五菱缤果S和吉利星愿哪个性价比高

在10万元以内的纯电小型车市场，五菱缤果S与吉利星愿凭借亲民定价和实用配置成为热门选择。两款车型均瞄准城市通勤与家庭代步场景，但在价格策略、续航表现、空间设计及配置组合上存在差异化优势。对于预算有限的消费者而言，如何在“性价比”这一核心维度做出最优选择，需从多维度进行深度对比分析。

五菱缤果S和吉利星愿 价格

核心参数对比

五菱缤果S全系提供325km/430km两种续航版本，官方指导价6.68-7.98万元，全系标配75kW永磁同步电机（102马力）、12.8英寸中控屏、8.88英寸液晶仪表及50W无线充电。吉利星愿则覆盖310km/410km续航区间，售价6.88-9.88万元，低配车型搭载58kW电机（79马力），高配版本升级至85kW（116马力），标配Flyme Auto车机系统与仿皮座椅。从基础参数看，缤果S在价格门槛（低2000元）、续航上限（多20km）及核心配置标配率上占据优势，而星愿凭借后置后驱布局与前备箱设计形成差异化亮点。

价格与续航组合策略

五菱缤果S采用“价格锚点双选”策略，7.28万元价位提供“325km旗舰款”（含座椅加热、540度影像）与“430km尊享款”（长续航+倒车影像）两种选择，完美适配城市短途代步与跨城出行需求。其全系快充时间统一为35分钟（30-80%），430km版本慢充仅需6.5小时，补能效率领先同价位车型。吉利星愿则以“续航梯度定价”为主，2026款310km青春版6.88万元起，虽价格接近缤果S入门款，但续航少15km且电机功率低17kW。长续航版本中，缤果S 430km尊享款（7.28万）比星愿410km自在版（7.68万）便宜4000元，续航反而多出20km，在“每公里续航成本”指标上更具经济性（缤果S约169元/km vs 星愿约187元/km）。

空间设计与实用性

两款车型均采用五门五座布局，但空间利用策略差异显著。缤果S凭借2610mm轴距与下沉式后备厢设计，后排座椅放倒后容积达1450L，比星愿的1320L多出130L，配合纯平地板与25处储物空间，更适合家庭载物场景。星愿则通过70L前备箱设计弥补后备箱容量差距，形成“前备箱+后备箱”双储物模式，适合存放充电枪等零散物品。实际体验中，缤果S的后排膝部空间比星愿多出30mm（实测数据），且配备宠物模式（放倒后排时自动开启空调外循环），对养宠家庭更友好。

智能与舒适配置对比

缤果S全系标配12.8英寸中控屏+8.88英寸仪表的“双大屏组合”，搭载基于DeepSeek大模型的灵语AI系统，支持20种方言识别，响应速度低至0.3秒。其50W无线充电、定速巡航、LED自动大灯等配置实现全系覆盖，无明显“丐版”短板。星愿低配车型仅配备10.1英寸中控屏与卤素大灯，L2级辅助驾驶、14.6英寸大屏等优势配置集中在9.88万元的限定版，导致“配置溢价”较高。从成本效益看，缤果S在7万元价位即可获得星愿需8万元以上才能拥有的智能配置水平。

三电系统与能耗表现

缤果S采用国轩高科/瑞浦赛克磷酸铁锂电池，430km版本电池容量41.9kWh，百公里电耗10.4kWh，按0.6元/kWh计算，每公里成本仅0.06元。其电池预加热功能为全系标配，冬季续航保持率可达85%以上。星愿搭载宁德时代电芯，410km版本电池容量39.4kWh，电耗水平相近（10.6kWh/100km），但快充时间虽快至35分钟，却需注意其低配车型未配备电池预加热功能。从补能效率看，缤果S快充功率更稳定（峰值60kW），在充电桩功率不足时表现更优。

用户场景适配性分析

对于每日通勤50km以内的用户，缤果S 325km尊享款（6.68万）可实现6天续航周期，比星愿310km青春版（少15km）多出约1天使用时间。若有跨城需求，缤果S 430km版本在满电状态下可覆盖180km往返路程（含冗余），而星愿410km版本需控制在160km以内。值得注意的是，缤果S全系标配定速巡航，在环城高速路段可减轻驾驶疲劳，这一配置在星愿低配车型中缺失。维修保养方面，五菱全国超过2800家服务网点，比吉利星愿的渠道覆盖率高出40%，尤其在下沉市场更具优势。

总结

综合多维度对比，五菱缤果S在6-8万元价格区间展现出更均衡的性价比优势。其核心竞争力体现在：价格门槛更低（6.68万起）、续航选择更灵活（325/430km双版本）、核心配置无减配（全系标配双大屏与无线充电）及空间利用率更高（1450L后备箱）。吉利星愿虽凭借后置后驱与前备箱设计形成差异化，但低配车型配置短板明显，且高配版本价格已超出8万元预算区间。对于注重“花小钱办大事”的消费者，五菱缤果S无疑是10万内纯电小型车市场的优选方案，尤其适合城市通勤为主、偶尔需要载物的家庭用户。