思皓X4和思皓X6开起来区别大吗

思皓X4和思皓X6作为江汽集团旗下两款定位相近的SUV车型，其驾驶体验的差异直接影响消费者的购车决策。本文将基于官方参数与用户反馈，从动力系统、底盘结构、驾驶模式及智能辅助等维度，全面解析两款车型的驾驶区别，为潜在用户提供专业参考。

思皓X4和思皓X6 价格

动力系统差异

思皓X4全系搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210N·m，扭矩输出区间为2000-4500rpm，匹配6MT手动或CVT无级变速箱。其中CVT车型以平顺性为核心优势，日常驾驶换挡无顿挫感，适合城市通勤场景；手动挡车型离合器结合点清晰，适合追求驾驶操控感的用户。思皓X6同样采用1.5T涡轮增压发动机，动力参数提升至150马力/230N·m，扭矩平台提前至2000-4000rpm，匹配5MT手动或6挡湿式双离合变速箱。双离合车型换挡响应速度更快，运动模式下动力输出更直接，尤其在高速超车时的再加速能力优于X4的CVT版本。

• 思皓X4：1.5T+CVT组合注重平顺性，动力输出线性，适合日常代步；
• 思皓X6：1.5T+DCT组合强调动力响应，230N·m的峰值扭矩带来更强的加速感受；

小结：X6在动力性能上更具优势，尤其适合对驾驶质感有一定要求的用户。

底盘结构对比

两款车型的底盘结构存在本质差异。思皓X4采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂，空载最小离地间隙200mm，通过性表现较好，但后悬挂在过滤连续颠簸时的舒适性一般。思皓X6则配备前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，底盘整体性更强，对路面细碎震动的过滤更彻底，过弯时的侧向支撑也更到位。实际驾驶中，X6在通过减速带或坑洼路面时，后排乘客感受到的颠簸明显小于X4，高速行驶的稳定性也更出色。

• 思皓X4：后扭力梁悬挂结构简单，维护成本低，但舒适性表现一般；
• 思皓X6：多连杆独立悬挂带来更好的操控稳定性和乘坐舒适性；

小结：X6的底盘调校更偏向家用舒适性，而X4则保留了一定的通过性优势。

驾驶模式与智能辅助

两车均配备运动驾驶模式，但实际表现有所不同。思皓X4的运动模式主要通过调整油门灵敏度实现，动力响应提升有限；而X6的运动模式会同时优化变速箱换挡逻辑和转向力度，带来更富激情的驾驶体验。智能驾驶辅助方面，X6中高配车型搭载Mobileye EyeQ4芯片，支持L2级辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航、车道保持辅助等，长途驾驶更轻松；X4仅顶配车型配备自适应巡航，功能覆盖范围较窄。

• 思皓X4：基础驾驶辅助配置满足日常需求，但智能化程度有限；
• 思皓X6：L2级辅助驾驶系统大幅降低驾驶强度，科技感更强；

小结：X6在智能驾驶领域的优势明显，适合注重科技配置的用户。

空间与实用性

虽然空间表现不属于驾驶感受的直接范畴，但对长途驾驶体验有重要影响。思皓X4车身尺寸4410×1800×1660mm，轴距2620mm，属于小型SUV；思皓X6轴距达到2660mm，车身长度增加至4505mm，后排腿部空间更宽敞。实际体验中，X6的后排乘客在长途乘坐时不易疲劳，后备箱容积扩展至1816L（放倒座椅后），装载能力也优于X4的1050L。

• 思皓X4：紧凑的车身尺寸便于城市穿梭，但长途舒适性一般；
• 思皓X6：更长的轴距带来更优的乘坐空间，适合家庭用户；

小结：X6在空间实用性上更符合家用SUV的定位。

总结

综合来看，思皓X4和X6的驾驶区别主要体现在三个方面：X6的动力储备更充足，双离合变速箱的响应速度更快；多连杆独立悬挂带来更好的操控稳定性；智能驾驶辅助系统大幅提升长途驾驶的轻松度。对于注重性价比和基础实用性的用户，X4的CVT版本是不错的选择；而追求驾驶质感和科技配置的消费者，X6显然更具吸引力。两款车型均支持92号汽油，WLTC综合油耗分别为7.2L和7.9L，日常使用成本差异不大。建议潜在用户根据自身需求，优先试驾X6的双离合版本，感受其动力与底盘的综合表现。