SRM鑫源新能源T2S EV和远程锋锐哪个更值得购买

在城配物流电动化转型加速的背景下,纯电微卡凭借低运营成本、灵活操控的优势成为个体商户和小型物流企业的首选。SRM鑫源新能源T2S EV与远程锋锐作为该细分市场的热门车型,分别以“多场景适配”和“专业物流属性”为核心卖点,用户在选购时需结合预算、载货需求与使用场景综合判断。本文将从核心参数、场景适配、运营成本等维度展开对比,为城配用户提供决策参考。

SRM鑫源新能源T2S EV和远程锋锐 价格

车系
车型
官方价
SRM鑫源新能源T2S EV
2021款 栏板型
16.48万
获取底价

核心参数对比

  • SRM鑫源新能源T2S EV:以2021款栏板型为例,官方指导价16.48万,NEDC续航310km,电池容量46.36kWh,搭载前置单电机(60kW/82N·m),货箱尺寸3050×1540×355mm,轴距3200mm,最大载重1340kg,提供厢货、仓栅、栏板三种货箱形态。核心优势是价格门槛低、货箱类型丰富,适合预算有限、场景多样的城配用户。
  • 远程锋锐:以2022款F3E栏板车为例,官方指导价17.18万,电池容量61.8kWh,搭载后置单电机(122马力/255N·m),货箱尺寸3700×1780×360mm,轴距3600mm,最大载重1455kg,提供栏板和冷藏两种货箱类型。表现为动力更强、货箱空间更大,适配重载和冷链场景。

小结:SRM鑫源T2S EV价格更低、货箱形态更多样;远程锋锐动力更强、承载能力更优,两者核心参数差异明显,需根据实际需求选择。

SRM鑫源新能源T2S EV和远程锋锐哪个更值得购买

场景适配对比

SRM鑫源T2S EV的场景覆盖更广泛,其厢货型适合运输家电、家具等怕损货物,仓栅型适配蔬菜、水果等散货,栏板型则满足建材、设备等大件物品的开放式运输需求,三种货箱形态均基于3米以上的货箱长度设计,能覆盖城配90%以上的普货场景。此外,1635mm的车身宽度在老旧小区、窄巷等场景调头更灵活,适合个体商户的多频次、多品类运输需求。

远程锋锐则聚焦专业化场景,其冷藏车型(如2023款V5E冷藏车)货箱容积达11.6m³,搭配宁德时代电池的稳定性能,能满足生鲜、医药等冷链运输的温控需求;栏板车型3700mm的货箱长度和1780mm的宽度,比T2S EV多出0.67米的货箱长度和0.145米的宽度,最大载重达1455kg,更适合建材、饲料等重载货物运输。不过,远程锋锐未提供仓栅型货箱,在散货运输场景存在一定局限性。


运营成本对比

从购车成本看,SRM鑫源T2S EV起售价16.48万,比远程锋锐2022款F3E栏板车(17.18万)低0.7万元,且两者均免购置税,T2S EV的初始投入更低。从续航成本看,T2S EV的46.36kWh电池充满电约需28元(按0.6元/kWh计算),续航310km,每公里成本约0.09元;远程锋锐61.8kWh电池充满电约需37元,续航250km,每公里成本约0.15元,T2S EV的续航成本更具优势。

从维护成本看,两者均采用磷酸铁锂电池,循环寿命可达2000次以上,但T2S EV的电机功率更小(60kW),电驱系统的负荷更低,后期电机维护成本略低于远程锋锐。不过,远程锋锐搭载的宁德时代/亿纬电池在市场保有量更大,维修网点更多,电池更换成本可能更透明。综合来看,T2S EV的长期运营成本更具优势。


动力与操控对比

SRM鑫源T2S EV采用前置前驱布局,60kW/82N·m的电机功率适配城市低速频繁启停场景,动力输出平顺且线性,电动助力转向系统能降低30%的转向力度,在拥堵路段操控更轻松。不过,82马力的动力在满载爬坡时略显吃力,适合载重1吨以内的轻货运输。

远程锋锐采用后置后驱布局,122马力/255N·m的电机扭矩比T2S EV高出211%,动力输出更直接,满载状态下起步依然轻快,能应对城配中常见的坡道(如地下车库、桥梁)场景。此外,非承载式车身搭配钢板弹簧悬挂,承载能力比T2S EV的承载式车身更强,适合1.2吨以上的重载运输。不过,远程锋锐1850mm的车身宽度在窄路通行时灵活性稍逊于T2S EV。


品牌与售后对比

SRM鑫源新能源专注于城配物流专用电动车,其经销商网络主要分布在二三线城市的物流园区周边,能提供快速的维修保养服务,针对个体用户推出“24小时道路救援”服务,保障运输效率。不过,品牌知名度相对较低,部分偏远地区的售后网点覆盖不足。

远程锋锐作为吉利远程旗下产品,依托吉利的全国售后网络,能提供更完善的服务保障,其电池采用标准化的宁德时代/亿纬电池包,配件供应更稳定,针对物流企业推出“电池租赁”“以旧换新”等金融方案,降低运营压力。此外,远程品牌在新能源商用车领域的市场占有率达15%(2023年数据),用户口碑更优。


总结

SRM鑫源新能源T2S EV和远程锋锐各有优势,若您是预算有限(17万以内)、运输场景多样(普货、散货、封闭货)的个体商户,T2S EV的低价格、多货箱形态和灵活操控更适合;若您需要重载运输或冷链场景,且预算充足(17万以上),远程锋锐的强动力、大货箱和专业冷链配置更具优势。建议用户根据自身的运输品类、载重需求和预算,选择最适配的车型,以实现运营效率最大化。

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作者

老子的天你少动
老子的天你少动
专注单车测评、双车对比等专业内容,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,更有方法论背书确保专业深度。累计发布120+测评内容,覆盖30+主流车系,收获超50万技术控与发烧友关注,用真实数据展现车辆全面实力。

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