年均可节省约8000元。


场景适配分析

五菱荣光S的多版本布局覆盖更广泛场景。5/7座版本适合家庭用户兼顾载客与轻度载货,1.5L车型的动力储备可应对山区道路爬坡需求;2座封窗版具备合规货车属性,可享受城市货车通行政策,适合建材运输等重载场景。1.2L空调版的手动空调可降低车内温度至26℃以下,提升夏季驾乘舒适度。

五菱之光新能源则更聚焦城市短途配送。201km续航可满足日均80km的城市配送需求,305km版本可覆盖150km以内的跨城运输。双侧手动侧滑门设计使装卸货物时间缩短40%,低地板货箱(离地高度580mm)比荣光S降低120mm,搬运重物更省力。4.78万的起售价是目前市场上价格最低的纯电微面之一,适合快递、生鲜配送等高频短途场景。


选购建议

若用户无固定充电条件、需长途跨区域载货或兼顾7人乘坐需求,五菱荣光S的1.5L封窗版或7座版是更稳妥的选择,4.39万的价格和成熟的燃油动力系统可避免充电焦虑。若用户主要在城市范围内活动、有固定充电桩或充电条件便利,且以短途配送为主,五菱之光新能源的进取型(5.78万)性价比最高,305km续航和丰富配置可满足大部分使用场景,长期使用成本优势明显。对于预算有限的用户,之光新能源标准型(4.78万)也可作为入门选择,但需注意201km续航的局限性。


总结

五菱荣光S凭借燃油动力的普适性、更大的空间和更低的入门价格,依然是无充电条件用户的可靠选择;而五菱之光新能源则顺应城市配送电动化趋势,以极低的使用成本和更优的驾驶体验,成为新时代小微商户的理想工具。消费者应根据自身充电条件、行驶半径和载重需求做出决策,两款车均延续了五菱品牌“高性价比、强实用性”的核心优势,是不同能源时代下的国民工具车代表。

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作者

青春无憾
青春无憾
专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为骨架,场景化描述为血肉,结合方法论背书构建专业评测体系。累计输出超300份深度报告,精准还原真实用车场景,用权威数据与专业视角,为技术控和发烧友提供可信参考。

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