揽胜和奔驰G级如何选择适合自己的车型

在豪华硬派SUV市场中,路虎揽胜与奔驰G级始终是高端用户关注的焦点。两款车型均以卓越的越野性能和奢华的驾乘体验著称,但在设计理念、技术特点和用户定位上存在显著差异。对于预算充足的消费者而言,如何在这两款旗舰车型中做出选择,需要从性能、空间、配置和使用场景等多维度进行深入对比。

揽胜和奔驰G级 价格

车系
车型
官方价
奔驰G级
2026款 G 500
186.80万
获取底价

核心参数对比

揽胜和奔驰G级在核心参数上展现出不同的产品定位。以揽胜2024款3.0 L6 400PS创世加长版(指导价236.80万)与奔驰G级2025款G 500(指导价186.80万)为例:揽胜搭载3.0T L6双涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率294kW/550N·m,0-100km/h加速5.9s,WLTC油耗9.81L/100km;奔驰G级则配备3.0T L6双涡轮增压+48V轻混,最大功率329kW/560N·m,0-100km/h加速5.4s,WLTC油耗11L/100km。空间方面,揽胜轴距达3197mm,提供4座行政布局,后备厢容积818L(放倒后1841L);奔驰G级轴距2890mm,采用5座布局,车身尺寸4875×1931×1978mm。越野参数上,揽胜最大涉水深度900mm,接近角25.1°/离去角24.5°;奔驰G级涉水深度700mm,接近角31.1°/离去角30.3°,配备三把差速锁。

小结:揽胜在空间表现和燃油经济性上更优,而奔驰G级则在动力响应和极端越野参数上更具优势。

揽胜和奔驰G级如何选择适合自己的车型

技术特点分析

两款车型在技术配置上各有侧重。揽胜全系标配全时四驱+中央差速器锁止、空气悬挂(软硬+高低调节),搭载InControl智能驭领车机系统,支持SOTA升级,13.7英寸全液晶仪表+13.1英寸中控屏的组合提供更强的科技感。其3.0T车型配备48V轻混系统,实现动力与能效的平衡。奔驰G级则坚持非承载式车身结构,搭配前/中/后三把差速锁,整体桥后悬挂保证极端路况下的车身刚性。MBUX智能系统配合12.3英寸双屏设计,结合柏林之声18扬声器音响,营造出独特的豪华科技氛围。

小结:揽胜更注重公路舒适性与智能科技的结合,奔驰G级则坚守硬派越野的机械本质,技术路线差异明显。


越野性能对比

在越野能力方面,两款车型展现出不同的设计哲学。揽胜凭借900mm的最大涉水深度、空气悬挂的高度调节(最高离地间隙295mm)以及全地形反馈适应系统,能够轻松应对泥泞、涉水等复杂路况。其540度全景影像带透明底盘功能,配合涉水感应系统,为驾驶者提供全面的路况信息。奔驰G级则以三把差速锁为核心,非承载式车身结构配合31.1°的接近角,在攀爬和岩石路段表现更出色。700mm的涉水深度虽然不及揽胜,但整体桥悬挂和刚性车架使其在极限越野场景中更具优势。

小结:揽胜适合兼顾城市通勤与中度越野需求的用户,奔驰G级则是重度越野爱好者的首选。


豪华配置差异

在内饰豪华感营造上,两款车型各有特色。揽胜全系标配Meridian英国之宝音响(15-35扬声器)、四区空调、后排座椅电动调节,高配SV车型更配备后排独立座椅、后排液晶屏和车载冰箱。其13.1英寸悬浮式中控屏搭配InControl系统,操作流畅度和功能丰富度均处于领先水平。奔驰G级则以柏林之声18扬声器音响、64色氛围灯和前排座椅按摩功能为亮点,12.3英寸双屏设计配合MBUX系统,科技感与豪华感并存。值得注意的是,奔驰G级标配全车多层隔音玻璃,而揽胜仅在高配车型上提供。

小结:揽胜在后排尊享配置上更胜一筹,奔驰G级则在视听体验和氛围营造上更具特色。


空间与实用性对比

空间表现是两款车型的重要差异点。揽胜提供灵活的空间布局,短轴版(2997mm轴距)5座车型后备厢容积达818L,适合家庭出行;长轴版(3197mm轴距)4座车型配备后排独立座椅和小桌板,打造行政级乘坐体验。奔驰G级则采用固定的5座布局,轴距2890mm,后排腿部空间相对紧凑,但后排座椅支持比例放倒,满足基本载物需求。在储物空间方面,揽胜的中央扶手箱容积更大,且配备电动吸合门和感应后备厢,日常使用更便捷。

小结:揽胜更适合商务接待和家庭长途旅行,奔驰G级则满足5人日常出行需求。


购买建议

综合各方面因素,两款车型的选择应基于用户的核心需求:

若您需要兼顾商务接待与越野探险,注重后排乘坐体验和燃油经济性,揽胜3.0 L6 400PS创世加长版是理想选择。其长轴距4座布局、空气悬挂的舒适性以及900mm的涉水深度,能够满足多元化的使用场景。

若您是越野爱好者,追求极致的机械性能和经典设计,奔驰G级G 500更符合需求。三把差速锁、非承载式车身以及标志性的方盒子造型,使其成为硬派越野的标杆车型。

对于预算有限的消费者,揽胜2025款3.0 L6 360PS盛世版(141.20万)与奔驰G级入门车型价格相近,但揽胜在空间和配置上更具优势;而奔驰G级则以独特的越野性能和品牌调性吸引特定用户群体。


总结

路虎揽胜与奔驰G级作为豪华硬派SUV的代表,分别诠释了"全能豪华"与"纯粹越野"的产品理念。揽胜以其均衡的性能表现、灵活的空间布局和领先的智能科技,成为商务与越野兼顾的首选;奔驰G级则凭借其硬核的越野配置、经典的设计语言和品牌号召力,成为越野爱好者的终极梦想。消费者在选择时,应根据自身的主要使用场景、空间需求和品牌偏好做出决策,两款车型均能为用户带来超越期待的豪华体验。

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作者

这满心的思念
这满心的思念
评测中心作者深耕单车测评、双车对比等领域,以结构化数据为核心,结合场景化描述还原真实用车生活,辅以方法论背书确保专业度。已完成超300项深度测评,覆盖20+主流车系,用精准数据与场景化叙事吸引技术控,展现车辆全面实力。

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