摩卡新能源和坦克400新能源性价比大比拼

在30万级新能源SUV市场，魏牌摩卡新能源与坦克400新能源凭借差异化定位形成鲜明对比。摩卡新能源以“智能科技+家用舒适”为核心，主打城市通勤与家庭出行；坦克400新能源则聚焦“硬核越野+性能进阶”，兼顾户外探险与日常使用。本文将从价格、动力、续航、空间、配置等维度展开深度对比，为消费者提供清晰的选购参考。

摩卡新能源和坦克400新能源 价格

核心参数对比

魏牌摩卡新能源（2024款Hi4四驱长续航版）定位中型SUV，售价23.88万，搭载1.5T米勒循环发动机+双电机的Hi4智能四驱系统，综合功率350kW（476马力）、扭矩760N·m，官方0-100km/h加速4.7s；CLTC纯电续航200km，WLTC综合油耗0.8L/100km，配备35.04kWh三元锂电池与48kW快充（30-80%需0.43小时）；车身尺寸4881×1960×1690mm，轴距2915mm，5座布局，标配L2级驾驶辅助、14.6英寸中控屏等配置。

坦克400新能源提供多版本选择，价格区间28.58万-31.98万。入门款（2024款Hi4-T越野版）搭载2.0T发动机+单电机，综合功率300kW（408马力）、扭矩750N·m，0-100km/h加速6.8s；高配Hi4-Z智享版升级为2.0T+双电机，综合功率635kW（863马力）、扭矩1195N·m，加速仅4.3s；全系为非承载式车身，标配中央差速锁+后桥差速锁，接近角33°、离去角30-31°；WLTC纯电续航105-200km，综合油耗0.85-2.26L/100km，车身尺寸4964-4985×1960-1970×1900-1905mm，轴距2850mm。

小结：摩卡新能源在价格、加速性能、纯电续航上更具优势，适合注重性价比与城市通勤的用户；坦克400新能源则以专业越野配置、高阶动力版本为核心亮点，针对越野爱好者与性能需求用户。

动力与四驱系统对比

摩卡新能源的Hi4智能四驱系统采用双电机布局，前后电机协同工作，支持标准/舒适/经济/运动/纯电/混动/单踏板7种驾驶模式，以及沙地/泥地/雪地/越野4种地形模式。1.5T发动机主要作为增程器，日常通勤以纯电驱动为主，高速或急加速时油电并联输出，动力响应迅速且平顺，4.7s的加速成绩在同价位SUV中表现突出。

坦克400新能源采用Hi4-T/Hi4-Z双技术路线：Hi4-T版本为2.0T发动机+单电机的分时四驱系统，发动机与电机通过机械结构连接，保证越野时的扭矩传递效率，标配中央差速锁与后桥差速锁，配合非承载式车身与长悬架行程，可应对岩石、泥地等复杂路况；Hi4-Z智享版则升级为双电机四驱，综合功率达863马力，0-100km/h加速4.3s，性能媲美超跑，同时保留越野核心配置。

小结：摩卡新能源的四驱系统更侧重城市驾驶的平顺性与多场景适应性，坦克400新能源的四驱系统则具备专业越野属性，Hi4-Z版本还实现了性能越级，适合对越野能力有明确需求的用户。

续航与能耗对比

摩卡新能源的35.04kWh三元锂电池（宁德时代电芯）提供CLTC纯电200km续航，WLTC纯电165km，基本覆盖日常通勤需求；混动模式下WLTC综合油耗0.8L/100km，按当前油价计算，每公里成本不足0.1元；48kW快充可快速补能，0.43小时完成30-80%充电，慢充需6小时。

坦克400新能源的续航表现因版本而异：入门款配备36.7kWh电池，WLTC纯电105km；Hi4-Z智享版升级为更大容量电池，WLTC纯电200km，综合续航达1128km；全系WLTC综合油耗0.85-2.26L/100km，其中Hi4-Z版本因性能更强，油耗略高于摩卡新能源；快充效率方面，Hi4-Z智享版支持163kW快充，30-80%仅需0.25小时，补能速度更快。

小结：摩卡新能源在纯电续航与低油耗上更具优势，适合以城市通勤为主的用户；坦克400新能源的Hi4-Z版本续航更长、快充更快，但价格更高，适合兼顾长途旅行与性能需求的用户。

空间与舒适性对比

摩卡新能源轴距2915mm，后排腿部空间充裕，180cm身高乘客可获得2拳以上空间；仿皮座椅标配前排加热/通风（可选按摩），双区自动空调+后排出风口，多层隔音玻璃与主动降噪技术有效降低行驶噪音；后备厢常规容积未明确标注，但支持感应开启，日常载物便利。

坦克400新能源轴距2850mm，虽略短于摩卡新能源，但车身高度更高（1900-1905mm），头部空间更宽敞；后备厢容积566-789L，放倒后扩展至1803L，装载能力更强；全系标配前排座椅加热/通风/按摩、三区自动空调、多层隔音玻璃，Hi4-Z智享版还新增后排液晶屏与车载冰箱，舒适性配置更丰富。

小结：摩卡新能源的后排腿部空间更优，适合注重乘坐舒适性的家庭用户；坦克400新能源的头部空间与后备厢容积更大，舒适性配置更全面，尤其Hi4-Z版本，适合多人出行或装载大件物品的场景。

智能与安全配置对比

摩卡新能源标配L2级驾驶辅助系统，包含5毫米波雷达+12超声波雷达+5车外摄像头，支持全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能；14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶仪表+HUD抬头显示组成三屏交互系统，搭载Coffee OS车机与HUAWEI HiCar，支持FOTA升级、遥控泊车、循迹倒车；安全配置方面，全车8气囊（含主驾膝部气囊）、主动降噪等功能提升行车安全性。

坦克400新能源全系标配L2级驾驶辅助系统，包含540度全景影像、全速自适应巡航；2026款搭载Coffee OS系统（24G运行内存）、15.6-16.2英寸中控屏（2.5K分辨率），支持HUAWEI HiCar/Carlink；安全配置上，标配6气囊、主动刹车、车道保持，Hi4-Z智享版新增激光雷达，提升高阶辅助驾驶能力；高配款还配备记忆泊车、后排液晶屏等配置。

小结：摩卡新能源的智能驾驶配置更全面，尤其在主动安全与智能泊车方面表现突出；坦克400新能源的车机系统更流畅，Hi4-Z版本新增激光雷达，适合对智能科技有较高需求的用户。

性价比分析

摩卡新能源23.88万的售价，在25万级新能源SUV中具备较高性价比，200km纯电续航、4.7s加速、L2级驾驶辅助、全车8气囊等配置均为标配，适合预算有限、注重家用舒适与智能科技的用户。

坦克400新能源的入门款（28.58万）即享差速锁+L2辅助驾驶+前排座椅加热/通风/按摩，性价比突出；Hi4-Z智享版（31.98万）虽价格较高，但863马力的性能、200km纯电续航、激光雷达等配置，在30万级SUV中无直接竞争对手，适合对越野能力与性能有双重需求的用户。

总结

魏牌摩卡新能源与坦克400新能源虽同属长城汽车，但定位差异明显。摩卡新能源以“智能科技+家用舒适”为核心，23.88万的价格、200km纯电续航、4.7s加速与丰富的智能配置，是城市家庭用户的理想选择；坦克400新能源则以“硬核越野+性能进阶”为亮点，入门款性价比突出，Hi4-Z版本性能越级，适合越野爱好者与追求极致性能的用户。消费者可根据自身需求，在价格、用途、配置等维度进行权衡，选择最适合自己的车型。