睿蓝8和腾势D9如何选择适合自己的车型

在15万级至45万级MPV市场中,睿蓝8与腾势D9分别代表了“高性价比家用纯电”与“中高端智能豪华”两大细分方向。睿蓝8以12.78万起的亲民价格打破纯电MPV的入门门槛,而腾势D9则凭借DM-i插混技术、800V纯电平台及豪华配置占据中高端市场。消费者需根据预算、用车场景与配置需求,从价格、能源形式、空间灵活性、智能配置等维度综合判断,才能选出真正适合自己的车型。

睿蓝8和腾势D9 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

睿蓝8(2026款)作为13万级唯一覆盖五/七座的纯电MPV,在价格与空间灵活性上优势显著。其价格区间12.78-15.38万,2026款长续航七座版仅13.78万,配备68.03kWh三元锂电池,CLTC续航545km,30-80%快充需40分钟;车身尺寸4812×1909×1699mm,轴距2807mm,五座版后备厢容积达819L,七座采用2+2+3布局,第二排独立座椅支持靠背与前后调节。动力方面,2026款电机最大功率120kW(163马力),峰值扭矩240N·m,整车质保四年或15万公里。

腾势D9 2025款则定位中高端,DM-i尊航型售价30.98万,采用1.5T+单电机插混系统,综合功率272马力,CLTC纯电续航200km、综合续航1100km,80kW快充0.42小时充至80%;EV智驾版售价46.98万,双电机四驱系统综合功率374马力,CLTC续航600km,200kW快充(800V平台)大幅提升补能效率。车身尺寸5250×1960×1900mm,轴距3110mm,七座布局后备厢容积390L(放倒后2310L),整车质保六年或15万公里。

小结:睿蓝8以“低价高配”为核心,在15万内实现纯电MPV的五/七座覆盖;腾势D9则凭借更大空间、更强动力与豪华配置,满足中高端用户需求,两者价格差达18万以上,核心参数差异直接反映定位不同。

睿蓝8和腾势D9如何选择适合自己的车型

能源形式与使用成本对比

睿蓝8全系为纯电车型,使用成本优势明显。按每公里电费约0.1元计算,年均行驶1万公里仅需1000元电费,远低于燃油MPV(年均油费约6000元);2026款标准续航版30分钟快充至80%,长续航版40分钟快充,日常通勤补能便捷,适合充电条件便利的家庭用户。不过,其CLTC最长续航545km,长途出行需规划充电,且仅支持慢充的场景下补能效率较低。

腾势D9提供插混与纯电两种选择。DM-i尊航型“可油可电”,纯电200km覆盖日常通勤,综合1100km解决长途焦虑,WLTC综合油耗0.99L/100km,加油与充电双补能方式适合充电不便或有长途需求的用户;EV智驾版则主打纯电豪华,800V高压平台+200kW快充,30-80%充电时间更短,纯电驱动静谧性出色,但46.98万的价格与充电依赖度较高,更适合预算充足且充电便利的用户。

小结:睿蓝8纯电成本更低,适合城市短途为主的家庭;腾势D9能源形式更灵活,DM-i兼顾节能与长途,EV侧重豪华纯电体验,满足不同补能条件与出行场景需求。


空间与配置实用性对比

睿蓝8空间设计聚焦家用刚需。五座版后备厢819L,可容纳婴儿车、行李箱等大件物品;七座2+2+3布局中,第二排独立座椅标配靠背与前后调节,第三排适合儿童或短途乘坐,虽轴距2807mm略短于腾势D9,但五/七座灵活切换满足多孩家庭或载物需求。配置上,全系标配热泵空调(冬季续航衰减少)、定速巡航、倒车影像、胎压显示等实用功能,无明显短板,13万级实现“七座+长续航+快充”覆盖,性价比突出。

腾势D9空间与配置更偏向豪华舒适。3110mm长轴距保证三排腿部空间,第二排独立座椅支持多角度调节,配合双侧电动侧滑门、后排小桌板(DM-i)、后排双屏(EV)等配置,打造商务级座舱体验;DM-i尊航型配备车载冰箱、帝瓦雷16扬声器,EV智驾版升级为帝瓦雷18扬声器、激光雷达+DiPilot 300高阶智驾,全车多层隔音玻璃提升静谧性。不过,其七座版后备厢常规容积390L,虽放倒后扩展至2310L,但日常载物灵活性略逊于睿蓝8五座版。

小结:睿蓝8空间灵活性与基础配置更贴合家用刚需,腾势D9则以豪华配置与更大空间满足高品质出行需求,两者针对的用户场景差异明显。


品牌定位与选购场景建议

睿蓝汽车聚焦“高性价比纯电家用车”,以“亲民价格+实用功能”为核心,针对家庭用户痛点优化空间与充电效率,13万级纯电MPV的定位填补了市场空白,适合预算12-15万、追求纯电家用、充电便利的多孩家庭或注重载物能力的用户,尤其是五座版819L后备厢容积,对经常载物的家庭来说实用性极强。

腾势作为比亚迪与奔驰联合品牌,融合比亚迪技术与奔驰豪华调校,DM-i尊航型适合预算30万级、有长途需求或充电不便的用户,“可油可电”的特性兼顾日常通勤与长途出行;EV智驾版则针对预算45万+、充电便利且注重豪华配置与高阶智驾的用户,适合商务接待或科技配置爱好者。

小结:睿蓝8是15万内纯电家用MPV的入门首选,腾势D9则是中高端“可油可电”或纯电豪华MPV的代表,品牌定位差异直接影响用户群体选择。


总结

睿蓝8与腾势D9虽同为MPV,但定位与目标用户完全不同。睿蓝8以12.78万起的价格、五/七座灵活选择、实用配置与纯电低成本,成为预算有限家庭的高性价比之选;腾势D9则凭借插混/纯电双技术路线、豪华配置与高阶智驾,满足中高端用户的品质需求。消费者选择时,需优先考虑预算(15万内选睿蓝8,30万+选腾势D9)、出行场景(城市短途为主选睿蓝8纯电,长途多或充电不便选腾势D9 DM-i)、空间需求(载物多选睿蓝8五座,多人豪华乘坐选腾势D9),结合自身实际需求才能选出最适合的车型。

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作者

锦程
锦程
评测中心作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为锚点,结合场景化描述还原真实用车生活,依托方法论背书构建专业评测体系。累计输出超100篇深度内容,覆盖30+热门车型,用精准数据与多元场景解析,为技术控与发烧友提供高可信度参考。

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