SRM鑫源新能源海狮EV和远程星享V配置差异全解析

在商用车市场,纯电动微面凭借零排放、低运营成本的优势逐渐成为城配与短途客运的主流选择。SRM鑫源新能源海狮EV与远程星享V作为该细分领域的热门车型,分别以“一车双用”的灵活设计和“场景化分级”的产品矩阵吸引着不同需求的用户。本文将从核心参数、技术特点、用户体验等维度,全面解析两款车型的配置差异,为创作用户提供精准的选购参考。

SRM鑫源新能源海狮EV和远程星享V 价格

车系
车型
官方价
SRM鑫源新能源海狮EV
2025款 300km 创富型 2座
13.98万
获取底价

核心参数对比

SRM鑫源新能源海狮EV 2025款提供305km舒适型7座(14.03万)和300km创富型2座(13.98万)两个版本,均搭载60kW后置永磁同步电机与40.55kWh磷酸铁锂电池。7座版CLTC续航305km,最高车速100km/h,适配客运场景;2座版续航300km,最高车速80km/h,侧重货运稳定性。远程星享V车系价格覆盖更广,从7.99万(2025款星享V7E基本型)到17.58万(2024款星享V6E功能版),续航区间260-305km,电机功率60-72kW,货箱长度从2495mm(短轴)到3260mm(长轴)不等。

SRM鑫源新能源海狮EV和远程星享V配置差异全解析

技术特点解析

SRM鑫源新能源海狮EV采用“一车两版”设计,7座版轴距2925mm,5门7座布局满足多人出行;2座版货箱容积约4.9m³,最大满载质量2510kg,承载能力突出。全系标配双侧手动侧滑门、上坡辅助、电池预加热等实用配置,电池预加热技术有效保障低温环境下的续航稳定性。远程星享V则通过“价格分级+性能进阶”策略,入门款7.99万降低新能源城配门槛,高端款如2024款星享V6E功能版配备72kW电机与48.38kWh电池,实现305km CLTC续航,快充时间仅0.75小时。货箱空间提供短轴(2495mm)、长轴(3260mm)选择,最大容积约6.8m³,适配不同载货需求。


用户体验差异

SRM鑫源新能源海狮EV的场景适配更为精准,7座版双侧侧滑门设计方便乘客上下,适合网约车、短途接驳等客运场景;2座版宽敞货箱与高承载能力,满足城配物流的重载需求。全系标配的经济/运动双驾驶模式与电动助力转向,降低操控难度,新手也能轻松驾驭。远程星享V则凭借价格优势与技术迭代吸引用户,7.99万的入门款适合预算有限的小微商户,2024-2025款车型升级的LED灯光、电子驻车与OTA远程升级功能,提升了驾驶安全性与智能化体验。快充性能的优化(0.58-0.75小时)进一步适配城配场景的高效补能需求。


品牌定位与场景适配

SRM鑫源新能源聚焦“实用创富”定位,海狮EV通过客运/货运双版本设计,践行“让创业更简单”的品牌理念,适合需要兼顾多种场景的创作用户。远程汽车作为吉利旗下商用车品牌,以“智慧城配”为核心,星享V车系覆盖小微商户到专业运营商的全场景需求,换电技术与智能配置的应用,体现了品牌“以技术降本增效”的发展方向。


总结

SRM鑫源新能源海狮EV以13.98-14.03万的价格,提供“客运+货运”双场景解决方案,适合对空间灵活性与承载能力有明确需求的用户;远程星享V则凭借7.99-17.58万的价格跨度与丰富的配置选择,成为覆盖更广用户群体的城配利器。若您需要兼顾客运与货运,海狮EV的“一车双用”设计更具优势;若您追求成本控制或特定场景的高性能表现,远程星享V的分级产品矩阵将是更好选择。两款车型均以实用为核心,用户可根据自身运营场景与预算,选择最适配的车型。

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作者

葵向暖
葵向暖
评测中心作者专注单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心支撑,结合场景化描述还原真实用车生活,方法论背书保障内容专业性。累计输出超200篇深度测评,覆盖30+热门车型,精准触达技术控与发烧友,用专业视角展现车辆全面实力。

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