哈弗枭龙和哈弗大狗PLUS开起来区别大吗

哈弗枭龙和哈弗大狗PLUS作为哈弗品牌旗下定位不同的SUV车型,在动力系统、驾驶特性与场景适应性上存在显著差异。前者以柠檬DHT插混技术为核心,主打节能与城市舒适;后者则延续“3/4刻度座驾”理念,兼顾城市通勤与轻度越野能力。本文将从动力总成、底盘调校、场景适配等维度,解析两款车开起来的核心区别,为消费者提供选购参考。

哈弗枭龙和哈弗大狗PLUS 价格

车系
车型
官方价
哈弗大狗PLUS
2026款 1.5T 潮趣版
13.58万
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核心参数对比

哈弗枭龙全系搭载1.5L自然吸气发动机+单电机的柠檬DHT插混系统,系统综合功率252Ps、扭矩375N·m,WLTC综合油耗低至1.39L/100km(110KM版本),纯电续航覆盖45-96km(WLTC);哈弗大狗PLUS提供1.5T/2.0T燃油动力选择,其中2.0T四驱版最大功率238Ps、扭矩385N·m,WLTC综合油耗8.58L/100km,配备适时四驱+差速锁,离地间隙200mm。小结:动力形式的本质差异(插混vs燃油)决定了两车核心驾驶特性的不同,枭龙侧重能耗经济性,大狗PLUS侧重动力储备与通过性。

哈弗枭龙和哈弗大狗PLUS开起来区别大吗

动力与能耗表现差异

哈弗枭龙的插混系统采用串并联混动结构,日常通勤可切换纯电模式,电机驱动带来静音平顺的驾乘体验,110KM版本纯电续航覆盖多数用户单日通勤需求;混动模式下,发动机与电机协同工作,动力响应直接(系统综合扭矩375N·m),高速超车时动力输出线性。1.39L/100km的WLTC综合油耗(110KM版本)较传统燃油车降低约70%,长期使用成本优势明显。但馈电状态下,1.5L自然吸气发动机作为增程器,高速再加速能力略逊于同价位燃油车。

哈弗大狗PLUS的燃油动力则呈现梯度化差异:1.5T车型在1500rpm即可爆发275N·m最大扭矩,低扭充沛适合城市走走停停,7.64L/100km的油耗在燃油SUV中表现中规中矩;2.0T车型匹配9挡湿式双离合变速箱,238Ps马力+385N·m扭矩带来更强的动力储备,高速巡航时9挡变速箱能将转速控制在1800rpm左右,提升燃油经济性的同时保证动力响应;2.0T四驱版配备适时四驱系统,中央差速锁可锁止前后轴动力分配,配合5种地形模式(沙地、岩石、泥地等),能应对轻度越野场景。不过燃油动力的本质决定了其怠速噪音与行驶油耗高于插混车型,WLTC综合油耗较枭龙高5-6倍。


底盘调校与通过性差异

哈弗枭龙采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,承载式车身调校偏向舒适性,对路面细小震动过滤彻底,过减速带时悬架回弹迅速,后排乘客颠簸感较弱;接近角20°、离去角27°的设定配合雪地模式,可应对轻度非铺装路面,但离地间隙未明确标注(参考同平台车型约160mm),通过性有限。

哈弗大狗PLUS全系离地间隙200mm,接近角24°、离去角30°,底盘调校更注重通过性:悬挂行程更长,面对坑洼路面时能有效吸收冲击,减少底盘磕碰风险;2.0T四驱版配备差速锁,交叉轴场景下可锁止打滑车轮,将动力传递至有附着力的车轮,通过性优于枭龙;但偏硬的悬挂调校在城市道路行驶时,对细碎震动的过滤不如枭龙彻底,后排舒适性略有牺牲。


场景适应性差异

哈弗枭龙的插混属性使其具备“一车两用”的场景优势:纯电模式适合城市通勤(静音、低成本),混动模式可覆盖长途出行(无续航焦虑),110KM版本支持33kW快充,30分钟可补能至80%,补能便利性接近纯电车;全系标配的L2级驾驶辅助(自适应巡航、车道居中)+遥控泊车(110KM领航版),提升城市驾驶便利性。适合以城市通勤为主、偶尔长途、注重能耗经济性的家庭用户。

哈弗大狗PLUS则针对“城市+户外”双重需求设计:1.5T车型适合纯城市代步,油耗较低(7.64L);2.0T四驱版则满足轻度越野需求,5种地形模式可应对沙地、泥地等复杂路况,200mm离地间隙+差速锁使其能胜任露营、穿越等户外场景;全系标配的HUD抬头显示、540度透明底盘,提升复杂路况下的驾驶安全性。适合喜欢户外探索、对通过性有要求的用户。


智能与舒适配置差异

哈弗枭龙全系标配12.3英寸中控屏+全液晶仪表,支持FOTA升级、车联网,110KM车型配备手机无线充电;2710mm轴距带来宽敞后排空间,仿皮座椅+双区自动空调提升乘坐体验;电子怀挡设计节省中控空间,操作便捷。

哈弗大狗PLUS全系标配HUD抬头显示、540度透明底盘,1.5T车型即配备64色氛围灯、50W无线充电,配置起点更高;2810mm轴距(比枭龙长100mm)带来更宽敞的后排腿部空间,后备厢容积483-1362L,装载能力更强;2.0T车型新增换挡拨片,提升驾驶乐趣;四驱版配备多地形模式选择旋钮,操作直观。


总结

哈弗枭龙与哈弗大狗PLUS开起来的核心区别在于动力形式与设计取向:枭龙以柠檬DHT插混技术为核心,侧重能耗经济性与城市舒适性,适合注重低成本通勤的家庭用户;大狗PLUS则以燃油动力为基础,侧重动力储备与轻度越野能力,适合喜欢户外探索的用户。消费者可根据自身用车场景选择:日常通勤为主选枭龙,兼顾户外需求选大狗PLUS 2.0T四驱版,纯城市代步选大狗PLUS 1.5T版。两款车均延续哈弗品牌“用户导向”的理念,在各自细分市场具备较强竞争力。

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作者

失依
失依
评测中心专业作者,深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为基石,结合场景化描述还原真实用车生活,辅以方法论背书保障专业性。累计输出50+深度测评,覆盖30+车型,精准触达技术控与发烧友,用真实数据与场景解析树立行业测评新标杆。

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