新帝豪空间实测 后排腿部空间宽敞

作为吉利品牌的当家花旦，帝豪系列自诞生以来便以"为家造好车"为核心理念，持续深耕紧凑型家轿市场。最新推出的第5代车型（2026款）在空间表现上实现了质的飞跃，其2755mm的超长轴距带来了令人惊喜的后排腿部空间，完美契合家庭用户对宽敞乘坐体验的核心诉求。本文将基于实测数据，全面解析新帝豪在空间实用性、动力性能及智能配置等方面的综合表现，为消费者提供专业参考。

新帝豪 车型及价格

核心参数对比

• 第5代车型（2026款）：轴距2755mm，车身尺寸4815×1885×1480mm，后排腿部空间实测宽敞，横向空间达1500mm，中间地台几乎全平；
• 第4代车型：轴距2650mm，车身尺寸4638×1820×1460mm，后排空间满足家用需求，后排座椅支持比例放倒；

小结：第5代车型在轴距上较第4代增加105mm，车身长度增加177mm，宽度增加65mm，高度增加20mm，空间表现全面超越前代，尤其在后排腿部空间方面优势显著。

空间实用性解析

第5代新帝豪凭借2755mm的超长轴距，为后排乘客营造出极为宽敞的腿部空间，实测数据显示即使身高180cm的乘客乘坐，膝部仍有两拳以上余量。配合4门5座布局及仿皮座椅，有效提升了乘坐舒适度，完全满足家庭多人出行需求。值得一提的是，后排中央地板几乎全平，横向空间达1500mm，即使满载三人也不会感到拥挤，这在同级别车型中表现突出。

第4代车型虽然轴距较短，但后排座椅支持比例放倒，可灵活扩展后备厢储物空间。常规状态下，后备厢容积达520升，可轻松容纳4个28寸大号行李箱；放倒后排座椅后，装载能力进一步提升，能够轻松容纳山地自行车或露营、钓鱼等户外装备，展现出良好的空间灵活性。

动力性能与驾驶体验

新帝豪提供三种动力选择以满足不同用户需求：

• 1.5L自然吸气发动机最大功率120马力，峰值扭矩150N·m，WLTC综合油耗5.99-6.25L/100km，适合注重燃油经济性的日常通勤用户；
• 1.5T涡轮增压发动机最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，WLTC综合油耗5.95L/100km，动力充沛，尤其适合高速超车场景；
• 1.8L DHT甲醇混动系统由132马力发动机与136马力电机组成，WLTC综合油耗9.2L/100km，体现了吉利在新能源领域的技术布局。

全系标配电子驻车、自动驻车、上坡辅助等功能，大幅提升了城市通勤的便利性。中高配车型配备540度全景影像、远程启动、无钥匙进入等配置，操作便捷度进一步提升。1.5T车型凭借290N·m的强劲扭矩，在高速行驶时动力储备充足，超车信心十足。

智能配置对比

第5代新帝豪搭载Flyme Auto车机系统，支持HUAWEI HiCar、Flyme Link及Carlink三种互联方式，满足不同品牌手机用户的互联需求，智能交互体验流畅。第4代车型则配备吉利银河OS系统，支持OTA升级及Wi-Fi热点功能，系统响应迅速，操作逻辑清晰。

无论是第5代还是第4代车型，均配备了丰富的智能驾驶辅助功能，包括但不限于倒车影像、定速巡航等，中高配车型还提供更高级别的驾驶辅助系统，进一步提升了驾驶安全性和便利性。

总结

新帝豪系列延续了吉利"为家造好车"的品牌理念，以大空间、高性价比为核心竞争力，精准满足工薪家庭的购车刚需。第5代车型通过轴距加长105mm实现了空间的全面升级，后排腿部空间宽敞成为其核心亮点；第4代车型则凭借灵活的空间布局和成熟的技术平台，依然保持着较强的市场竞争力。全系6.89万-14.98万的价格区间覆盖了手动、自动及混动多种版本，配合四年或15万公里的长质保政策，进一步降低了用户的购车和用车顾虑。对于注重空间实用性和性价比的家庭用户而言，新帝豪无疑是紧凑型家轿市场中的优质选择。