传祺E9和别克GL8新能源哪个更值得购买

在中高端MPV市场，传祺E9与别克GL8新能源凭借各自独特的产品力成为消费者关注的焦点。两款车型均以插电混动技术为核心，在续航能力、智能配置和空间表现上各有千秋。本文将从核心参数、动力性能、智能科技、空间体验及适用场景等维度展开深度对比，为消费者提供专业的选购参考。

传祺E9和别克GL8新能源 价格

核心参数对比

传祺E9与别克GL8新能源在核心参数上呈现差异化竞争态势。传祺E9 2025款超级快充尊享版售价32.28万元，搭载2.0T米勒循环发动机+182马力单电机，系统综合功率373Ps、扭矩630N·m，CLTC纯电续航136km，快充时间仅需8分钟（30%-80%），WLTC综合续航达983km。别克GL8新能源陆尊系列售价33.99-39.99万元，采用1.5T发动机+218马力单电机组合，系统综合功率397Ps、扭矩580N·m，CLTC纯电续航202km，综合续航高达1450km，油箱容积73L。从参数来看，传祺E9在快充效率和扭矩输出上占优，而别克GL8新能源则在综合续航和价格覆盖面上更具优势。

动力性能解析

动力系统方面，传祺E9搭载广汽自研DHT混动系统，2.0T发动机配合单电机实现8.8秒的0-100km/h加速，630N·m的峰值扭矩带来强劲的中后段加速能力。2025款新增的超级快充技术，8分钟即可补充约80km续航，极大缓解补能焦虑。别克GL8新能源则凭借1.5T+218马力电机的组合，实现7.7秒的百公里加速，动力响应更敏捷。其DHT变速箱优化了油电切换逻辑，在保持商务接待静谧性的同时，兼顾长途出行的动力平顺性。实际驾驶中，传祺E9的电磁感应悬挂（中高配）提供更好的滤震效果，而别克GL8新能源的前麦弗逊+后多连杆悬挂则更注重操控稳定性。

智能科技配置

智能配置层面，两款车型均搭载高通骁龙8155芯片，保障车机系统流畅运行。传祺E9标配14.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表，中高配车型配备12.3英寸副驾娱乐屏和15.6英寸后排液晶屏，支持多屏互联。ADiGO PILOT L2级辅助驾驶系统包含车道居中、主动刹车等功能，540度全景影像提升泊车安全性。别克GL8新能源则以30英寸弧面中控屏为亮点，eCruise L2级驾驶辅助系统覆盖多数车型，高配版本可选装HUD抬头显示和后排15.6英寸液晶屏。值得注意的是，传祺E9全系标配16个YAMAHA雅马哈扬声器，而别克GL8新能源高配车型配备12个BOSE扬声器，在音响体验上各有侧重。

空间与舒适性体验

空间表现上，传祺E9车身尺寸为5212×1893×1823mm，轴距3070mm，采用2+2+3座椅布局，第二排独立座椅支持加热/通风/按摩（全系标配），第三排座椅可前后调节160mm，满载7人时仍保持舒适乘坐空间。别克GL8新能源车身尺寸5219×1878×1807mm，轴距3088mm，后备箱容积521L（放倒后1650L），第二排座椅支持靠背/腿托调节，高配车型配备座椅按摩功能。两车均标配双侧电动侧滑门，传祺E9中高配车型增加加热/制冷杯架和后排小桌板，而别克GL8新能源可选装车载冰箱，在商务接待细节上各有考量。

续航与补能效率

续航能力方面，传祺E9 CLTC纯电续航136km，WLTC综合续航983-1032km，2025款超级快充车型8分钟即可补充30%-80%电量，老款车型快充时间0.5小时。别克GL8新能源陆尊系列CLTC纯电续航202km，综合续航1450km，B状态油耗6.83L/100km，油箱容积73L，在长途续航上更具优势。实际使用中，传祺E9在冬季续航衰减约20%，而别克GL8新能源磷酸铁锂电池冬季续航打三折，补能效率和续航稳定性上传祺E9表现更佳。

适用场景与选购建议

综合来看，传祺E9更适合注重科技配置和豪华体验的商务用户及多孩家庭，其超级快充技术和丰富的智能配置满足城市通勤和短途商务接待需求。2025款车型32.28万元起的售价，在中高端MPV市场具有较高性价比。别克GL8新能源则凭借1450km+的综合续航和成熟的商务基因，更适合经常长途出行的用户，24.99万-39.99万的价格区间覆盖更广消费群体。建议充电条件便利且预算充足的消费者选择传祺E9；若以长途出行为主且对续航有较高要求，别克GL8新能源则是更稳妥的选择。

总结

传祺E9与别克GL8新能源在中高端MPV市场形成差异化竞争格局。传祺E9以超级快充技术和丰富智能配置为核心优势，适合注重科技体验和城市通勤的用户；别克GL8新能源则凭借超长综合续航和成熟商务属性，满足长途出行和高端接待需求。消费者在选购时，应根据自身使用场景、充电条件和预算进行综合考量，两款车型均能在各自领域为用户提供优质的出行体验。