兰博基尼Urus和添越谁的动力更强

作为豪华性能SUV市场的两大标杆车型，兰博基尼Urus与宾利添越均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，但在动力调校与性能表现上存在显著差异。本文将基于官方数据与实测表现，从动力参数、加速性能、技术特点等维度解析两款车型的动力差异，为消费者提供专业参考。

兰博基尼Urus和添越 价格

核心参数对比

• 兰博基尼Urus：以2024款为例，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率478kW（650马力），最大扭矩850N·m（2250-4500rpm），匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速3.6s，最高车速305km/h，价格区间329.72万-428.72万。
• 宾利添越：全系搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率404kW（549马力），最大扭矩770N·m（2000-4500rpm），匹配8挡手自一体变速箱，标准版0-100km/h加速4.5s，长轴距版4.6s，最高车速290km/h，价格区间275.50万-428.80万。

小结：Urus在最大功率、最大扭矩、加速性能及最高车速上全面领先添越，动力参数优势明显。

技术特点解析

兰博基尼Urus的动力系统展现出超跑级调校水准。其4.0T V8发动机采用双涡轮增压技术，最大功率比添越高74kW（101马力），最大扭矩高80N·m，且扭矩平台覆盖转速更宽（2250-4500rpm vs 添越2000-4500rpm），在中高转速区间爆发力更强。传动系统方面，Urus配备的8挡手自一体变速箱换挡响应更快，配合全时四驱系统（托森式中央差速器）与后轮主动转向，进一步提升动力传递效率。此外，Urus搭载陶瓷通风盘式制动器，制动性能出色，保障极速下的安全。

宾利添越则更注重动力与豪华的平衡。其4.0T V8发动机调校偏向平顺性，2000rpm即可输出最大扭矩，低速行驶时动力响应更线性。添越配备的空气悬挂与软硬高低可调悬挂，在保证4.5s破百性能的同时，提供了更舒适的驾乘体验。虽然动力参数略低于Urus，但添越的动力表现仍处于豪华SUV第一梯队，满足日常驾驶与长途出行需求。

用户体验差异

在驾驶体验上，两款车型呈现出不同的取向。兰博基尼Urus支持多驾驶模式切换，运动模式下动力响应“随叫随到”，3.6s的破百速度带来超跑级推背感，适合追求极致驾驶体验的用户。同时，Urus通过空气悬挂与地形模式切换，兼顾赛道性能与轻度越野能力，成为“可以日常驾驶的兰博基尼”。

宾利添越则侧重豪华舒适。长轴距版轴距达3175mm，后排空间宽敞，配备座椅按摩/通风等豪华配置，更适合商务或家庭场景的舒适出行。添越的动力表现虽不如Urus激进，但4.5s的加速成绩已能满足大部分用户对性能的需求，且动力输出更平顺，长途驾驶时更轻松。

品牌特色与定位

兰博基尼Urus延续了品牌的超跑基因，以“性能至上”为核心。无框车门、棱角分明的车身线条延续品牌超跑设计语言，打破了豪华SUV与超跑的边界。Urus不仅拥有强劲动力，还通过空气悬挂、地形模式切换等技术，兼顾实用性与性能，成为豪华性能SUV的标杆。

宾利添越则秉承“奢华+性能”双核心。在保证动力性能的基础上，添越更注重内饰工艺与乘坐舒适性，提供定制化内饰颜色与材质选择。添越与Urus共享MLB Evo平台，但动力调校与定位不同，添越更偏向豪华商务SUV，而Urus则是高性能SUV的代表。

总结

综合来看，兰博基尼Urus在动力参数、加速性能及技术调校上均领先于宾利添越，其4.0T V8双涡轮动力（最高650马力、3.6s破百）已处于豪华性能SUV第一梯队。添越虽动力表现稍逊，但在豪华舒适与平顺性上更具优势。消费者可根据自身需求选择：追求极致动力与驾驶体验，Urus是更佳选择；注重豪华舒适与商务用途，添越则更合适。两款车型均展现出豪华品牌的实力，在各自领域树立了标杆。