远程星享V深度评测：空间与动力的实用之选

远程星享V作为吉利远程旗下的纯电微面系列，以"空间实用、动力适配、成本可控"为核心定位，精准匹配城市物流配送场景需求。从7.99万的入门款到17.58万的高阶车型，该系列通过灵活的空间布局、高效的三电系统和合理的价格梯度，为个体创业者与中小企业提供多元化的城配解决方案，成为新能源商用车市场中兼顾效率与经济性的实用之选。

远程星享V 车型及价格

核心参数对比

• 2025款星享V7E基本型：指导价7.99万，虽具体参数未明确，但凭借入门级定价有效降低新能源商用车准入门槛，适合预算有限的初创用户。
• 2025款焕能V01基本型：17.48万，搭载45.15kWh电池，快充仅需0.58h（20-80%），支持换电功能，解决充电焦虑，适合高频运营场景。
• 2024款V7E 38.7kWh：11.28万，货箱尺寸3260×1630×1320mm，CLTC续航260km，72kW电机提供98马力，兼顾空间与动力性能。
• 2024款V6E功能版智芯：17.58万，配备48.38kWh大电池，CLTC续航达305km，72kW电机+220N·m扭矩，满足长距离城配需求。

小结：远程星享V系列形成了覆盖7.99-17.58万的价格带，从基础运输到高阶换电车型，全面适配不同规模用户的运营需求。

空间设计解析

远程星享V系列采用模块化空间设计，长轴车型（如2025款焕能V01、2024款V7E/V6E）货箱尺寸统一为3260×1630×1320mm，短轴车型（2023款V5E）货箱为2495×1600×1320mm，通过轴距差异实现空间灵活组合。部分车型配备右侧手动侧滑门+平开门设计，配合270°磁吸尾门，大幅提升装卸效率。值得注意的是，该系列车高严格控制在1985mm，适配90%以上的城市地下车库，地台高度仅650mm，上下货便捷性显著。在实际装载测试中，长轴车型货箱容积可达7.5m³，能容纳1.5吨载重，适配标准托盘与大型家电运输；短轴车型则更适合狭窄街巷的快递配送，空间利用率表现突出。

动力性能评测

远程星享V系列搭载两种动力组合：60kW（82马力）和72kW（98马力）永磁同步电机，均采用后置后驱布局，最大扭矩可达220N·m。实际道路测试显示，该系列车型起步响应迅速，0-50km/h加速平顺无顿挫，中段加速动力储备充足，满足城市道路频繁启停需求。最高车速80-90km/h的设定，既符合城市物流限速要求，又能保证运输效率。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的组合，在满载情况下仍能保持良好的行驶稳定性，后悬挂的钢板弹簧结构有效承载重载压力，适合城配场景下的货物运输需求。电动助力转向系统降低了操控强度，即使在长时间驾驶情况下也能保持较好的操控舒适性。

续航与补能系统

该系列车型CLTC/NEDC续航覆盖260-305km，其中2024款V6E功能版智芯以305km CLTC续航表现最佳，满足单日城配需求。补能效率方面，2025款焕能V01快充仅需0.58h即可从20%充至80%，2024款车型快充时间为0.75h，老款车型则需1.5h，补能效率的提升显著优化了运营时间成本。部分车型支持换电功能，进一步解决充电等待问题。慢充模式下，12h可完成满电补充，适合夜间静置充电。实际测试显示，该系列车型百公里电耗约13.5kWh，按城市电价计算，每公里成本仅0.1元左右，相比燃油车型降低约70%的能耗成本。

用户体验分析

在装载效率方面，大尺寸货箱配合灵活的开门方式，适配快递、商超配送、家具家电运输等多元场景。钢板弹簧非独立后悬挂在重载情况下表现稳定，车身侧倾控制在合理范围。驾驶体验上，电动助力转向+电子驻车（部分车型）降低了操控强度，即使在拥堵路段也能轻松应对。标配的行车信息液晶显示、蓝牙电话等基础功能实用，满足日常运营需求。空间方面，前排头部空间宽敞，身高180cm的体验者乘坐无压抑感，中控及门板储物格设计实用，方便存放单据、工具等物品。噪音控制表现良好，60km/h以下行驶时车内噪音低于65分贝，保障基本的驾驶舒适性。

价格与配置解析

远程星享V系列指导价7.99-17.58万，形成清晰的价格梯度。7.99万的入门款降低了新能源商用车的准入门槛，适合预算有限的初创用户；11-13万区间车型提供均衡的空间与动力配置，满足多数城配场景需求；17万级车型则配备换电功能、大电池等进阶配置，适合高频运营的企业用户。配置方面，基础款提供必要的安全配置如ABS+EBD，中高配车型增加电子旋钮换挡、能量回收系统等实用功能，高配车型可选装10.1英寸触控屏，支持OTA远程升级。三年或10万公里的整车质保覆盖核心部件，减少后期维护顾虑。

总结

远程星享V系列作为吉利远程聚焦新能源城配的核心产品，通过"实用优先、成本可控"的设计理念，在空间灵活性、动力适配性和补能效率方面表现突出。长轴车型7.5m³的货箱容积与短轴车型的街巷通过性形成互补，满足不同城配场景需求；72kW电机与220N·m扭矩保障城市道路动力需求；0.58h快充与换电功能解决补能焦虑；7.99万的入门价有效降低创业门槛。尽管部分低配车型存在座椅舒适性一般、智能配置较少等不足，但整体而言，该系列凭借精准的场景定位、可靠的三电系统和合理的价格策略，成为城配从业者兼顾效率与成本的优选车型，尤其适合快递物流、商超配送等高频短途运输场景。