威然和奥德赛配置、空间和价格的全方位对比

在中高端MPV市场,大众威然与本田奥德赛凭借各自鲜明的产品特性占据重要地位。威然以德系豪华质感和超大空间见长,而奥德赛则凭借油电混动系统和灵活布局成为家庭用户的热门选择。本文将从配置、空间和价格三个维度对两款车型进行全方位对比,为消费者提供购车决策参考。

威然和奥德赛 价格

车系
车型
官方价

核心参数对比

威然全系搭载2.0T直列四缸发动机,分高低功率版本——330TSI(186马力/320N·m,混合喷射)、380TSI(220马力/350N·m,直喷),匹配7挡湿式双离合变速箱,前置前驱;WLTC综合油耗7.76-8.17L/100km,油箱容积73.5L,续航能力出色。奥德赛全系搭载本田i-MMD混动系统,2.0L自然吸气发动机(145马力)+单电机(184马力),系统综合功率215马力,匹配E-CVT变速箱;悦享/智享/领享版油耗低至5.88L/100km,燃油经济性突出。

小结:威然在动力输出和续航能力上占据优势,而奥德赛则在燃油经济性方面表现更优。

威然和奥德赛配置、空间和价格的全方位对比

空间表现对比

威然车身尺寸5346×1976×1781mm,轴距3180mm,2+2+3七座布局;常规后备厢容积436L,座椅放倒后扩展至2100L,第二排为独立座椅,部分高配车型支持靠背/前后/腿托/腰托调节+加热/通风/按摩。奥德赛车身尺寸4861×1820×1712mm,轴距2900mm,同样采用2+2+3七座布局,第二排独立座椅支持多向调节(部分车型含腿托、肩部调节,福祉版支持旋转),双侧滑门(中高配电动)提升上下车便利性。

小结:威然在车身尺寸和空间表现上明显优于奥德赛,尤其在第三排空间和后备箱容积方面优势显著。


价格与配置对比

威然价格区间28.98万-40.28万(覆盖商务、豪华、旗舰等多配置版本),全系标配前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车(部分车型选装)、车道保持辅助(部分车型选装);中高配搭载IQ.Drive辅助系统,支持L2级驾驶辅助(全速自适应巡航、并线辅助等);旗舰版配备360度全景影像、哈曼卡顿12扬声器。奥德赛价格区间23.58-34.08万,覆盖入门家用到高端福祉需求,中高配标配Honda SENSING L2级辅助驾驶(含全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等);至尊版新增360度全景影像、自动泊车;全系标配前排侧气囊、车身稳定控制等基础安全配置。

小结:奥德赛入门价格更低,而威然在高端配置上更为丰富,尤其是在音响系统和座椅舒适性配置方面。


用户体验对比

威然中高配车型配备双侧电动侧滑门、三区独立空调、后排隐私玻璃、30色氛围灯,第二排独立座椅带多向调节与舒适性功能(加热/通风/按摩),长途乘坐更放松;麦弗逊+多连杆独立悬挂过滤颠簸,兼顾操控与舒适。奥德赛入门门槛低,23.58万起售的锐·悦享版满足基础家用需求,手动侧滑门+织物座椅兼顾实用性;中高配电动侧滑门、真皮座椅提升豪华感;出行成本经济,混动系统油耗低至5.88L/100km,加92号汽油,日常通勤成本优于同级别燃油MPV。

小结:威然在豪华感和舒适性配置上更胜一筹,而奥德赛则在使用成本和入门门槛上更具优势。


品牌特色对比

威然延续德系车扎实的底盘调校与做工质感,动力总成成熟可靠,双离合变速箱换挡效率高,兼顾动力与燃油经济性;以大尺寸、宽车身打造大气商务外观,第二排独立座椅+豪华配置(如哈曼卡顿音响、多层隔音玻璃)满足商务接待需求,同时2+2+3布局也适配多孩家庭;从入门商务版(基础舒适+安全)到旗舰版(全功能舒适+智能),价格跨度覆盖不同用户预算,用户可根据需求选择基础代步或高端享受版本。奥德赛传承本田"空间魔术"理念,以紧凑车身实现宽敞七座布局;i-MMD混动系统技术成熟,兼顾动力与能耗;Honda SENSING辅助驾驶系统可靠性高,体现品牌对安全与实用的平衡设计。

小结:威然更适合注重商务接待和豪华体验的用户,而奥德赛则更适合注重实用性和燃油经济性的家庭用户。


总结

通过对威然和奥德赛的全方位对比可以看出,两款车型各有侧重。威然凭借更大的空间、更强的动力和更豪华的配置,适合有商务接待需求或家庭成员较多的用户;而奥德赛则以更低的入门价格、更优的燃油经济性和更灵活的车身设计,更适合城市通勤和注重实用性的家庭用户。消费者在选择时应根据自身核心使用场景和预算进行综合考量,建议实地体验两车的空间差异和驾驶感受,以便做出更符合自身需求的决策。

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作者

喵叽
喵叽
资深骑行评测人,专注单车测评、双车对比等领域,依托结构化数据、场景化描述与方法论背书,已完成30+车型深度解析,覆盖城市通勤、山地越野等真实用车场景,内容获10万+技术控与发烧友关注,是骑行领域兼具专业性与实用性的权威发声者。

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